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141.
选取1999年—2012年的人民币汇率与股票价格的月度数据,分别以人民币对美元汇率和上证综合指数为代理变量,基于VAR模型得出:人民币对美元汇率和股票价格主要受自身行业因素影响;而在不考虑自身行业因素影响的情况下,上证综合指数对人民币汇率存在单向的因果关系,不存在双向因果关系,符合股票导向理论;另外,通过加入利率和货币供给量作为控制变量建立的多元VAR模型、脉冲响应函数以及方差分解,结论表明人民币汇率对上证综合指数的影响要大于上证综合指数对人民币对美元汇率的波动率影响,符合流量导向理论。 相似文献
142.
143.
基于中国股市波动特征构建了中国股市的两类机构投资者(积极投资策略和保守型投资策略的机构投资者)投资理性模型。随后,借助计量软件对上证指数的时序数据和这一模型生成的数据进行拟合分析.分析这两个有限理性投资者对上证指数的超额波动所起的作用。最后,利用格兰杰检验法.检验这些变量之间的解释程度。 相似文献
144.
145.
上海世博会是迄今为止中国举办的最大的一次盛会,集中体现了中国服务的新水准.世博会既是中国服务的见证,也是中国服务的一个新起点,推动着中国服务向更高水平发展.本文概括阐述了上海世博会公共服务的概念和主要类型;尝试构建了世博会公共服务流程和管理体系,从服务准备、服务实施和服务质量控制三方面分析了世博会公共服务的运营与传递;在此基础上,从六个方面说明世博会见证了中国服务的提升. 相似文献
146.
147.
对上海大型体育赛事旅游进行了研究,在探讨上海赛事旅游发展现状的基础上,分析了上海赛事旅游发展的优势、劣势、机遇以及面临的挑战,构建了上海大型体育赛事旅游产品体系,提出了上海体育赛事旅游发展战略措施,以期为我国体育旅游发展提供参考。 相似文献
148.
近年来,我国航运业景气度极度低迷.上海建设自贸区,其与航运的关联无疑成为航运业关注的焦点.自贸区建设为航运业发展带来新的发展机遇的同时,也给其带来新一轮的挑战.面对更高层级的开放,更激烈的竞争,以及国际社会的压力,绿色航运是大势所趋.航运业应借助自贸区建设的东风,积极调整结构,转变发展方式,按照合作、和谐、生态的要求,走绿色航运发展道路.政府和各类航运主体要发挥自身的作用,为推进绿色航运做出自己的贡献. 相似文献
149.
航运产业集群是产业集群概念在航运产业中的应用。随着上海航运产业的蓬勃发展,上海航运产业集群发展的现状评估和未来路径探索引发了航运业的关注。本文首先结合航运产业链的划分层次,界定了航运产业集群的要素构成。然后在分析上海航运产业集群发展现状的基础上,通过与发展较为成熟的伦敦航运服务集群和香港航运产业集群的对比发现,上海航运产业集群存在低、高端产业分布失衡,集聚力不强,环境建设有待加强,创新能力不足等问题。最后针对这些问题提出了相应的发展建议。 相似文献
150.
上海航运金融存在的问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
国际航运中心和国际金融中心一向是世界经济发展讨论的热点,目前,上海正着力建设国际金融与航运双中心,但是与其他国际航运中心以及金融中心相比,差距仍然明显,在建设中仍存在多方面的不足。本文对上海航运金融的发展现状及存在的问题进行了分析。针对这些问题,本文对上海航运金融提出了关于政策、人才等方面的建议。 相似文献