迈向世界的王者之道——大连高新区管委会主任栾庆伟访谈录

20世纪90年代，当MBA成为胸怀大志的年轻人心驰神往的科学圣殿时，他，正担任我国最早一批MBA诞生地—大连理工大学管理学院副院长，主管MBA。     

灾后重建——成都高新区直面“危机公关”

“在这次地震中，成都主城区没有受到大的影响，我们的专家认为，一方面是由于成都市主城区和龙门山地震带之间有断裂带隔离，另一方面，成都的土地下面是砂石松软的冲积平原，对地震有天然的缓冲作用。”腾讯公司高级执行副总裁兼首席行政官陈一丹说。“成都不在地震带上，成都的项目应该不会受影响。”SAP全球研发服务中心（成都）总经理王天扬表示。一场突如其来的大地震，不仅造成了四川省人员伤亡，也打乱了成都高新区“天府新城”的建设部署。“按惯例，5月一般是招商引资的年度小高潮。”该区一位负责人说。作为四川省和成都市对外开放的重要窗口，成都高新区“5·12”大地震基本没有人员伤亡和直接财产损失。但仍然让人担心的是，该区所在大区域受到了地震影响，会让投资者质疑其承接产业转移的环境。谁都知道，只有依靠发展，才能最大程度带动灾区重建。但如何恢复投资者信心？震后，全球著名咨询公司麦肯锡第一时间主动来蓉出谋划策：“出于道义和企业责任，估计不会有企业提出撤资，但必须及时进行危机公关，告诉人们这里发生了什么。”“危机公关”，成为成都高新区不得不面对的问题。     

地震灾害对甘肃国税的影响及灾后重建的政策建议

2008年5月12日14时28分，四川汶川地区发生的里氏8．0级的特大地震。是建国以来最大的地震灾害，波及甘肃10个市州的70个县（市、区），尤其是邻近四川省的陇南、甘南、天水三个地区受损最为严重。如何正确认识和分析震灾对税收造成的影响，提出应对和预防的对策，提出支持经济恢复与重建的税收政策建议，是税收科研工作当前最为迫切而重大的课题。     

在春风中行动——南方公路灾后重建全面展开

今年初发生的低温雨雪冰冻灾害，对公路交通造成了巨大的影响。全国先后有23个省份公路交通受到不同程度的影响，其中13个省份公路交通多次中断，客货运输受阻。全国68条13．3万公里的国道中，有21条近4万公里路段因积雪严重、路面结冰导致通行不畅。公路基础设施受损面广，直接经济损失达125亿元。冰雪凝冻灾害刚过，公路恢复重建的号角已经吹响，公路人来不及歇息，做到思想不松，队伍不散、力度不减，兄弟省市公路管理部门主动伸出援手，共同打响了灾后公路恢复的攻坚战！     

加工贸易的"拉美化"陷阱

上世纪90年代以来，中国的加工贸易增值率不断下降，由此导致的“拉美化”危险值得中国高度警惕。[编者按]     

企业持续成长模式探讨——“变异”与持续成长

本文讨论了企业的持续成长模式．在借鉴生物生存机理的基础上．提出了“前变异”与“后变异”的概念．认为“前变异”是企业获取突破性技术的基本模式．“前变异”具有随机性和无指向性的特点．企业中大量存在的非分工合作是产生“前变异”的基础。     

单位自建房不是简单的“复辟”

单位自建房出位"单位自建房",这个词组对于中国人来说,看着眼熟,听着耳熟。上世纪90年代中期以前,中国的国企在市场上叱咤风云的资本,就包括自建房,那时叫"福利分房"。市场经济深入人心     

并购实务：外资并购“阳谋”——达能强购娃哈哈疑云

作为中外合资企业成功典范的娃哈哈也出现了问题,这表明,1990年代风行一时的合资道路已经走到了事故多发地段2007年两会期间,娃哈哈掌门人宗庆后在接受采访时表示,应该警惕外资并购。这话倘若由别人来说也许显得平淡无奇,但是由宗庆后说出来就让人摸不着头脑。原因很简单,娃哈哈与达能的合作一向来被当作中外合资的成功典范,10年来从未传出过摩擦。现在宗庆后突然这么一说,自然让人觉得惊诧。     

通胀对日本的影响

有种流行的观点认为，既然日本在上个世纪90年代曾饱受通货紧缩之苦，那么该国经济应当会从物价飙升中受益。这话只说对了一半。和其他国家一样，大宗商品价格上涨推动下的通货膨胀也同样会危害到日本的经济增长。     

战略转型——汽车经销企业二次创业的必由之路

企业发展到一定阶段，必然面对转型。中国汽车工业自20世纪90年代开始进入高速发展时期，至2006年，我国汽车产量达到创纪录的720万辆。跃居全球第三位。但自2003年以来。我国汽车产业即出现了产量增长、利润下滑、增产不增收的情况，同时，还面临着高达近百万辆的产能过剩。汽车产业在我国开始进入周期性调整和半衰减期。