有关桂林米粉发源的另一种传说

很久以前,漓江边有个摆渡的后生名叫睦哥,他家境贫寒,为人忠厚,心地善良,守着年老多病的母亲度日。他见到桃花江边的两个村子为祖辈结下的冤仇械斗不已,非常痛心,劝说多次,终因人微言轻,无济于事。一天中午,睦哥栓好船,准备回家吃饭,忽然看见一只凶猛的鱼鹰从空中俯冲下来,眨眼功夫,叼起江中的一条鲤鱼正要腾空。说时迟那时快,睦哥将     

大学生安全教育现状分析与对策研究——以广西师范大学漓江学院为例

安全教育是大学生素质教育的重要内容,高校要培养高素质合格人才,必须加强对大学生的安全教育。本文以广西师范大学漓江学院为例,通过对比漓江学院2012和2013年发生的安全事例,分析了目前漓江学院面临的安全教育现状及问题,以此提出针对漓江学院,如何加强大学生的安全教育。     

桂林生态环境保护探讨

十多年来,漓江的枯水期越来越长,极大地影响着桂林市的经济社会和旅游事业发展,解决漓江水资源危机放在首位的措施之一就是要保护桂林的生态环境,依法制止砍滥伐林木及毁林开荒行为。恢复漓江流域的水源林面积,使流域内形成一个天然的"绿色水库",从而达到涵养水源,防治水土流失、改善生态环境,化解漓江水资源危机的目的。     

旅游地生态风险评价双层分析模型的构建与应用——以漓江风景名胜区为例

生态风险评价是生态学研究的前沿，将其应用于旅游地的生态环境问题分析，能够为旅游地的资源保护与旅游可持续发展提供一种新的研究视角和途径。从旅游地自身面临的生态环境问题出发，构建了旅游地生态风险评价双层分析模型，从方法论上为该理论在旅游功能区域中的研究提供一种探索性模式。桂林漓江风景名胜区的应用分析与评价证实了模型构建的合理性，其评价结论也带给人们新的思考。     

基于演化博弈的监测—约束—激励系统生态补偿机制研究——以旅游胜地漓江流域为例

"两山"理论要求重构"经济—环境"生态,因地制宜设计生态补偿机制。以漓江流域作为研究对象,利用演化博弈理论分析不同情境下漓江流域各主体策略的演化趋势,再使用SD进一步模拟仿真,结论如下:(1)上下游地方政府实施策略概率的初始值会影响最终的稳定状态;(2)仅依靠上下游政府的相互自发监督,不能有效实施利于生态补偿的合作机制;(3)上下游都不履行义务时的惩罚应比只有一方不履行义务时的惩罚更大,上下游履行义务时的奖励应比不实现合作时的惩罚更大;(4)当中立机构监管流域水质状态时,上游提供给下游的补贴应该比下游给上游的生态补偿更少。据此提出漓江流域生态补偿机制政策建议。     

漓江景区高端旅游市场调查及发展对策研究

高端旅游是发达国家旅游产业提高利润率的主要手段,但这种旅游方式在我国尚处于起步阶段。漓江景区是广西乃至我国最典型的传统旅游景区之一,面对中国一东盟自由贸易区建设等时代机遇和新的旅游趋势冲击,有必要提升旅游产品结构,发展高端旅游产业。文章在表述高端旅游概念及漓江发展高端旅游条件的基础上,对漓江客源市场进行问卷调查,结合调查结果提出漓江高端市场不足的结论,并对如何解决提出相应对策与方法。     

加快桂林市文化创意产业集聚区的发展

桂林市文化创意产业集聚区发展现状(一)桂林市文化创意产业发展概况近年来,桂林市坚持实施文化立市发展战略,大力发展文化创意产业,逐渐形成了以演艺娱乐、游戏动漫、出版发行等优势行业为主体的产业格局,并催生了一批具有发展潜力和实力的企业。目前,全市在工商局注册登记的创意企业数量已达1300家左右,与5年前相比,其中计算机软件设计类企业的数量增长了4倍,动漫游戏类企业数量增长了6倍,广播影视类数量增长了3倍,工业、广告、     

无限风光在险峰——记贵广铁路有限责任公司董事长张建波和他的高铁梦

贵广铁路将我国西南地区与21世纪海上丝绸之路在广州对接,由此开启了黔桂经济发展的新时空,地处西南偏远的贵州省由此步入高铁时代。贵州人民终于圆了渴盼已久的高铁梦。圆了贵州人民的高铁梦2014年12月26日8时,首趟贵阳至广州南D211次动车组从贵阳站始发,沿着刚刚建成的贵广铁路,从高楼林立的贵阳市飞出,跨桥穿隧,穿越中国最长喀斯特地貌艰险山区,驰过桂林美丽的漓江山水,宛若巨龙般一路向东南直奔珠江三角洲,12时09分即抵达广州南站,此举标志着贵广铁路正式开通运营。线路开通后,贵阳至广州间的最快列车运行时间由原来的20小时缩短至4小时。自此,贵     

再造一个新桂林——专访中共桂林市委书记刘君

漓江是桂林的母亲河,是桂林山水的灵魂。周恩来、邓小平、江泽民、胡锦涛等党和国家领导人先后视察了漓江,并对保护漓江寄予了厚望。一代伟人邓小平视察漓江时说过,“如果为了发展生产而破坏了漓江的环境,那是功不抵过。”     

漓江旅游开发战略分析

漓江是我国最著名的旅游资源之一,是桂林旅游发展的灵魂。漓江的旅游开发既有有利条件和机遇,也面临许多问题和障碍。漓江旅游开发的战略主要包括：国际化发展战略、多元化经营、形成国际品牌、实现社会效益、树立旅游形象、开发专业人力资源等。