基于GRANGER因果检验的进口贸易实证研究——以宁波为例

全球金融危机引发的国际市场需求急剧萎缩对我国长期以来实行的出口导向战略提出了严峻的挑战,其中,以外向型经济为主的东部地区所受冲击最大.这场金融危机的"倒逼"机制压力为中国调整出口导向战略,扩大进口贸易提供了强劲的动力.本文试图以东部地区的宁波为例,从宁波出口额、固定资产投资、大中型企业个数、GDP、外资企业进口额等几个因素的定量分析来研究进口贸易对宁波经济增长产生的影响,最后提出扩大进口贸易的政策性建议.     

中国能源消费与出口贸易关系实证研究

本文运用格兰杰因果关系检验以及脉冲响应和方差分解方法,分别对中国能源消费与出口贸易之间的因果、动态以及定量关系进行了深入研究。研究发现:中国能源消费与出口贸易之间存在从出口贸易到能源消费的单向因果关系,出口贸易波动将对能源消费产生持续较大的影响,出口贸易对能源消费具有较强的依赖性。     

安徽省科技投入与经济增长关系的计量分析

随着科学技术的快速发展,科技投入对经济增长的作用越来越明显。本文依据安徽省1992—2009年间科技投入与经济增长的有关数据变量,应用SPSS、Eviews等软件研究安徽省科技投入与经济增长两指标之间的互动关系,建立了反映两者长期协整关系的模型,并对两序列进行格兰杰因果检验。研究结果表明：安徽省科技投入与经济增长间存在长期稳定的均衡关系,且两者间存在单项因果关系。最后根据研究结果,提出一些建议。     

日本政府投资、民间投资和产业资本收益之间关系的实证分析

本文基于日本的统计数据,利用VAR模型和格兰杰因果关系检验方法,研究政府部门投资、民间部门投资和全产业总资本收益率之间的相互作用。VAR模型分析表明,政府投资对民间投资的影响比较大,两者对全产业总资本收益率的影响都很大且政府投资的影响远远大于民间投资,这些影响关系都较复杂。格兰杰因果关系检验表明,政府投资变化是民间投资变化的格兰杰原因,两者分别是全产业总资本收益率变化的格兰杰原因,而这些变量之间不存在相反方向的格兰杰因果关系。     

山东省利用韩资与对韩出口的互补性研究

运用协整方法和误差修正模型采用1988—2005年的数据研究了韩资与山东对韩出口的互补性，结论认为二者之间存在着长期的均衡关系，在短期中尽管存在着偏离，但短期偏离向长期均衡调整的速度很快，格兰杰因果关系检验的结果证明了韩资是山东对韩出口增加的格兰杰原因，韩资的出口效应带动了山东对韩出口的增长。     

甘肃省生产性服务业发展与经济增长关系研究——基于甘肃省相关数据的模型检验

以1994—2009年的甘肃省GDP和生产性服务业产值为样本,运用单位根检验、协整检验和格兰杰因果关系检验对甘肃省生产性服务业发展与经济增长的关系进行实证检验。分析得到的结论有:(1)甘肃省生产性服务业发展和经济增长高度正相关;(2)甘肃省生产性服务业发展和经济增长存在长期稳定的均衡关系;(3)甘肃省生产性服务业发展和经济增长属于单向因果关系。甘肃省的经济增长引导着生产性服务业发展,经济增长是生产性服务业发展的格兰杰原因,生产性服务业发展却不是经济增长的格兰杰原因。     

我国外汇衍生品市场发展对出口影响的实证分析

伴随着我国外汇衍生品市场的快速发展,这一市场对我国的国际贸易尤其是出口贸易的影响正日益显现。在已有研究基础上,对我国2006年10月至2012年9月的出口额、外汇衍生品交易量、人民币汇率水平等月度数据通过建立实证模型,发现外汇衍生品市场对出口贸易产生了显著的正效应,同时运用格兰杰因果检验发现,外汇衍生品交易与出口规模之间存在因果关系。最后,根据实证研究的结论,提出进一步发展我国外汇衍生品市场的建议。     

广西产业结构与经济增长关系的协整研究

运用协整理论对广西1978～2007年间的数据进行分析表明:广西经济增长与产业结构之间存在长期的动态均衡关系,经济增长与第二、三产业的发展相互促进,广西经济增长与第二、三产业结构之间互为双向因果关系,广西经济增长与第二、三产业产出在GDP中的比重成同向变动关系,而与第一产业产出在GDP中的比重成反向变动关系;第三产业产出对GDP的影响最大。     

我国货币数量与名义国民收入关系的实证研究

利用Eviews对我国货币数量(M2)与名义国民收入(GDP)进行了单位根、协整和格兰杰因果关系检验,并给出误差修正模型,指出GDP与M2互为格兰杰因果关系以及二者之间相互影响,从而论证了货币是非中性的并且具有内生性。     

上海港口物流与国际贸易发展的实证分析

文章对1985-2008年上海市港口货物吞吐量和外贸进出口商品总额之间的定量关系进行回归分析,采用格兰杰因果检验方法得出结论,认为上海港口物流产业的发展状况是促进上海国际贸易发展的重要原因之一,引入逻辑增长曲线模型后,测算出港口物流和国际贸易之间的Logistic关系,并提出发展港口物流产业的相关政策建议.