中国民航国际航线的减排压力和应对策略

中国民航国际航线正在大力发展,然而就在此时,欧盟单方面宣布自2012年1月1日起正式在欧盟境内起降的所有欧盟和非欧盟航班排放纳入欧盟排放交易系统(EU ETS)。分析了EU ETS对中国民航国际航线造成减排压力的实质目的。首先,中国民航减排压力逐年增大,直接束缚中国民航国际航线发展;其次,欧盟将不公平的无差别减排方式合法化;再次,欧盟以民航行业减排为突破口,进一步在全球其他行业复制无差别减排;最后,提出了应对这一减排压力的策略。     

贵阳龙洞堡机场航空货运的现状及发展策略探讨

贵阳龙洞堡机场作为我国西南地区的大型机场,受贵州经济的影响,造成机场货运发展严重滞后。贵阳的物流业无论在体制或是管理上都与国内外同行业有很大的差距,要发展贵阳航空货运业,可谓任重道远,将会面临更多的困难,但也正因如此,贵阳的航空货运业才有更大的发展空间,为发展贵阳的航空货运、促进贵州经济的发展,本文就贵阳龙洞堡机场航空货运的发展策略提出了一些建议。     

私人飞机 理想与现实PK

私人飞机不再是传说就在十年前,拥有一辆豪华汽车,是不少富人的身份象征。十年后的今天,随着经济的持续稳定发展和物质生活水平的提高,如果对富人的     

保险支持海南自由贸易港航空医疗救援的思考

航空医疗救援已经成为发达国家的应急救援体系重要组成部分,但航空救援企业运营成本较高,又难以建立费用合理分担机制,大部分发达国家通过社会资本特别保险参与航空医疗救援来解决其困局.建设海南自由贸易港是我国构建人类命运共同体的实际行动,是引领我国新时代对外开放的鲜明旗帜和重要开放门户,在港内探索开展保险助力航空医疗救援业务发展具有很大的示范意义.本文分析美国、德国、瑞士、澳大利亚、日本等发达国家航空医疗救援的主要模式和付费方式,结合我国航空医疗救援的发展现状与航空医疗救援保险实践,建议海南自由贸易港可在人和车、大型消费娱乐场所等应用场景方面推出相应的航空医疗救援保险产品或服务,合力助推港内航空医疗救援服务.     

欧洲空中客车A380两度试飞成功

2005年4月27日,历史上最大的民航客机、同时也是世界上第一种纯粹的双层舱客机———空中客车A380,在法国图卢兹-布拉雅克机场顺利升空,并首次试飞成功。这是A380于2005年1月18日正式从图卢兹“让-吕克·拉加迪尔”A380总装大厅下线以来的首次航行,这在人类航空历史上具有重大意义,同时也成为欧洲飞机制造商同美国飞机制造商竞争的里程碑。1.试飞实况4月27日早晨,图卢兹市天气格外晴朗、碧空万里无云,给马上要进行的试飞带来了一个好兆头。共同担任机长的空中客车飞行部高级副总裁克劳德·勒磊和副总裁兼首席试飞员亚卡斯·罗赛,以及分别…     

卖预期

一些国际知名航空发动机制造商的销售新理念是,它们卖给航空公司的是能够安全使用的发动机的总时数。     

高速铁路背景下航空业的发展对策

对高速铁路运输的现状和社会效益进行了研究,对高速铁路运输与航空运输的竞争进行了对比,提出了应对措施。认为只有中国民航实行空铁联运,开拓国际航线,提高服务水平,仍能够保持较快速度的发展。     

我国航空业公共危机管理

在描述我国航空业公共危机管理的基本现状的基础上,分析了目前还存在的一些问题,并提出了完善我国航空业公共危机管理的相关策略。     

全新光伏发电站宏观选址新技术已推出

正据四川电力设计咨询有限公司消息,日前,该公司研究出一套全新光伏发电站宏观选址技术。该技术依托欧洲国际可再生能源机构(IRENA)太阳能资源图谱及数据和TERRA卫星DEM地形数据,基于GIS地理信息空间分析技术,属于目前世界上较为高效准确的一套选址技术。     

航空发动机产业员工忠诚度指标初探

航空发动机因系统耦合度高,技术难度大,研制周期长的特点,对企业员工忠诚度有特殊的要求。本文从航空发动机行业特点入手,分析了忠诚度的几种层次类型,以及各类型忠诚度与企业员工层级之间的关联性,并运用问卷调查法建立不同层级人员对忠诚度要求的权重,建立了航空发动机产业员工忠诚度指标。