中国省际区域经济差距演进及协调发展

实现区域协调发展是新时代中国区域高质量发展的必然要求。改革开放以来,中国省际区域经济差距经历了差距拉大—逐渐缩小—缓慢增大—逐渐缩小—维持不变的过程,逐步趋于收敛,其深层原因在于经济发展基础、资本投入、区域要素配置、区域要素使用和制度因素的地区异质性。推进区域经济协调发展,要不断加强对中西部地区的资本投入,优化资源配置,提高全要素生产率,提升开放水平,推进贸易高质量发展,完善与区域协调发展总体战略要求相适应的宏观区域政策和区域管理体制。     

河南省电子不停车收费联网改造技术方案

电子不停车收费是高速公路收费系统的技术发展方向、是高速公路智能化和国家推行电子商务的需要、是建设资源节约型和环境友好型社会需要、也是智能运输系统(ITS)的重要应用领域之一。     

多层次分析方法在人口迁移研究中的应用：省际劳动力迁移的多层次分析

本文将家庭作为迁移决策单位,利用多层次分析技术,从家庭、村和省级三个层次研究我国省际农村劳动力迁移的影响因素。研究发现,家庭类型、家庭劳动力数量、劳动力平均受教育水平、家庭经营主业和家庭在收入分层中的位置等家庭层次变量,经济类型、交通条件和迁移传统等村级层次主量,以及投资强度、经济结构、农村社会保障等省级层次变量对农村家庭的劳动力迁移有显著影响。     

中小企业技术创新的省际比较——以安徽省为例

一、中小企业技术创新现状 中小企业数占安徽省企业数的99％，8成以上的职工在中小企业就业，完成工业增加值和实现利税占全省工业的3／4和40％左右。安徽省采取了多种措施放开搞活中小企业，为中小企业技术创新能力的发挥提供了制度环境。     

我国省际物流业发展差异的演变与解释——基于Shapley值法的实证分析

基于2005年～2015年我国省级面板数据,采用Gini系数、Theil指数和MLD指数测算了物流业发展地区差异的演变,运用Shapley值分解法考察各影响因素对物流业省际差距的贡献程度.结果表明:物流业发展地区间的差距明显,且没有明显缩小趋势;推动省际差距扩大的影响因素依次为经济发展水平、地区固有因素、交通基础设施、产业结构和城镇化水平,劳动力成本因素成为促使省际差距缩小的力量.     

中国省际专利竞争力比较研究

本文将专利竞争力划分为现实竞争力与潜在竞争力两个层次,从专利拥有、运营、保护、服务、投入、创造和管理七个方面构建专利竞争力指数,对中国省际专利竞争力进行测算,结果显示,中国现阶段区域专利竞争力总体水平不高,而且省际之间差距很大。本文将所选取的31个省、直辖市、自治区的专利竞争力划分为三类：第一类为现实竞争力和潜在竞争力均高于国内平均水平的地区,此类地区可通过打造服务助力型政府、激励企业丰富专利拥有和专利运用方式来提升专利竞争力;第二类为专利现实竞争力不强,但有较强的潜在竞争力的地区,此类地区的政府在培育专利竞争力方面应定位于规划、布局和引导,企业则应转变观念,树立专利是市场竞争有效武器的观念;第三类为专利现实竞争力和潜在竞争力均很弱的地区,此类地区需要主导推动型的政府来推动地区专利竞争力的提升。     

我国省际边界区域的研究进展及展望

省际边界区域既是省级经济政策的交汇区,又是区域摩擦的集中地,空间协调难度较大,统筹发展难点较多,是和谐社会建设所面临的重大问题之一。我国省际边界区域研究内容主要包括边界区域的理论内涵、影响因素、产业发展、空间组织结构模型、空间管治以及发展战略和对策等。这些研究多以现状的描述为主,并没有形成完整的理论体系。在全球化、网络化和信息化以及科学发展观的背景下,省际边界区域已成为我国区域统筹发展的重点,在今后的研究中要重视探讨以“边界效应”理论为基础的边界区域经济学,深入分析省际边界区域的产业分工与合作,深化研究省际边界区域空间结构演化及优化路径,加快构建省际边界区域协调发展的定量系统模型,科学完善省际边界区域协调发展理论体系。     

我国居民人均教育支出的差异分析

在我国居民教育支出的差异中,城镇内部和农村内部居民教育支出的差异大于人均收入差异,但是省际间城乡居民人均收入差异小于人均教育支出差异。城乡之间居民的人均收入差异与教育支出差异几乎同步,并呈扩大的趋势。城乡之间居民的人均教育支出差异扩大主要源于不同层次教育的分布差异在城乡之间十分显著。如果加上地方政府的支出,省际间人均教育支出的差异则得到了改善。而加上其他各类教育支出后,省际间人均教育支出的差异又有所扩大。为此,必须加大对农村教育的投入;中央政府应担负起调节区域间和城乡之间教育支出差异的主要责任。