重大件海洋物流的典型货盘及装运方式

近年来重大件成套设备运输需求量与日俱增。越来越多的大型深海勘探开发平台及配套设备的运输、安装更使得当今国际重大件物流的发展达到了前所未有的高度。论文将重点对重大件海洋物流的主要货盘以及专业的装运方式做出归纳和分析。     

生产企业出口退免税的计算办法与会计处理

我国为鼓励货物出口，增强出口货物在国际市场的竞争能力，对出口货物实行增值税税率为零的优惠政策。实行零税率，意味着不仅免征该货物在出口环节的应纳税额，而且还要退还其以前环节已纳税款，称之为出口免税并退税。为叙述方便，本文一律简称出口退（免）税。免征出口环节的应纳税额与退还以前环节已纳税款之和，等于出口货物离岸价折合人民币金额与增值税税率的乘积，即出口货物的销项税额。退、免税的结果，使货物出口时的整体税负等于零。当然，在实行零税率的基本前提下，还要兼顾国家的财政承受能力和宏观经济调控的需要。因此，我…     

国内危险品物流现状调查

由于我国工业现代化水平的不断提高，危险货物运输需求和运输量逐年提高。 据有关部门的数据统计显示，近年我国每年道路运输危险货物在2亿吨左右，其中剧毒氰化物就达几十万吨，易燃易爆油品类达1亿吨，危险品物流具有庞大的市场。[第一段]     

企业仓储运输的税收筹划

一、仓储运输涉及的主要税收政策 （一）物流企业税收政策 1、营业税政策。《关于试点物流企业有关税收政策问题的通知》（国税发[2005]208号）规定：试点企业开展物流业务应按其收入性质分别核算。提供运输劳务取得的运输收入按“交通运输业”税目征收营业税并开具货物运输业发票。凡未按规定分别核算其营业税应税收入的，一律按“服务业”税目征收营业税。试点企业将承揽的运输业务分给其他单位并由其统一收取价款的，应以该企业取得的全部收入减去付给其他运输企业的运费后的余额为营业额计算征收营业税。     

供应链安全问题

一项在线调查(MUSCAT)提出了CEO改善公司治理的十种方法，并揭示了经理们关于“草率的公司治理和过度严格的内部程序会削弱他们运营公司的能力”的想法。     

商业物流的现状调研和对策思考

随着市场竞争的不断加剧．作为企业第三利润源的物流越来越受到各个企业的重视。物流服务范围很广，可分为采购物流、生产物流、销售物流、商业物流和逆向物流等等。不同的物流服务对物流运营商提出了不同的要求。本文通过市场调研．对我国商业物流的现状进行系统的实证分析．总结商业物流的特性与发展规律，探讨商业物流存在的问题和面临的挑战，并提出改进的建议。     

车载终端打造数字化集装箱码头

广州港是华南地区的综合性枢纽港，到2005年累计吞吐量达到2．5亿吨，全港集装箱累计吞吐量468万标准箱，港口货物吞吐量居全国沿海港口第3位，也名列世界十大港前列。2005年，广州港集团货物吞吐量1．59亿吨，集装箱吞吐量315．6万标准箱。广州港集团现有万吨级以上泊位39个，万吨级以上装卸作业浮筒13个，万吨级装卸锚地23个。     

增值税一般纳税人运费涉税处理探析

运输费用同企业日常购货与销售活动息息相关，但是我国税法并没有针对运费涉税处理单独出台相关的法律法规。由于现实中运费以及其分类方法具有多样性，根据运费性质的不同，可以将其分为混合销售行为的运费、作为价外费用的运费、代垫运费以及属于一般销售费用的运费；根据所运货物的不同，可以将其分为销售或购进增值税基本税率货物发生的运费、销售或购进增值税低税率货物收取的运费和销售或购进免税货物发生的运费；根据支付运费单位的不同，可以将其分为销售方支付的运费和购货方支付的运费。由于不同类别的运费，会计上有不同的处理方式，本文拟针对不同情况对运费的处理进行介绍。     

唐山港吞吐量突破5000万吨

12月28日，从唐山港传出捷报．全港货物吞吐量首次突破5000万吨大关。其中．京唐港区完成4024万吨，曹妃甸港区投入运营刚刚一年就完成1104万吨。一港两区均实现了新的历史性跨越。     

物流系统货物损失分析及模糊综合评价

针对我国物流系统货物损失现状,阐述了物流系统货物损失的概念、种类及影响,提出了应用模糊综合评价方法评判物流系统货物损失的思路与方法。