湛江滨海旅游产业高质量发展研究——基于副中心城市建设背景

广东省湛江市滨海旅游资源丰富,且正处于副中心城市建设的关键时期,滨海旅游业迎来了发展时机。文章运用PEST模型,分析得出广东省湛江市滨海旅游业具有政策支撑、经济发展稳定、旅游资源丰富、技术投入力度大等宏观环境现状,同时结合省域副中心城市建设,发现湛江市滨海旅游业目前存在发展水平较低、产品结构单一、科技化程度不高等发展困境,进而提出政府与旅游企业要各司其职,抓住湛江市当前的发展机遇,设计出独具创意的旅游产品等发展对策。     

天津空港经济区——充满活力的现代化新城

天津空港经济区位于滨海国际机场东北侧,是滨海新区距离市区最近的经济功能区。经过多年发展,在航空、电信、装备制造、软件服务外包、总部经济五大产业业已初步形成的基础上,正在着力打造“三区九组团”,包括高新产业区航空产业、先进制造业、空港物流三个组团;研发转化区电信、生物、光电三个组团;     

第三届中国产学研合作（滨海）高蜂论坛暨2009中国产学研合作促进会年会在天津滨海高新区召开

作为我国“产、学、研”领域每年一度的高层盛会，第三届中国产学研合作（滨海）高峰论坛暨2009中国产学研合作促进会年会于11月7日在天津滨海高新区召开。     

泰达高尔夫球会举办“泰达杯”高尔夫友谊赛

2010年04月14日07时49分许，青海省玉树藏族自治州玉树县（北纬33．1，东经96．7）发生71级地震，牵动了所有中国人的心。灾情发生后，天津滨海喜来登酒店筹备处总经理马林及其员工通过报纸、网络、电视和广播等媒体关注灾区最新动态，对受灾的同胞深表悲痛。     

谈滨海人行步道设计

城市滨海区一直是当前城市规划及城市开发中研究的热点.本文以此为背景,针对当前滨海人行步道的使用状况及出现的问题,从人的心理需求的视角展开论述,并提出设计意见.     

钦州：钦近东盟 共赢之州

“‘十二五’规划，我们提出将钦州建设成为国际区域性航运物流、产业合作、市场交易三个枢纽和宜居宜商滨海新城……”展望未来，钦州市委书记张晓钦信心满怀。     

杭州湾畔腾飞的现代滨海新镇——余姚市小曹娥镇

小曹娥镇地处宁绍平原中部，北濒杭州湾，距杭州湾跨海大桥11公里，余姚大道和329国道复线贯穿境内，面积33．04平方公里，总耕地面积26400亩，海岸线长8100米。辖8个行政村，1个居委会，户籍人口29131人，外来人口近1.5万。     

深圳东部滨海度假区发展特点及建议

对深圳东部滨海度假区进行了对比分析,总结出发展的五大特点,在此基础上建议深圳东部滨海度假区:①梳理东部滨海资源,重新定位客源市场,以旅游城镇化实现跨越式发展;②探索陆海联动机制,保护滨海旅游资源,引入前沿理念创新滨海度假方式;③引入高端旅游资本,创新滨海度假模式,树立顶级国际滨海度假胜地形象。     

不一样的海——建立大连滨海旅游特区构想

一、旅游特区的内涵解读 （一）旅游特区的内涵 所谓旅游特区是指国家通过划定某一具有较强资源比较优势的旅游区域，给予其特殊的优惠政策，实行全封闭式或半封闭式管理，吸引旅游商进行综合开发，以促进旅游业的振兴。其中，拥有独特旅游资源的特定地区是旅游特区成立的基础条件，旅游产业是旅游特区经济发展的核心，促进地区旅游产业更快、更高层次的发展是旅游特区的目标，特殊的旅游政策、灵活的旅游措施和特殊的旅游管理体制是旅游特区发展的保障。