青海湖流域生态系统服务功能与价值评估

在中国生态系统服务价值基准单价的基础上,通过生物量等因子的订正,构建了青海湖流域的生态服务功能单价表,并在此基础上对青海湖流域的生态服务价值进行了评价。结果显示:青海湖流域2007年的生态系统服务功能总价值为340.88×108元。生态服务价值从大到小为:水体>草地>湿地>灌丛>农田>荒漠,其中,废物处理功能贡献最大,原材料生产功能贡献最小。研究对青海湖流域生态环境安全和区域可持续发展具有重要的理论指导和现实意义。     

大马场水库除险加固工程设计分析与探讨

本文通过分析大马场水库工程现状和水库存在的工程隐患,对大坝、溢洪道、输水洞等主要枢纽工程进行了加固设计,在设计初期确保基础资料完整、准确,设计中采用了新技术、新工艺、新设备,使病险水库得到彻底治理,发挥其防洪、灌溉、养殖等多种经营的综合效益.通过设计过程总结经验,提出水库除险加固工程中应注意的问题.     

我国流域生态补偿标准实践:模式与评价

"十一五"期间,我国流域生态补偿实践探索加快。据统计,有15个省份开展了类型多样的流域生态补偿实践探索。补偿标准设计是流域生态补偿政策制定的核心。将我国流域生态补偿标准实践归结为三种模式:基于流域跨界监测断面水质目标考核的生态补偿标准模式,基于流域跨界监测断面超标污染物通量计量的生态补偿标准模式;基于提供生态环境服务效益的投入成本测算的生态补偿标准模式,并细致分析了三种不同模式的特征。在此基础上,对我国流域生态补偿标准实践总体状况进行了系统解析和评估,并提出了为将来推进我国流域生态补偿标准实践开展深入探索的政策建议。     

多级政府框架下水利投资主体构建探讨

本文重点研究了在中央、地方多级政府框架内水利投资主体的构建问题。我们构建的博弈、数理模型显示,在多级政府框架内,水利投资存在两难的困境：一方面以国债为主的中央水利投资蕴涵着未来较大的财政风险,而地方政府发债却可能引致更大的财政风险。因此,建立以流域机构为主的投资主体是解决多级政府水利投资两难问题的有效途径,也将是未来水利投资的重要改革趋势。     

民国时期右江流域的交通与商业贸易

民族间的交往是民族发展的动力之一。民国时期，交通这一交往的重要载体在右江流域得到了较好发展，初步构建了一个较完善的交通网。交通的发展促进了右江流域商业贸易的发展，造成局部商贸中心的位移，商业移民不断增加也推动了百色、田阳等商品贸易集散市场的形成。     

大伙房水库输水工程生态补偿机制的思考

近年来,随着流域污染的加剧,水资源日益短缺,流域间的矛盾凸显,流域生态补偿业已成为调节流域间利益冲突的关键点。一些地区虽然已经开始尝试进行流域生态补偿并取得一定的业绩,但由于缺乏理论支撑,流域生态补偿在实施过程中暴露出很多问题。基于此,文章以大伙房水库输水工程为研究对象,在研究流域生态补偿及相关理论的基础上,对流域生态补偿的可行性进行了分析,总结借鉴了国外流域生态补偿的实践经验,提出了完善大伙房水库生态补偿的对策建议。     

水库移民“多样化组合”安置模式创新机理讨论

水利工程是我国重要的基础工程项目,水库项目建设过程中,移民安置工作是一个重要的工作环节。在工程投资整体管理工作中,做好移民安置工作是非常必要的。根据国家法律法规,科学合理的解决水库移民安置问题,对于整个工程项目的顺利进行有着重要意义。本文对于水库安置移民问题进行了分析和探讨。     

论流域水环境治理的科层型协调机制

流域水环境治理的科层型协调机制通常可以采取流域管理机构、流域法治、绿色GDP政绩考核制度以及一体化行政区划等实现形式。不可否认。科层机制借助这些实现形式确乎可以有效协调流域水环境的跨界合作治理,在对中央集权历史记忆深刻的国度,例如我国,由科层型协调机制在流域水环境治理中占据主导性地位,通常也是较为便利的选择。不过,受制于完备信息以及零监督成本的苛刻前提假设。科层型协调机制亦存在着明显局限。     

四湖流域水污染的生态补偿机制研究——以洪湖为例

随着经济的快速发展,四湖流域的生态环境恶化,而生态补偿是目前流域管理的有效手段之一。在实地考察调研的基础上,针对四湖流域水污染的特点,以洪湖为例,分析了目前水污染项目与生态补偿政策的关系,从而提出了洪湖流域水污染综合治理生态补偿机制的基本思路。四湖流域水污染的生态补偿应建立多方一起努力的公共治理机制,从而保证污染治理与经济发展的良性循环和可持续发展。