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从政府治理结构改革的角度探讨如何推进环境污染治理是一种有益的尝试。从理论上来说,省直管县改革作为一种重要的政府治理结构改革,能够通过简化政府治理级次来改变政府治理效率,影响诸如环保等公共产品和服务的供给。本文采用卫星反演的PM2.5数据检验了省直管县改革前后县级区域空气污染的变动趋势。发现“财政省直管县”改革能显著降低地区空气污染水平,“强县扩权”改革则显著加剧了地区空气污染。稳健性检验、进一步的分析结果均支持上述结论。机制检验发现,“财政省直管县”主要体现为财力保障水平提升导致的治理变化,而“强县扩权”则主要体现为地方政府竞争行为改变导致的空气污染治理变化。总之,单纯的政府级次减少可能并不必然利于地方公共服务的提供,良好的财力保障为地方污染治理服务提供了支撑,竞争行为变化带来的改革效应则会受到政府对环境污染重视程度的显著影响。 相似文献
282.
《WTO经济导刊》2014,(6):11-11
5月28日,国务院下发《大气污染防治行动计划实施情况考核办法(试行)》,对地方政府的“空气质量改善目标完成情况”和“大气污染防冶重点任务完成情况”进行考核。两项的满分均为100分,“大气污染防治重点任务完成情况”包括10项指标,其中占比较高的大气环境管理16分、工业大气污染治理15分、机动车污染防治12分、产业结构调整12分。中国环境科学研究院副院长柴发合表示,在10项指标中,“工业大气污染治理”和“产业结构调整”占了很大分值,这也说明了我国污染的根源,很多污染问题都是产业结构的问题,重污染工业比重较大,而这必将成为今后治理的重点。而对城市来说,机动车是重要的污染源,因此机动车的污染防冶必然也是重点。 相似文献
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本文分别基于自动聚类算法和FCM算法的模糊时间序列模型对中国汽车销量进行仿真预测和比较分析,在此基础上择优为政府制定汽车产业规划和开展汽车污染治理工作提供政策决策工具.首先,通过自动聚类算法将1995—2014年中国汽车销量历史数据划分成不同长度的区间,利用单因子三阶模糊逻辑关系对中国汽车销量进行仿真预测.其次,通过FCM算法进行区间划分后对中国汽车销量进行仿真预测研究.最后,对两种算法的仿真预测进行结果精度比较分析,以检验区间划分对预测结果所产生的影响.研究结果表明:不同聚类算法的区间划分会对预测结果产生显著影响;基于FCM算法的区间划分与自动聚类方法的区间划分相比具有准确度和精度较高的优势,能有效地反映未来中国汽车市场需求走势,并帮助政府合理地进行汽车产业规划与科学引导汽车企业的新能源技术研发与应用. 相似文献
287.
韩亮 《中小企业管理与科技》2014,(8):71-72
在倡导低碳、环保和可持续发展的政治、经济背景下,国内各类企业都面临着前所未有的机遇和挑战。我国是一个煤炭生产大国,同时也是一个煤炭利用的大国,需要加大煤炭企业清洁生产的推广力度,进一步减轻煤炭企业造成的污染,同时为社会提供清洁的煤,在当前,这已经成为煤炭工业持续发展的重要课题,无论是实现经济发展,还是环境保护,开展煤炭清洁生产都具有深远的战略意义。以科技手段为支撑,山西把煤炭装进"科技的筐子",通过"清洁烧煤"进一步破解生态环境问题。清洁利用、低碳发展,以煤变电、煤炭高端循环、工业固废利用,让"污染的煤"变成"科技煤、清洁煤",进而达到清洁生产,生态环境持续改善。 相似文献
288.
针对英台油田在热洗过程中影响产量严重的问题,分析了影响因素,有针对性的提出减少热洗影响产量的办法,研究与应用的低污染热洗工艺技术,现场试验取得显著效果。 相似文献
289.
主要针对冶金机械液压系统保护和管理要点,分析了加强液压系统企业生产具有重要意义,并提出了合理化措施,以供参考。 相似文献