连云港今年投35亿元全面形成“一体两翼”港口格局

2012年12月25日,连云港港"一体两翼"规划战略中的重要北翼——赣榆港区正式开港运营。赣榆港以干散货、液体散货和散杂货运输为主,并预留远期发展集装箱运输的功能,设计吞吐能力1亿吨以上。赣榆港开港,结束了赣榆"有海无港"的历史,为苏北及周边地区发展外向型经济、加快工业化增添了新的海上通道。2013年,连云港将全面启动沿海开发五年推进计划第二     

中国出口迎来旺季集装箱运价指数稳中有升

上海航运交易所周五发布报告称．中国出口集装箱运输市场本周延续了数周以来的繁荣态势．欧美航线运价依旧坚挺．日本航线持续淡季低迷。今日发布的中国出口集装箱运价指数为1171.54点，较上周上涨1.4％；新版上海出口集装箱运价指数为1576.84点．较上周微涨0.5％。     

中加集装箱运输示范线项目取得实质性进展

2012年7月20日，国内粮食加工企业从加拿大进口货物的基于物联网技术的首批10个集装箱从青岛港前湾三期码头上岸，标志着中加集装箱运输示范线项目进入实际运作阶段，初步实现对装载货物和集装箱信息的采集和跟踪，达到以信息化促进两港之间的经济贸易合作，     

港口物流发展现状、趋势及思路

港口发展大背景在我国上一轮经济发展、产业布局和地方政府的高度重视下,我国沿海港口完成了第一次创业:以港口服务于产业布局和国际贸易,港口吞吐量获得了快速增长,陆续出现了一批亿吨大港。随着国际、国内经济格局的演变,尤其是国际经济可能出现新的分工和我国产业结构调整、经济发展方式的转变,港口吞吐量增长的轨迹会发生变化,单纯靠吞吐量增长维系的增长模式可能会终结,对于大型港口而言,     

新闻榜——新政

浙江省省长吕祖善日前表示，浙江将大力发展海洋经济，加快建设“港航强省”的战略部署，进一步整合宁波、舟山港口资源，加快推进两港一体化进程。宁波-舟山港是是我国沿海主要港口，长三角地区综合运输体系的重要枢纽，是以能源、原材料等大宗物资中转和外贸集装箱运输为主的现代化、多功能的综合性港口。     

江苏：泰州拟投100亿构建城市大交通

今后3年，泰州市将投资100亿元投放于泰州港、泰州长江大桥等一系列重大交通项目中，力争2011年前打造一个亿吨港、提升两个主骨架、启动三个外环线、完善四个运输网、建好五个连接线。据介绍，今后3年内，泰州市将以泰州港建设为龙头，重点打造以集装箱运输为主，集装卸、仓储、物流、商务等为一体的现代化新港区，     

货盘前低后高运价低位徘徊

本月，受国庆节影响，中国出口集装箱运输市场货量前低后高，但淡季因素逐步发酵，欧美等远洋航线进入冬季运力收缩期。     

浅析我国集装箱运输物流发展现状

集装箱运输作为货物运输的主要方式之一,由于其运输和换装的便利性,近些年来在我国得到越来越多的关注和较快的发展。文中分析了我国集装箱运输物流整体状况,并着重对铁路集装箱运输物流发展进行了分析,提出了合理的发展建议。     

班轮行业自救,海运价格走高——2012年亚欧航线集装箱运输走势分析与预测

太平洋航线、亚欧航线、大西洋航线一直是班轮运输业公认的三大干线,然而随着全球经济贸易中心向亚洲的转移和旺盛的发展势头,亚欧航线正逐步成为新主角。运价的大起大落不仅严重影响班轮公司经营的稳定性和持续性,也会给外贸客户的运输成本带来巨大的波动风险。上半年行业回顾运价明显提升经历了2011年的巨额亏损,2012年上半年,集装箱运输行业在困境中努力恢复运价,3月中旬行业龙头马士基带头大幅提升亚欧航线运价是此次运价恢复的重要标志。截止至6月