商业银行多元化经营对绩效和风险的影响研究--基于53家银行的面板分析

本文运用2003-2013年间我国53家商业银行的面板数据,通过建立多元化风险模型,对商业银行收入结构多元化、经营绩效以及风险的关系进行了系统分析。得出结论：规模较大的银行在专业型多元化经营业务成熟的基础上,转而发展综合型多元化经营业务,有利于银行绩效提升,但必须注重对风险的把控;而规模较小的商业银行因受地域、规模等因素的限制并不适合开展综合型多元化经营业务,应在主营业务发展充分的基础上,以发展专业型多元化经营业务为主。最后,根据实证结果提出相关的对策建议。     

EPC项目合同法律风险简析

EPC是工程建设项目总承包合同的一种管理手段,在国际上这种管理方式已经得到了认可,并且我国部分企业、单位中也已采用了管理模式。EPC项目中包含的法律风险除了存在施工过程中,还在项目建设的初始阶段一直到项目财务资金核算阶段中存在。本文将对EPC项目合同法律风险进行简要研究与分析。     

Environmental,Social and Governance investing: Does rating matter?

In the last decade, the demand for sustainable and social investments has improved. The mutual funds industry has responded to market needs by offering a number of investment products focused on Environmental, Social and Governance (ESG) companies. The aim of this article is to understand if an ESG score can actually be considered a valid criterion that portfolio managers could adopt, along with traditional risk–return optimisation, in selecting asset portfolios. The paper analyses the link between the performance and the ESG score of different sectoral portfolios (one for each sector of the Global Industry Classification Standard), entirely composed of ESG assets, in the search for a clear and strong positive correlation that could suggest an overall advantage to focus on an ex ante choice of assets with high ESG scores.     

建设工程项目风险管理与保险

在我国的许多项目中,由于没有风险意识而造成的损失是巨大的,同样,风险和盈利是同时存在的,通常风险大的工程项目才有较高的盈利,降低风险的目的就是减少不必要的成本开支,以实现目标利润,创造良好的经济效益。这样,风险管理就成为项目管理的重点之一。     

对政府投资项目廉政风险点管理的思考

加强政府投资项目廉政风险点管理,是新形势下加强反腐倡廉工作的需要。政府投资项目廉政风险点存在于政府投资项目从申报、决策、实施到建成、投入使用的不同阶段、不同环节,因此,应从项目决策投资控制、建设资金管理使用、招标投标、物资采购及质量安全管理等环节加强管理。     

情势变更原则的探讨

情势变更原则是关系到合同效力的一项重要原则 ,我国的《民法通则》和其他法律已经包含了该原则的精神。应确认这一原则为合同法的基本原则。     

福建省中小企业信用担保机构发展瓶颈与对策

建立中小企业信用担保体系,是解决当前中小企业融资的有效途径之一。现阶段福建中小企业信用担保机构发展环境和发展势头良好,但面临可持续发展能力有限、代偿能力有限、违规经营乱象、与银行合作困难、内部风险控制能力较弱等发展瓶颈。因此,担保机构应提高自身的业务拓展能力和公司治理能力;政府应加强政策监管,完善信用评级工作,健全担保业多方风险分担机制和引导行业自律规范发展。     

在建船舶抵押融资的信贷风险评价研究——基于AHP与模糊综合评判

随着金融行业改革步伐的加快,其主要成员银行业的竞争日趋激烈,此时船舶产业成为各银行寻求的商机之一,但由于船舶产业快速发展,接单量不断增加,传统的融资担保模式已无法满足需求,于是出现了一种新型模式——在建船舶抵押模式,但由于这一模式尚不成熟,银行面临很大的信贷风险。研究发现,基于AHP与模糊数学理论的模糊综合评判模型的运用可有效控制此种风险。