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李敬 《生态经济(学术版)》2021,(2)
2020年11月24日,生态环境部、商务部等四部门联合出台了《关于全面禁止进口固体废物有关事项的公告》(以下简称《公告》),明确了从2021年1月1日起将禁止以任何方式进口固体废物。这是落实修订后《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》(以下简称《固体废物污染环境防治法》)中“零进口”目标的重要举措,也是推进我国生态文明建设的基本手段。我国全面禁止固体废物入境,必将对相关行业及相关国家产生巨大影响。 相似文献
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在过去的十多年以及未来的八到十年,车用油品标准升级的动力主要来自环境保护,更具体地说,是来自机动车排放标准升级的需求。但油品标准制定和实施却一直存在诸多掣肘。按照国际惯例,国家油品标准制定权通常由政府相关部门掌握,石化企业参与,比如美国是环保署,欧洲是欧盟委员会,日本是产经省,负责主导油品标准的制定。但按我国《大气污染防治法(修订草案)》条款的规定,由国务院标准化主管部门会同国务院环境保护主管部门制定机动车船燃料标准,实际上还是 相似文献
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论生产者延伸责任制度 总被引:2,自引:0,他引:2
谷德近 《生态经济(学术版)》2008,(10)
生产者延伸责任是产品生产者对产品废弃后的废物承担回收处置的责任,责任主体包括产品生产者、进口者和销售者,责任形式有行为责任、经济责任和信息责任。我国应遵循必要性、可行性和公平性原则,通过制定《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》的实施细则,选择适当领域,逐步引入生产者延伸责任。 相似文献
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新水污染防治法对“行政代履行制度”的规定部分解决了长期制约环境监察执法的行政强制权缺位问题,有利于督促违法者尽快改正环境违法行为。而“行政拘留”和“双罚制”作为环境执法手段在新法中的适用,则既是对现行环境保护立法的突破,又是对我国现行环境执法手段的创新。然而,这些有利于环境监察执法的规定也从队伍、装备、执法程序、处罚保障等方面,对环境监察机构提出了更高的要求。 相似文献