抗浮锚杆在岩石地区地铁中的应用研究

以徐州市城市轨道交通1号线某地铁车站为研究背景，本文对地铁车站抗浮结构采用抗拔桩与抗浮锚杆进行比较分析，利用SAP2000等软件分析抗拔桩与抗浮锚杆作用下结构底板的受力情况，并结合工程造价、利弊及适用性等情况分析抗浮锚杆在地铁工程中推广的可行性。结果表明：地铁车站采用抗浮锚杆作为抗浮措施，可有效缩短施工工期，降低工程造价，工程适用性较强。     

承包商在全过程管理中的交互界面适用性发展研究

在海洋石油工程建设项目中，考虑到建设项目证件办理因地而异且不具备复制性、项目建设周期短、作业环境与作业内容的复杂性，承包商的技术支持在整个工程建设中常常是不可避免的，而承包商与业主方管理文化往往存在较大的差异，其自身的QHSE管理体系往往与业主方存在兼容性不高、关键的QHSE管理体系文件桥接困难等问题，往往导致作业安全和质量安全的不确定性。因此，如何在项目建设中有效控制承包商在业主方全过程管理中交互界面的适用性，是抓好项目管理的本质。文章结合所在单位的承包商内部管理体系运行情况，从强化前期管控、注重过程管理、加强监管管理等方面进行了承包商管理界面适用性发展研究，以期提升承包商在全过程管理中的安全完整性水平。