关于我国城乡物流模式及其财务机制的讨论

我国尚不健全的城乡物流体系,是制约农村发展的一个瓶颈。目前,这个系统已有雏形,主要模式有：“联合一协作经营联盟”、“连锁经营联盟”等,对这二种模式下的物流结构和财务问题进行了讨论。     

乡村旅游的生态系统管理——以泉州市为例

乡村旅游在我国尚处于发展探索阶段,发展势头良好,但是缺乏科学的理论指导。生态系统管理起源于传统的自然资源管理和利用过程,具有丰富的科学内涵和广阔的应用前景。根据生态学原理,以泉州市乡村旅游发展与管理为例,介绍乡村旅游生态系统的组成与特点,构建乡村旅游的生态系统管理理论框架,分析泉州市乡村旅游发展与管理现状,并提出其生态系统管理建议,为我国制定乡村旅游区域化管理模式提供参考。     

基于相关与偏相关分析的城市居民休闲度假市场开发研究——以南京为例

我国旅游业正向休闲度假型转变。运用相关分析与偏相关分析方法,以南京为例探析城市居民休闲度假旅游需求。研究发现偏爱休闲度假的居民由于地位与收入的不同在旅游资源喜好、旅游活动偏好、购买行为、信息来源渠道、出游方式等方面与一般居民有着明显差异。因此,休闲旅游目标市场的定位应在高学历、中高收入阶层,旅游资源的开发应优先考虑湖泊水滨、森林山地,产品开发应注意项目与资源的耦合且促销渠道应以网络为主,兼顾传统媒介。     

杭州未来科技城发展对策思考

杭州未来科技城是全国四大未来科技城和浙江省省级产业集聚区之一,面临的发展前景十分广阔。通过深入剖析杭州未来科技城的现状基础,针对性地提出城市化推进、新兴产业发展、要素资源集聚等方面的思路,以及发展路径、举措方面的对策建议,从而为打造成杭州乃至全省高标准、高品质的产业新区、城市新区和创新发展平台提供一些参考。     

资源型城市的转型发展选择——以辽宁大石桥为例

本文以辽宁大石桥为例,通过综合分析城市的产业和经济发展特点,对城市发展阶段进行了基本判定,并结合城市的综合发展条件,提出了大石桥经济转型的模式和基本路径,指出大石桥应当充分把握机遇,在当前的城市繁荣期尽快通过多元化的转型模式实现城市转型.     

城市化过程中的土地增值研究——以长春市为例

采用理论与实证相结合的研究方法,分析城市化过程中土地增值的规律、特点、机理以及与城市空间发展的互动机制.研究结果表明:(1)城市化过程中土地增值表现出一定的客观规律性,且具有整体、独立、辐射、共存和不可逆转等特点;(2)城市土地增值主要有投资、用途转变、供求拉动、政策法规引导等形成机制;(3)城市土地增值与城市空间发展...     

城市商业银行应对利率市场化的策略选择

利率市场化是我国市场经济发展的必然趋势,而城市商业银行在利率市场化中面临着种种挑战。城市商业银行如何应对利率市场化,本文提出完善法人治理结构,运用缺口和持续期管理技术合理地控制风险,建立科学高效的贷款定价体系等策略,以规避利率市场化风险,实现城市商业银行的可持续发展。     

安康旅游业的区位开发与区域联合开发

在广泛野外调查的基础上,依据区位开发与区域联合开发的概念模型,提出安康旅游区位开发与区域联合开发的新思路,即突出山水特色,发展生态旅游;策划两个亮点,吸引国内游客;联合三大城市,实施联合开发:定位中转旅游:开拓三环市场。     

战略性海洋新兴产业发展的基本构想及对策研究——以连云港市为例

近年来,连云港市战略性海洋新兴产业虽发展较快,但海洋资源和区位优势尚未得到充分发挥,在发展中还存在着诸如政策体系不完善、高层次人才匮乏、融资渠道狭窄、产业链条较短等一些迫切需要解决的问题。为此,连云港市应把握机遇、迎接挑战,目前应重点发展海洋生物医药业、海洋装备制造业、清洁能源产业、海水综合利用业、现代海洋商务服务业、滨海旅游业等六大产业,抢占战略性海洋新兴产业发展制高点,努力建成江苏战略性海洋新兴产业发展示范区。当务之急,要在政策体系构建、高层次人才队伍培养、融资渠道拓展、龙头企业培育、产业链条完善等几个方面多下功夫。     

中国海洋强国、强省（市）指数测算研究

借鉴国际国内发展指数和经济强国指数的构建原理和方法,结合我国海洋事业发展现状,运用主成分分析和独立性分析等方法,设计构建海洋强国指数测算指标体系,建立算术加权合成指数测算模型。对我国沿海地区2007—2011年间海洋经济发展指数、海洋科技发展指数、海洋资源存量指数、海洋可持续发展指数、海洋产业竞争力指数等个体指数进行测算,并合成计算得到海洋强省（市）指数,以此为基础对我国2002—2011年的海洋强国指数进行综合测算,根据指数变化趋势图对我国海洋经济、科技、可持续以及产业发展情况进行了动态分析,探究了海洋强国、强省（市）指数变化的内在动因。