《〈国家赔偿法〉修正案草案》评析

由于实施效果不佳,产生诸多问题,甚至被称为"国家不赔法"-在出台十四年后,<国家赔偿法>终于首次进入法律修改程序.本文简要介绍了<<国家赔偿法>修正案草案>的修改及其进步之处,并就归责原则与适用范围、赔偿范围、赔偿义务机关、赔偿程序与赔偿标准几个方面指出修正案草案中的不足,提出一点建议.     

"城镇居民"与"农村居民"的法律界定

<最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释>对人民法院审理人身损害赔偿案件起着重要的指导作用.其中涉及城镇居民与农村居民的赔偿计算标准,有着很大的差别.如何正确界定城镇居民对于维护当事人的合法权益起着至关重要的作用.     

银行家

《银行卡条例》将出台；中国建成EMV国际授权检测实验室；中行与银联“携手”共创民族银行卡品牌；中国金融认证中心制定网络交易赔偿标准；银联公布刷卡无障碍优秀示范商户；农行发行金穗通宝卡；我国电子银行安全立法工作启动；海南首张银联标准卡发行；建设银行在浙江首推“名校信用卡”；“绿卡”银联标准卡正式发行；湖北推出移动支付手机钱包业务；上海将提升银行卡的国际竞争力。     

交强险责任限额制度的完善

一、问题概述 《道路交通安全法》第七十六条首次确立了交强险责任限额制度。其后,《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《交强险条例》）第二十三条对其予以重申并将其细化为分项责任限额和无责任的赔偿限额。《机动车交通事故强制责任保险条款》（以下简称《交强险条款》）第八条又将各项限额的具体赔偿标准予以明确和具体化。     

从三鹿事件看我国人身侵权赔偿标准——侵权损害赔偿标准合理化建议

三鹿事件受害群体较为特殊,均为婴儿。笔者认为,若是直接适用现行的关于人身侵权损害赔偿的规定,不能合理地保护婴儿权益的,主要问题在于死亡赔偿金与残疾赔偿金。本文首先分析受害者可以获得的赔偿种类,并对现行赔偿标准、给付方式、给付年限进行修正,以期得出更为合理的补偿方案。     

河南航空公布“8·24”空难遇难旅客赔偿标准

本刊讯河南航空有限公司8月30日公布了“8·24”飞机坠毁事故遇难旅客赔偿标准,每位遇难旅客赔偿总额为96万元。据介绍,依据2006年中国民用航空总局令第164号《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,国内民用航空运输旅客伤亡赔偿最高限额为40万元人民币,每名旅客随身携带物品的最高赔偿限额为3000元人民币,旅客托运行李的最高赔偿限额为2000元人民币,共计40．5万元人民币。     

死亡赔偿金的赔偿标准研究

死亡赔偿金的赔偿标准是死亡赔偿问题的焦点。本文总结了相关法律、法规以及司法解释中的死亡赔偿金的赔偿标准,并对这些标准进行了评论,结合这些标准的优劣归纳出了制定死亡赔偿金的平等、合理、公平、便于操作等基本原则,在这些原则基础上重构了以死者当地生活水平为基准、不考虑年龄差异、适当考虑对精神损害有影响的其他因素和赔偿人的经济能力等赔偿标准。     

旅游质量投诉与赔偿标准

根据我国法律规定和旅游纠纷的实际情况,处理旅游纠纷有协商、调解、仲裁和诉讼四种方式。按照《旅游投诉暂行规定》的有关条款,下列损害行为列入旅游投诉范围:     

产品责任保险的历史演进与基本范畴

产品责任保险是承保产品对第三人造成的损失，与产品质量保险不同，它不承保产品质量问题。产品责任保险涉及的法律关系比较复杂，完善的法律制度是其发挥作用的必要基础，保险最终的索赔涉及到责任的具体分配和赔偿金额的确定，往往需要通过一定的诉讼程序才能确定。     

同时投保交强险与商业险 保险公司如何赔?

正在伤残、死亡赔偿标准大幅度上升的今天,驾驶人日益重视三者险的投保,50万以上的保险金额已经十分普遍。那么,在投保人同时投保了交强险和商业三者险的情况下,保险公司应如何赔偿?【案例】2011年3月,李某将其自用车向A保险公司投保了交强险、100万的第三者责任险,保险期限自2011年3月3日至2012年3月2日。同年5月,王某将其家用车向B公司投保了交强险、50万第三者责任险、车辆损失险、盗抢险,保险期限自2011年5月21日至2012年5月20日。