竣工项目

首都机场南线高速公路,祥云至临沧高等级公路二期,运城至稷山一级公路     

湖北神农架机场奠基开建

2月18日,华中地区海拔最高的神农架机场,在神农架大草坪奠基开建。湖北省委常委、常务副省长李宪生和首都机场集团公司副总经理陈国兴、湖北机场集团公司总经理孟正国等出席奠基仪式。     

奥运丝绸商品亮相北京

一场以中华丝绸为主题的奥运特许商品——丝绸类服饰、工艺品等系列新品发布于今日在北京举行。本次推出的丝绸类特许商品设计集奥运文化、丝绸文化和收藏文化为一体,均采用蚕丝真丝为原料。从今日起,这些丝绸类特许商品将在北京奥运会特许商店、各大商圈的主要卖场、首都机场出入境大厅和奥运中心区超级店里销售。自古以来丝绸一直是中国人的馈赠佳品,丝绸以其独特的材质和精神内涵流传至今。     

三十年，中国的主心骨更硬朗

这是第一次看到《环球财经》这本刊物。前一段时间在首都机场登机,等待了半个小时,闲着在书店里闲逛,偶然看到了贵刊,对2008年第12期封面报道《三十而立》感受很深。     

旅检扣销物品处理方法

2002年3月,首都机场检验检疫局旅检处为了准确反映日常截获物品的工作量和便于现场工作,首次为旅检现场配备了称量工具.现场值班科随即开始了每日所截获禁止入境物品的计量工作,每日截获量由过去的50公斤上升为100公斤.     

研究规范--中国旅游学术研究的基本前提

1992年夏天，在首都机场巧遇在英国留学攻读博士学位回国调研的朋友，谈到学术研究，他感慨万分地说：“出国之前发表了30多篇论文，感觉良好，谁知到了英国学习之后发现原来发表的东西多称不上学术研究，大部分是垃圾。”1995年，笔者在加拿大作访问研究，一位在大学任教的中国朋友说：“学术研究好比堆长城，长城要用石头来堆。真正的研究成果是石头，差的研究成果是砂，大雨过后留下的是石头，再多的砂也要被冲走。”两位朋友关心的都是一个问题——学术研究的基本问题。     

青春，在这里燃烧——记“全国先进基层党组织”华北空管局塔台党支部

华北空管局终端管制中心塔台，负责为所有进出首都北京的航班提供空中交通管制服务，同时还担负着党和国家领导人出访专机、各国政府首脑访华专机，以及其他重要飞行的保障任务。随着国家经济的持续发展和民航改革的不断深化。航班飞行量迅猛增加。首都机场飞机起降架次由1996年的174120架次增至2006年的377827架次。日高峰由10年前的446架次增至如今的1080架次。平均不到一分钟，首都机场就有一架飞机起降，华北空管局终端管制中心塔台成为中国乃至亚洲最繁忙的空中交通管制部门。     

国门商务区投资项目推介

随着首都机场不断创造新的年旅客吞吐量记录,全球的目光更多地汇聚到崭新的中国国门。与此同时,环抱在它东南面的国门商务区也更加备受瞩目。     

首都机场临空经济区的发展思路

20世纪后半叶,全球航空运输正在成为继海运、河运、铁路、公路之后的"第五冲击波"。而依托大型机场,在机场周边集聚航空偏好型产业,已成为区域经济跨越式发展的"新引擎"。首都机场临空经济区作为我国为数不多发展比较成熟的临空经济区之一,在临空经济发展方面具有一定的优势,是国内机场发展临空经济的先行者,但它在高速发展的同时在各层面也存在着一定的问题。针对这些问题,提出相应的对策建议,促进首都机场临空经济区向着国际空港城的目标健康快速发展。     

燃眉追击氯胺酮

2005年8月1日，北京海关在首都机场旅检通道查获藏匿于食品中的氯胺酮。4300多克俗称K粉的氯胺酮，零售价突破400万元。