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161.
区域金融生态对金融资源配置有很大的影响,一个地区金融资源的多少与该地区的金融生态密切相关.区域经济的快速发展将增加该区域对金融资源的需求,有利于改善该区域的金融生态环境;改善区域金融生态环境有利于吸引金融资源,从而推动区域经济的发展.区域金融资源配置要兼顾效益与公平原则.区域金融资源配置受到区域金融生态的硬约束.为提高区域金融资源的配置效率,应采取改善区域金融生态环境与推动区域经济发展并重的策略. 相似文献
162.
20世纪90年代以来人力资源成为企业战略资源,合理确定人力资源价值成为战略人力资源管理研究内容之一。本文按照职业发展观的思想提出基于比较排序的企业人力资源评价基本观点和基本理论。 相似文献
163.
张为付 《南京财经大学学报》2005,(4):21-26
石化产业是南京都市圈的重要支柱产业,但就石化产业来说,南京都市圈的各城市的发展是极不平衡的。本文根据石化产业的行业分类首先分析了各城市石化产业的行业优势与劣势,认为南京市在基础化工和精细化工方面具有绝对优势,扬州市在中间品化工上具有优势,镇江市在医药化工上具有优势,安徽省的滁州、芜湖和马鞍山等三个城市仅仅在一些次要的行业上具有比较优势。文章最后对南京都市圈化工产业的发展提出政策建议。 相似文献
164.
东中西协力联动 推进西部大开发 总被引:1,自引:1,他引:1
东中西合作可分为对口支援和互惠互利的区际贸易经济技术协作两类;互利双赢是东中西合作常青不衰的关键.中央和地方各级政府应共同努力,从政策上促进东中西合作,规范跨区合作规则,降低合作风险与交易费用,提高合作各方的投资回报预期和合作项目的成功率. 相似文献
165.
我国百货零售业在自身竞争手段落后导致的低准入门槛、市场成长缓慢和其它业态竞争者的大批跟进等多面夹击下销售增长急速下降、利润空间日益狭窄.应对全球化竞争,大型百货商场发展需要走内涵式道路,积极取向多角化经营,包括:跨区域组建企业集团、建设城乡统筹连锁网、优化商品结构、积极进入国际化购销链、运用现代信息技术降低物流成本等. 相似文献
166.
我国自驾车旅游的现状及发展对策 总被引:3,自引:0,他引:3
卢遥 《浙江工商职业技术学院学报》2007,6(3):29-31
时下自驾车旅游日益受到国内旅游者的欢迎,如何促进这一新型产业的发育成长,已成为业界人士高度关注的课题。对于自驾车游客来说,便利的交通、丰富的生态资源优势的吸引力远远不够。要吸引更多自驾游游客,更重要的是做好旅游资源的整合,并加强一些软、硬件设施的建设。本文主要从我国自驾车旅游兴起、现状及存在的问题,阐述推动我国自驾车旅游的发展对策。 相似文献
167.
中国人民银行郑州培训学院金融研究中心 《河南金融管理干部学院学报》2006,24(1):7-14
2005年,我国利率管理体制改革、汇率形成机制改革、金融机构改革等都有了新的突破,货币市场、债券市场发展迅速,央行对货币政策中问传导变量的调控渐趋成熟,稳健货币政策的“微调”成效显著,金融宏观调控的成果得到了巩固。今后,应进一步加快金融市场发展,加大金融创新力度,强化货币政策与监管的协调,增强金融机构的政策敏感性。 相似文献
168.
李重真 《石家庄经济学院学报》2002,25(2):147-149
知识经济时代的到来带来了实现经济和社会可持续发展的契机,只有抓住这个机遇才能解决我国人口、资源与环境所面临的困难。本文试对可持续发展的内涵、知识经济的本质,以及知识经济与实现可持续发展战略之间的关系做一个初步探讨。 相似文献
169.
我国乡村旅游发展中农户利益分配问题与对策研究 总被引:5,自引:0,他引:5
高军波 《桂林旅游高等专科学校学报》2006,17(5):577-580
乡村旅游是一种新型的旅游方式,也是我国旅游业中一个新的增长亮点。根据利益相关者理论,农户在乡村旅游发展中存在旅游吸引物价值不被补偿、合法权益和就业机会得不到保障、边缘化及贫富差距等问题。通过剖析问题产生的原因,提出转变政府职能、教育培训、参与式开发和发挥集体组织职能等方式解决问题,促进乡村旅游的可持续发展。 相似文献
170.
苏俊 《石家庄经济学院学报》1998,21(5):518-521,532
我国经济的持续增长主要在于经济增长方式从粗放型向集约型的转变。就这一问题,本文论述了在我国发展科技、教育的迫切性,说明了科学技术的进步是经济增长的关键,发展教育是经济增长的基础,“科教兴国”战略是一项关系经济社会长远发展的重要国策。 相似文献