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51.
说到全球温室效应,大家都会认为这是大企业和政府该做的事情,普通人似乎既帮不上什么忙,也造不成太多的危害。实际上,人人都可以成  相似文献   
52.
冯国川 《宁波通讯》2012,(16):75-75
对抗感冒和流感田纳西州范德比尔特医学中心急诊医师特拉维斯?斯托克说:"当喉咙开始发炎时,我会喝一些温盐水,吃比平时更多的果蔬,也会坚持锻炼,但是不会太用力过度。"倾听身体的声音。马萨诸塞州全科医生苏珊?洛德博士说:"负面的思想和焦,  相似文献   
53.
下坡路上"矢志不渝"的网约车司机 记者对网约车司机的关注可以追溯至2015年,当时行业先锋滴滴蓄满"血槽",一掷千金,拉拢一批批专职或兼职的私家车主一起"开疆拓土".前赴后继的私家车主在平台的带领下过上了一段城市中等收入人群的生活:每天早8点出门,下午6点收工,奔着早晚高峰翻倍奖、全天冲单奖和平台提成,轻松月入1500...  相似文献   
54.
汽车后市场是共享租车模式眼里的一块“肥肉”。宝驾租车是李如彬的第二次创业,之前,他创办的学大教育于2010年上市后,李如彬便有了更多的空闲时间。由于对车有浓厚的兴趣,“闲”下来的李如彬名下有二十几辆车,这些车按不同的场景和用途分,有越野车、房车、商务车、跑车……那时,北京已经实行了车牌限制政策,李如彬因为有闲置的车便关注  相似文献   
55.
谢旻 《中国房地信息》2013,(10):110-110
骂治堵、骂空气不好、骂就医难等等,首先是社会情绪的一种宣泄,其次才是现实利益的考量。有个笑话是这样说的:美国和中国的航天员在太空相遇。美国航天员说:"中国太伟大了,我一眼就看见你们的长城了。"中国航天员瞄了一眼说:"那是堵车。"经济学诺奖获得者莫里斯说,全世界污染不严重交通也不拥堵的城市,没有一个人口超过七百万,现在北京人口超过两千万。现在北京在维持人口现有规模的前提下,可以通过减少煤和车辆来改善空气质量和解决部分拥堵问题。但考虑到北京的地理条件和道路状况,要解决拥堵,根本途径是要减少人口。  相似文献   
56.
据悉,位于花都的元邦·山清水秀全新二期即将盛大揭幕,全新私家泳池电梯别墅现时展开诚意登记。二期产品为倚山双拼别墅和独立别墅,面积从580~700平方米。产品设计相当花费心思,为杰出人仕一生追求的经典大宅,更为荣耀家族代代相传。  相似文献   
57.
《道路交通管理》2014,(10):69-69
正生活中爱车总会出现一些小问题,而汽车维修又是一个技术活,在维修过程中需要注意的地方有很多,但是有些车主在汽车出问题时,喜欢自己先动手处理,但是由于不是专业的维修人员,在修的过程中会经常使用一些错误的维修手段,往往导致自己的汽车伤上加伤。不要给轮胎螺栓螺母涂油在车轮维修中,少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,殊不知这种做法不仅错误,而  相似文献   
58.
底洁 《IT经理世界》2015,(8):53-54,52
拼车是个老话题,天天用车正在尝试借助移动互联网技术让用户拼出效率、拼出新意。拼车对于私家车主来说是个老话题,但是如何拼出激情和新意正是天天用车努力探索和实践的。“拼车应用的核心就是利用移动互联网实现需求方与供给方的匹配。”天天用车创始人CEO翟光龙认为,传统的拼车在匹配效率和匹配时间上难以满足用户的需求。天天用车用一种不同的方式进入这个传统领域,给用户带来了不一样的拼车体验。新的游戏规则在天天用车的App上对车主和用户提出了明确的要求:车主每次只允许搭乘一位乘客,乘客  相似文献   
59.
路见人 《商业文化》2007,(21):22-22
远在上世纪九十年代中期,上海便对中心城区新增私车额度实行总量调控,从2000年开始,有关部门对私车额度进行无底价拍卖,说白了就是拍卖那些额度内的私家车牌。几  相似文献   
60.
本文围绕人们对居住环境的要求越来越高和房地产业日益发展的产物——别墅私家庭院,对其园林设计展开讨论研究,对其设计方法和步骤作了一些分析,为私家庭院的园林设计提供一些可行的建议。  相似文献   
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