碳交易、外部效用与碳会计浅探

正从京都议定书、巴厘岛路线图到哥本哈根世界气候大会,再到坎昆气候大会,气候问题备受关注,发展低碳经济已经成为当前的全球性共识。低碳经济问题,早在2003年英国政府发表的能源白皮书《我们未来的能源:创建低碳经济》里,就已正式提出来。随     

农用化纤非织造布雷求将大增

据农业专家介绍，化纤非织造布在欧美等农业发达国家已被广泛采用。我国由于推广缓慢，应用量远低于发达国家。据了解，目前我国农用化纤非织造布的市场潜量为50亿平方米，但实际应用量仅占理想用量的1％～2％。我国大多数覆盖材料采用的是传统的塑料地膜．温室大棚使用的保温材料多为草帘、草苫。     

国际海运温室气体减排的效率机制与清洁发展机制的比较

国际海运温室气体减排政策正在谈判过程中,最终确定的减排机制可能对我国海运发展产生一定影响.国际海事组织推广的"技术、运营和市场"减排方式中,效率机制是重点研究的内容之一,在技术和运营方面,旨在提高船只效率的船只设计效率因子和船只能效管理计划是重点研究的内容,提高效率也是市场机制的重要组成部分.面对当前的国际海运减排形势,采取有效的应对措施才能为我国海运发展争取更多的发展空间.清洁发展机制是<京都议定书>中唯一与发展中国家相关的国际温室气体减排机制,通过几年的实施已经积累了较丰富的经验,文章将对清洁发展机制与国际海运温室气体减排的效率机制进行比较分析,研究如何利用清洁发展机制来分析我国海运行业对国际海运温室气体减排效率机制的应对思路.     

《低碳城市规划》——中国城市低碳发展的探索

中国是一个城市化进程非常快的国家。根据《第六次全国人口普查》,2010年中国城市化率为49.68%,和全世界2010年的城市化水平(50.6%)基本一致。也就是说,2010年,世界上有一半人居住在城市,而中国也有     

国际碳税的社会经济影响评价

碳税是欧洲国家最早系统、全面控制温室气体排放的制度性措施.芬兰1990年首次实施碳税,比欧盟正式采取温室气体排放交易体系(EU ETS)早15年.而且,碳税迄今也是欧洲国家控制温室气体排放的核心手段之一.碳税作为一项税收制度,其实施必然会对国家的社会利益、经济结构等产生显著影响,并且这种影响往往通过较长时间才能显现出来.由于欧洲采取碳税的主要国家,其实施碳税的时间都较长(最短的英国气候变化税也有10年历史).因而碳税对欧洲国家社会、经济的影响逐渐凸显出来并趋于稳定.研究其特点,对于我国这样即将采取碳税的国家无疑大有裨益.     

美国削减气候预算意欲何为?

美国本轮预算案之争愈演愈烈,按照目前国会两党的协商进展,政府开支仅能维持到3月18日,其争论的焦点在于是否需要大幅削减预算支出。在此背景下,作为奥巴马政府绿色新政中年度预算支出的一个重要组成部分,应对气候变化、发展新能源及其它相关的支出计划也受到杯葛,在奥巴马政府需要确保国会通过其他重点预算开支的前提下,可     

新能源产业在“过剩”中前进

世界领袖们在丹麦哥本哈根达成的协议约束力十分有限,但温度变化不超过2摄氏度这一目标,令减排温室气体长期目标成为国际社会的共识,即到2050年全球温室气体必须在2005年水平上减少50％到80％。     

宁城县日光温室小气候调控技术探索

宁城县为全区设施农业大县,应用农田小气候仪调控技术做好气象服务,可有效提高经济效益和社会效益。     

日本:生态明珠变试车场

日本的生态明珠矢久岛居然被本田汽车公司当成了试车场。这一消息乍听颇令人不安：汽车是释放温室气体的元凶之一，矢久岛如何能受得了汽车尾气的糟蹋?不过别担心，本田公司要实验的是氢燃料电池车。     

浅析金属铝生产温室气体排放及发展低碳铝工业对策

大力发展低碳产业和低碳环保经济模式,实现社会可持续发展已被提升到全球战略高度来对待,铝工业温室气体排放已占全球温室气体总排放量的1.1%左右,成为了温室气体排放的大产业,明显制约着铝工业的发展。阐述了低碳经济发展的背景,浅析铝工业温室气体排放现状,提出了发展低碳铝工业的应对方向和措施。