保税物流区域的建设与管理——海关保税物流监管体系综述

十几年来，我国保税物流区域得到了迅猛发展，已形成保税港区、保税物流园区、保税区、出口加工区、保税物流中心（A型、B型）、保税仓库等多种不同形式。但相对于国外，中国的保税物流还处于起步阶段。目前，中国保税物流在向国际统一惯例方向发展的同时，应根据中国国情，进行科学合理布局，从而形成全国范围内的保税物流网络，以满足不同地区、不同层次的国际物流发展的需要。 基于此，本专题拟通过一系列从理论到实践的文章，对保税物流区域建设时所涉及的地产运营、系统集成、软件设计，以及保税物流区域运作与管理中所涉及的增加保税物流附加值、提高服务水平等问题进行分析，并从宏观上透视保税物流区域的发展和未来，以期对中国保税物流能做出一个相对完整的分析，有助于中国保税物流区域的整体发展。     

浅析H2000通关管理系统三层C／S结构

本文着重分析了H2000系统开发所采用的三层C／S结构，阐述了H2000系统的基本硬件结构及其功能和优点，指出了该结构的核心所在．并提出了应用于三层C／S结构软件开发的原则．展望H2000系统发展前景。     

发展我国保税区的思考

目前我国保税区发展过程中还存在法制规范欠缺,税收政策、税收管理滞后,低效率发展等问题.进一步发展我国保税区要明确保税区的发展战略,完善保税区法制建设,制定统一的保税区税收政策,适当放宽贸易管制以增加企业自由度,创造宽松的金融环境,加强税务与海关的协调配合.     

部分法规制度索引

经国务院批准，从2005年4月1日起对税则号为7203、7205、7206、7207、7218、7224项下的钢铁初级产品，停止执行出口退税政策。具体执行日期以“出口货物报关单(出口退税专用)”上海关注明的出口日期为准。     

电子报文的法律地位问题探讨

随着电子信息技术在海关管理中的应用，电子报的使用越来越广泛并将最终取代纸质报的地位。但由于相应的法律法规的不健全，电子报缺乏明确的法律地位，影响着其进一步的发展，进而制约着通关作业改革的深化。电子报要取得和传统纸质书面形式一样的法律地位，面临着两大问题：一是消除现存法律体系中书面形式要求的法律障碍，二是满足签名的要求，本从以上两个方面入手，分析了电子报的法律地位问题，并就我国的立法提出了相应的建议。     

新时期海关工作主要矛盾与海关工作新方针

严密监管与高效运作这一海关工作主要矛盾，是新时期不同利益主体对海关工作不同要求的集中体现，寻求严密监管与高效运作的平衡点，首先要对海关功能进行准确定位。在此基础上，必须加快海关的职能转变步伐，迎接入世的挑战，全面贯彻海关工作新方针是当前解决海关工作主要矛盾的根本途径。     

促进中韩贸易双赢发展

自1992年中韩两国建交以来,双边贸易发展迅速,贸易额已由建交前的50.3亿美元增至2004年的900.68亿美元。据中国海关统计,2003年中韩贸易额为632亿美元,较2002年同比增长了43.4%,这个增长速度不仅高于中国对外贸易总额增长的37.1%的水平,也高于中国同第一大贸易伙伴日本31.1%和第二大贸易伙伴美国增长30.0%的增长速度,2004年中韩双边贸易额为900.68亿美元,较2003年又增长了42.5%,远高于2004年中国同美国34.3%、日本25.7%和欧盟33.6%的增长速度,同时也远高于中国对外贸易总额35.7%的增长速度,预计2005年中韩双边贸易额将突破1000亿美元大关。…     

保税区应向自由贸易区转型

一、入世后我国保税区优势弱化。加入WTO后，我国国内外市场环境发生了重大变化。中国遵循WTO的基本原则，进行关税减让，取消数量限制。逐步推行贸易政策的透明度原则和全国统一实施。这些无疑削弱了保税区的许多政策优势。一是保税政策优势弱化。入世后，我国关税水平大幅降低。2005年内将调降到10％以内。关税水平的大幅下调，显然将削     

哈萨克斯坦市场潜力大

近年来，中哈两国高层互访频繁，双边关系不断发展，经贸合作领域不断拓展，连续多年实现较快增长。新疆是我国唯一与哈萨克斯坦接壤的地区，拥有1700多公里的边境线以及阿拉山口、霍尔果斯、巴克图、吉木乃、阿黑土别克、都拉塔、木扎尔特等7个陆路口岸，具有开展对哈贸易得天独厚的条件。从1992年起，哈萨克斯坦已连续13年成为新疆出口市场的第一伙伴，新疆对哈贸易额占新疆对外贸易额的一半以上。据海关统计，2005年1月，新疆对哈萨克斯坦的进出口额为25644万美元，占新疆对外贸易总额的63．23％，与去年同期相比增长4．8％。其中出口12212万美元，增长3．7％，进口13432万美元，增长5．7％。     

点评贸易逆差再论北京经济发展

改革开放20多年来，我国对外贸易持续快速发展。据海关统计，1978年我国进出口总额只有206.1亿美元,而2003年达到8512.1亿美元,实现贸易顺差255.4亿美元。2004年进出口总额首次超过10000亿美元．达到11548亿美元,出口5934亿美元，进口5614亿美元．实现顺差320亿美元．全国对外贸易整体呈现顺差态势，而且这种势头正在不断增强．