既有框架涵接长施工防护

以既有宁启铁路框架涵新增接长1—6．00m框架涵施工防护为实例，为确保既有线正常行车安全、路基稳固的前提下进行施工，以供相关工程施工防护使用。     

有关灌注桩设计中的相关问题思考

本文主要分析笔者在灌注桩的设计中思考的有关问题，文章内容分为参数计算以及选择桩径、确定中心距以及选择桩型、按照经验确定承载力和安全度和确定高差等八个不同的部分     

人工挖孔桩-内支撑深基坑支护技术应用实例分析

本文结合工程实例和工程她质状况，针对工程基坑支护结构方案进行了分析比较；在此基础上对本工程采用的人工挖孔桩-内支撑支护方案设计与施工技术进行了详细阐述。     

补孔井标图校深问题分析

本文针对补孔井在标图时常遇到的问题、放射性校深过程中遇到的问题，如补孔井套后放—磁曲线图质量差、套后放—磁曲线砂岩层出现很高异常幅度、补孔井有原校正值但不能使用、补孔井测井解释成果图无自然伽马曲线等进行分析、列举。以寻求解决方法。     

精加工液压件阀孔中的金刚石铰刀的应用探究

为了能够使液压件阀孔加工度达到高精度,人们往往采用金刚石铰刀具,因其具有对孔件加工精度高、加工效率高,且加工的孔件表面光滑度高、使用寿命长的特点。文章通过对起重机用上车组合操纵阀阀门主孔的高精度加工的简单介绍,突出显示了金刚石铰刀所具有的技术特点以及液压零件高精度深孔加工中金刚石铰刀的运用。     

冲压件沉头类孔成形方法

本文介绍了冲压件沉头孔的分类、常见成形方法以及模具尺寸的确定等，分析了各种成形方法的优缺点。对此类孔的加工成形起到了一定的规范作用。     

隧道不良地质的处理方法

结合榆林--济南输气管道工程龙门隧道的地质情况,以及在施工过程中断层、裂缝、岩溶、片理发育、土夹层等破碎地质段的实际施工方法,小议隧道不良地质的治理措施,以及围岩地质钻探和量测在施工中的应用.     

浅谈900t整孔箱梁预制场的设备管理

近几年铁路建设以前所未有的规模在全国展开，虽然2011年以来铁路建设步伐明显放缓，但随着在建项目的逐步恢复及铁道部融资能力好转，铁路建设每年的投资仍将维持在相当大的规模，客运专线和城际铁路所采用的整孔箱梁仍将大规模应用，梁场仍会在铁路项目中占据重要地位。整孔箱梁由于其自身体积大、重量大、质量要求高等特点，对大型设备提出了较高要求，为了满足箱梁制、移、运、架等需要，制梁场所投入设备一般在5000万元以上。随着现代化程度的提高，设备的管理决定了粱场工程安全、质量、进度和效益。     

对人工挖孔灌注桩工程中常见质量问题的探讨

主要对人工挖孔灌注桩施工中常见质量问题、原因、预防措施和处理办法进行论述。