进出口货物通关规定和手续

报关。报关是指进出境运输工具的负责人、进出口货物的收发货人或其代理人向海关办理进出口货物手续的过程。     

关于对中国-东盟自贸区进口商品征收“17%进口环节增值税”的问题研究

“进口环节增值税”在入境口岸由中国海关代征,明显属于非关税贸易壁垒,违反了自贸区零关税协议的自由贸易精神,对中国-自贸区各国的进出口贸易双方是不公平的.17%的进口环节增值税大大高于自贸区进口货物的利润率和国内企业的承受能力,严重影响了国内企业的进口贸易积极性,破坏了中国-东盟自贸区进出口贸易量的平衡和自贸区建设的健康发展.进口商品除进口关税之外,企业还要在报关同时缴征17%进口环节增值税即不符合增值税的税种设置意义,由海关代征也违反了税法关于缴纳增值税的申报缴纳程序,既不合理,也不合法,明显脱离了中国-东盟自贸区的自由贸易精神和国际贸易惯例,应与予以改革     

外贸企业忘“升级” 难享通关便利

“杭州海关辖区有14000多家符合海关A类管理条件的外贸仓业,因为未向海关申报类别提升申请,难以享受到海关推出的优化通关政策。”近日,杭州海关企业管理处一名负责人说。     

地方财经

1、沪、苏、浙、皖：将建统一大市场;2、上海：海关应对金融危机措施得力;3、天津：加大财政扶持鼓励中小企业参与国际竞争;4、江苏：出台我国第一部慈善法规     

沪苏浙皖率先通关一体化

9月22日起,上海、江苏、浙江、安徽“三省一市”内的上海、南京、杭州、宁波、合肥五个海关,全面展开通关一体化改革。     

保税物流税收政策发展趋势

从2000年以来,保税物流就蓬勃发展,其主要涉及到分税的退税或者免税规定。海关特殊监管区域包括：保税区,上世纪90年代初国家开始批准设立保税区,目前全国有十五六家;从2000年起,国务院开始批准设立出口加工区、保税物流园区、保税港区、综合保税区等海关特殊监管区,这一类与保税区的税收政策有所不同。     

重视海关特殊监管区整合发展

海关特殊监管区作为一种特殊类型经济区,在我国发展加工贸易、保税物流、港区联动、体制创新等方面发挥了重要的载体和窗口作用,对于我国的国际经贸合作和对外开放具有重要的探索和示范意义。系统分析我国海关特殊监管区的发展状况、区域分布以及存在的问题,厘清新形势下整合发展的思路,对于今后海关特殊监管区的健康和可持续发展非常重要。     

上海海关八项措施迎世博

近日,上海海关根据≤迎世博600天行动计划≥推出“量身定制”的迎世博八项措施,包括：提供“一站式”服务,优化通关监管模式,加强世博知识产权海关保护,落实减免税等优惠政策,加强世博安全保障,启动礼仪、语言等素质培训,优化窗口服务形象以及为世博物资及参展人员提供便捷通关服务。为了让世博物资、人员享受到高规格的通关礼遇,上海海关还将从软硬件两个方面着手提升通关服务水平。     

服务经济模式下海关促进上海外贸发展方式转变实证研究

海关承担着支持、服务和促进转变外贸发展方式的重要责任。服务经济模式下上海外贸发展方式需要在驱动模式、贸易地位、国际分工上实现“三个转变”,因此,海关在管理单元上,应从商品为主转向企业为主;在服务导向上,应从适应企业进出口需求为主转向适应跨国供应链运作需求为主;在实现方式上,应从促进产业发展为主转向优化贸易环境为主。具体来说,海关目前应深入推行电子通关,提升贸易运作效率;全面实施分类管理,有效实现守法便利;完善海关保税监管制度,拓展外贸创新发展空间以及努力优化执法机制,巩固外贸发展基础。     

从H2010工程看海关组织级项目管理体系的成熟发展

按照海关信息化建设发展的规划,近年来,经过H883、H2000等大量工程项目的实践,海关的组织级项目管理能力不断提高,逐步由单项目管理发展到组织级项目管理,组织项目管理成熟度已跨越简单级向规范级迈进。当前H2010这个超大型复杂工程的实施,给海关组织级项目管理体系带来了新的挑战和压力。对比业界的方法论,从建立统一的项目管理方法论、进一步完善项目控制管理体系、充分发挥项目管理办公室职能三个方面,分析海关科技主管部门在H2010工程建设过程中的做法和措施,从而保证工程成功,进一步完善海关组织级项目管理体系,提高海关的组织项目管理成熟度。