我国行政区经济制约城市圈发展的问题与对策

在信息经济时代,国际社会中的区域经济一体化、集团化和全球化的经济格局开始显现.目前我国区域经济还是行政区经济,行政区与经济区之间的各种矛盾,使区域内统一的共同市场难以形成,最终导致这个区域经济增长的成本加大,增长速度放缓,严重地阻碍了经济区的进一步发展.因此,必须跨越行政区障碍,实现从行政区经济向经济区经济的转变,并实施一系列新思路,如加快政府职能转变、强化跨省区域治理、设立非官方的合作组织、为城市圈发展创造契机,带动各省市相互之间的主动合作与支持,以解决我国大都市圈行政区经济中的问题.     

河套酒业:如歌岁月一甲子 十年辉煌再起航

建国后的1952年,河套行政区陕坝市专卖公司组织专人筹办酒厂,建成了地方国营陕坝制酒厂。河套酒业的创业之路由此发端。河套酒业缘何能够如此稳健又迅猛的发展前进,企业60年的历程中蕴含着怎样不竭的动力,这值得深入探究。     

省际行政区边缘经济协作中的政府协调

我国经济协作中的地方政府协调有其特殊的经济动因,也同我国行政区划体制紧密相关,本文在分析我国省际行政区边缘经济特征的基础上,重点提出省际行政区边缘经济协作及协作中的政府协调问题.一些地方政府官员没有充分认识行政区边缘“自然区域”和“地缘经济”属性;区域公共利益分化使政府协调动机难以稳定,期待合法化整合,这是我国省际行政区边缘经济协作中政府协调的两大困境.与之相对应的对策,一是进行省际行政区边缘文化认同和整体意识构建,达成具体的政府协调方略和措施;二是政府应积极建立协调与合作的共同利益基础,应充分发挥协调的网络化效应.     

实施主体功能区规划若干问题的思考

对国土空间进行分类开发的主体功能区在调控理念和调控方式等诸多方面较之传统的区域发展模式有重大创新。是当今形势下符合区域经济发展的新思路。本文从主体功能区在实施中面临的关系展开,并提出了处理好各种关系的思路。     

城际物流运输污染控制机制研究——以航空碳交易为例

城际物流运输跨越不同的行政区,政策差异给城际物流管理提出了挑战。航空运输一般都是跨行政区运营,结合欧盟航空碳交易案例,设计了两种碳交易政策情景,构建了跨行政区城际运输网络均衡模型,推导了相应的性质,最后给出了政策建议。     

一道亮丽的风景线——延寿县城建工作侧记

走进延寿县城,犹如走进了一个绿色世界;犹如步人了整洁的城市“客厅”。这里,俨然是一座美丽的花园城市,全然是一座现代化的文明城市,行政区庄严安静,运转高效：商业区人头涌动,购销两旺;居民区温馨整洁．欢歌笑语,到过延寿县的人都会留下这样一句句感叹：延寿县真干净!延寿绿真多!延寿真漂亮!     

城市化进程中城镇行政区格局的嬗变

城镇行政区体系的演变推动了我国城市化的发展,并直接影响我国的城市化水平。基于对改革开放以来我国城市化进程与城镇行政区变革的互动规律研究,发现二者之间呈极大的正相关性。我国城镇行政区调整带有全局性和联动性,其体系的演变直接影响我国城市化水平。此外,也可通过城镇建制制度的创新促进城市发展,创新城镇行政区的体制改革。     

大都市新区行政区化的趋势及遏制——以深圳市为例

深圳市新区行政区化趋势如果得不到有效遏制,必将严重影响新区未来发展。该文分析了新区行政区化趋势的明显表现,认为定位困扰是新区行政区化的根本原因,要有效遏制新区行政区化趋势,应该从提高认识、改革创新、扬优抑劣、赋予更大的自主权和激励等五个方面化解定位困扰。     

中国省区交界地带经济活动基本特征分析

省区交界地带蕴藏有丰富的资源,但更多地表现为经济的欠发达性、不协调性和不可持续性,形成了一种特殊的经济现象--"行政区边缘经济".在对省区交界地带的含义与范围进行界定的基础上,选择样本区域对省区交界地带经济活动的基本特征进行分析,以期对加快省区交界地带经济发展的决策提供基础依据.