业界动态

ETC获年度中国行业信息化最佳实践奖日前,由工信部、科技部等单位指导,成都市人民政府等单位主办的中国IT"两会"(2012中国IT财富年会和中国信息主管年会)在成都举行。高速公路电子不停车收费系统在会上获得2012中国行业信息化最佳实践奖,进一步肯定了我国ETC应用的不断拓展和深化。随着用户的增多,ETC高效、低碳的优势也更加凸显,它减少了停车次数,在节省油耗的同时提高了道路通行能力。截至     

日本ETC对中国的启示

本文将从技术、应用模式和推广策略等方面对日本与我国ETC进行较全面的比较和分析,希望能够对我国高速公路ETC的推广应用起到有益的借鉴作用。在电子不停车收费技术的发展应用方面,日本起步与我国几乎同时甚至稍晚。1996年初,广东省路路通公司采用美国TI公司的不停车收费设备在广东进行ETC工程试验,1996年底,北京首都高速公路发展公司与美国Amtech公司在首都机场高速路进行了不停车收费试验,并于1998年投资一千万元人民币成立了     

汽车遥控失灵 原是电子狗惹的祸

<正>"汽车电子狗"是一种车载装置,作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在,可防止因为超速或违规而被罚款和扣分。固定电子狗其实就是GPS经纬度数据仪,工作原理是将人工采集到的固定测速拍照电子眼的经纬度数据记录到仪器中,然后通过GPS位置对比预存到仪器中的经纬度数据,达到提示驾驶者的目的。1.受干扰情况2014年6月26日,贵州省无线电管理局黔南分局接到黔南新机动车贸易有限公司龙山分公司申诉,称该公司销售的汽车遥控钥匙受到不明信号干扰,在销售大厅内无法正常对汽车进行开关门遥控。该情况已经出现多日,导致客户认为新车     

天气炎热 保养汽车有讲究

换季防晒高温天气的来临,汽车一定要注意防晒,如加装遮阳板等防晒用品,各式各样的汽车清凉坐垫、靠垫,夏天汽车使用车载冰箱等。车主还可以给车辆加装防晒、防雨装备。     

“嘀嘀”打车尚缺标准规范

正最近,街头巷尾热议到一个话题:今天,你嘀嘀了吗?嘀嘀、快的等是时下最热门的一种打车软件,由于其方便、快捷的服务理念和方式,让打车族们趋之若鹜,加之软件运营商们为赢得客户推出了奖励返现策略,更使得平时不打车的人也在奖励的利诱下纷纷加入了打车一族的行列。毋庸置疑,手机打车软件的兴起为出租车司机和乘客之间提供了一个便捷的无障碍沟通平台,乘客只需通过手机打车软件说明所在位置和目的地,信息就会及时反馈到附近3 km以内的出租车司机手机上,司机抢单后将乘客送达目的地,乘客通过微     

油田特种作业车辆燃油管理系统的研究

为解决油田特种作业车辆和台上设备在生产运行中个别操作者盗卖燃油的问题,我们利用高精度燃油测量装置,对特种作业车辆台上设备的燃油消耗进行准确计量,并通过车载GPS终端通讯信道实时上传到监控管理系统进行展现和统计分析,解决了特种车辆燃油消耗考核不能落实到单车的难题,经济效益和社会效益明显,有很好的推广应用前景。     

基于AHP的车载电子设备检修成本影响因素分析

随着公交车辆上信息化设备的广泛推广,有效控制车载电子设备检修成本是公交企业发展面临的重要问题。文章利用层次分析法和问卷调查的方式,从检修流程的角度梳理出了系统的车载电子设备检修成本影响因素体系,计算结果表明所需人员数量、设备数量、所需人员技术水平是当前影响最大的三个因素,因此,车载电子设备检修成本的控制应着力于人员和设备的优化,并建立配套的保障制度。     

移动的音乐厅

作为经常在路上开车的人。如果不幸遭遇全城大墙车,那车是的娱乐系统简直就是拯救你脱离烦躁情绪的救命稻草吧。不过,我们可不建议你边开车边看车载DVD,还是一套好的音响系统更安全更靠谱。即使没有堵车这样堵心的事儿,坐在“移动音乐厅”里也帮你“消化”掉不少工作一天的劳累感。     

车载电子设备的隔振缓冲设计

文章分析了机械恶劣环境,尤其是振动、冲击对车载电子设备可靠性的影响,对车载电子设备结构在实际工作环境中所受到的振动和冲击进行了阐述和理论分析,并阐述了隔振缓冲设计对提高车载电子设备可靠性的作用,着重探讨如何对系统进行抗振动冲击设计的方法及具体措施。     

合作仍将继续

难道传统汽车公司真的要与互联网公司决裂甚至另起炉灶吗?不,他们找到了合作的方向尽管表面上看起来和对手仍然剑拔弩张,但实际上,它们已经找到了最适合的堡垒,安营扎寨。这就是在车联网领域激战数年后,汽车制造商和IT公司当下之状态。在2014年10月下旬的一场行业峰会上,大众集团董事会主席马丁文德恩(Martin Winterkorn)公开呼吁汽车制造商们要建立独立的数据平台,不要一昧依赖谷歌等IT巨头。随后,戴姆勒全球总裁蔡澈(Dieter Zetsche)附声应和,并透露说一些主机厂正在讨论自行开发用于处理并