“油霸”的N种可能

油霸的网络定义 释义一:指某些石油大佬为谋取暴利故意囤油,恶意抬高油价. 释义二:一种在某种条件下(添加催化剂)使汽油或柴油迅速增长的物质,目前尚不存在这种物质,是电影《泰囧》中虚构出来的,据说油霸的原型源于纳米球. 纳米球是啥东东: 纳米球全称"原子自组装纳米球固体润滑剂",是具有二十面体原子团簇结构的铝基合金成分的纳米级润滑剂.采用高速气流粉碎技术,精确控制添加剂的颗粒大小,能够吸附在受损的摩擦表面,形成新的超高硬度、极低摩擦系数、抗磨损、耐腐蚀的保护膜,实现润滑、修复和保护作用,实验显示其摩擦阻力仅为普通润滑剂的1/3.     

大体积混凝土工程温度裂缝的控制措施探讨

大体积混凝土温度裂缝问题十分复杂,涉及到结构、建筑材料、施工、岩土、环境等多方面因素.本文在参考了大量文献资料、总结了大体积混凝土温度裂缝产生的原因的基础上,探讨和阐述了混凝土温度裂缝的控制方法.     

大体积承台混凝土水化热仿真模拟计算及温控方案优化

以大跨度连续梁主墩大体积承台基础为研究对象,通过有限元分析软件midas civil模拟温度场分布,用来设计和优化施工中的保温降热措施,减小混凝土内外温差,有效避免了裂缝的产生,本工程的经验,对类似施工中的优化温控和防裂措施,有一定的借鉴作用。     

桥梁球型钢支座全寿命设计及施工方法

结合国内特大型跨江跨海桥梁施工中采用了球型钢支座的现状,依托东洲湘江大桥工程实体,对球型钢支座进行了全寿命设计,使其满足了使用寿命及承载力要求。并针对安装质量要求,提出了一整套施工工艺流程,为同类工程支座安装提供参考。     

超大跨度连续刚构0号段施工工艺研究

本文主要介绍了在墨江至临沧高速公路项目中寨河特大桥（85+160+85）m大跨度连续刚构施工中,针对该连续刚构跨度较大,主墩高度高且0号段体积较大的问题,通过对周边施工环境进行调查,通过采用可快速便捷安拆的墩顶托架进行0号段施工,从而很好解决了超大跨度连续刚构大体积0号段施工的难题,不但避免了传统落地式支架所产生的安全隐患及安拆难题,而且采用墩顶托架可以大大减少支架安拆工程量。由于该类型支架受力作用于墩身处,使得支架受力明确,安全性更高;而且通过在墩身上设置预埋件,使得支架的安拆更加方便和安全。该施工方法也为类似施工提供了一种解决思路。     

现浇大体积混凝土裂缝成因分析与防治措施

大体积混凝土因自身特性、水泥水化热、外界气温变化、收缩变形等因素的影响,而导致混凝土浇筑后出现不同类型的裂缝,对于结构安全和使用功能具有不同程度的危害性。本文通过对大体积混凝土特性及裂缝类型及特征进行说明,对各种裂缝成因进行分析,并提出了相应的预防及处理措施。     

分拣导入物料的投影尺寸及近似体积测量计算方法

分析了目前自动化物流分拣输送系统在物料导入输送环节的工艺特点和设备控制现状,并结合应用光电检测、工业可编程控制等技术,针对水平交叉带分拣输送机应用场景,对其中物料导入控制环节所面临的物料外形尺寸测量和计算问题,提出了基于物料轮廓最大值检测、尺寸特征捕捉、长宽比关系判断等要素来对物料投影尺寸进行测量的计算方法,具有数据采集实时、程序编写简单、运算量少等特点;同时基于对导入输送的物料进行横向、纵向的截面段断层扫描测量并累加计算,以较低的器件成本及较少的控制器程序运算量,实现对物料体积的近似测量计算,是一种较为经济和可取的控制计算方法。     

刍议大体积混凝土施工技术应用

大体积混凝土之所以会产生裂缝，最主要的原因是因为混凝土内外的温差过大，从而产生温度应力引起裂缝。因此，我们需要从大体积混凝土原料配合比以及施工等方面加强管理和优化，最大限度的防止混凝土温度裂缝的出现。     

简述大体积混凝土的施工方法

针对大体积混凝土的施工方法及裂缝的产生进行了论述。     

浅谈大体积混凝土裂缝的可能原因及防治措施

文章针对大体积混凝土裂缝类型及成因,分别从设计、施工、温控等方面进行阐述,同时提出相应的政策建议,进而提高混凝土的施工质量,避免发生质量事故,为大体积混凝土施工提供参考依据。