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作为国有企业产权改革主要模式,“混合所有制”改革是否有助于确保国有资产保值增值,是否有助于推动中国经济可持续发展等问题仍存在探讨空间。本文基于对于改革开放以来中国国有企业改革的成就和教训的考察,指出“混合所有制”可以作为竞争性部门国有企业改革的一个过渡形式;对于垄断央企的改革应该充分借鉴国际上自然垄断行业的改革经验,打破行政垄断,推动竞争性框架建立,并切实实现从“管企业”逐步调整为“管资本”,通过改革实现国有资产的保值增值,并为经济创造新的增长点。 相似文献
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《企业活力》2018,(1)
2017年9月5日《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》出台,其中提到中国建设质量强国的一大主要目标是要注重区域质量水平的整体跃升。区域协调与共享、区域创新发展、主体功能定位、产业布局与转型升级、区域环境容量与绿色发展、区域科技发展、产业梯度转移与升级、特色小镇建设与区域质量品牌打造等问题再次成为中国区域经济实现质量提升需要关注的重点。十九大报告提出,我们"必须坚持质量第一、效益优先,以供给侧结构性改革为主线,推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革""着力解决好发展不平衡不充分问题,大力提升发展质量和效益"。当前,中国的区域经济发展呈现互联互通和差异化发展格局,区域经济发展质量提升的困境有哪些,着力点在哪里,如何破除区域发展质量提升的瓶颈,如何推进区域经济发展质量的全面提升,如何打造中国品牌、树立中国区域经济新形象等问题是以区域经济质量提升实现对中国经济带动式发展的重点问题。本期特别邀请国内知名专家学者围绕上述相关问题进行探讨,以期为中国建设质量强国与实现区域经济更好更快发展建言献策。 相似文献
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具有众多优势的三缸发动机正在取代四缸发动机,成为入门级家用轿车的动力主角20年前当我第一次看到解体大修的天津夏利0.9L三缸自然吸气发动机时,认识到了在世界上还有这种不对称的动力设计。而随着当年北京市政府一纸公文——1.0L(含)以下排量发动机禁止驶入长安街,三缸小排量发动机逐渐在北京消失了。在当时人们心中三缸发动机就是低端、性能差、动力不足的代名词。也许是上帝和北京开了个玩笑,今天小排量三缸发动机正在成为流行趋势。在20年前,小排量三缸发动机的灭亡也是随着人们对车辆舒适性要求提高,NVH 相似文献
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