广西北部湾经济区区域空间集聚—碎化指数测度及分析

以广西北部湾经济区为研究对象,运用碎化指数、均匀度指数、均匀度指数(面积)对广西北部湾经济区区域空间的集聚—碎化程度进行定量分析,研究结果表明:由于区域合作的新兴机会和国家政策的扶持,使整个区域呈现整体集聚的态势,但各地区经济基础与发展条件差异显著,加上区域开发时间短,导致集聚—碎化变化的总体趋势不显著。另外,区域内部各个城市的竞争,在某种程度上抑制了经济的发展,也使得区域的发展越来越不均衡。     

金融创新如何影响了中国货币需求的流动性陷阱效应——来自金融理财产品的证据

本文利用变系数状态空间模型,考察了近年来中国以互联网金融理财产品和银行理财产品为代表的金融创新对货币流动性陷阱效应的影响,主要结论为:(1)货币需求流动性陷阱在中国的确比较显著地存在,其作用机制基本符合投资组合假说,但显著性与货币层次划分密切相关,M2和M1相对显著,而M0则不显著;(2)与成熟市场经济国家不同,金融创新强化而非弱化了货币需求的流动性陷阱效应,这可能与中国金融产品仍不够丰富有关,但互联网金融对货币投机性需求因“功能主序效应”而对流动性陷阱影响不显著,银行理财产品虽然影响显著,但对不同层次货币表现出“结构差异效应”;(3)利率市场化改革增强了金融创新对流动性陷阱效应的边际影响,其作用机制是利率市场化改革弱化了金融市场的分割,强化了利率在微观经济主体金融资产组合中的信号作用。本文的政策含义是,面对当前金融风险仍较高和金融稳定任务仍较重的现实,低利率货币政策的效果有限,金融危机期间欧美所采用的数量型非常规货币政策的借鉴意义须充分重视,且货币政策操作应当注意与中国金融结构变迁阶段特征相耦合。     

城市公共交通满意度分析——以厦门岛为例

城市公共交通服务水平的提高对于促进城市交通可持续发展具有重要意义。公共交通满意度是乘客对于公共交通服务的一项直接反馈信息,反映了城市公共交通状况。在对厦门岛居民公共交通满意度大量数据调查的基础上,本文从住区尺度对居民的公共交通满意度进行了空间分析,然后结合受访居民聚类分析的结果,对厦门岛公共交通现状进行综合评价。评价结果表明:厦门岛整体公共交通满意度是可以接受的,但是满意度在空间分布上存在差异;公共交通中快速公交满意度高于普通公交;公共交通仍然在居民常用出行方式里面占有重要地位。最后找出存在的问题并提出优化的建议。     

CCSDS标准的研究和基于EOS—AM的工程实现

本文简要介绍了CCSDS和EOSDIS的技术背景,详细阐述了CCSDS制定的关于信道码和数据传输的标准,并且结合研制的EOS－AM遥感卫星数据接收机,分析了解调和编解码的关键技术。     

Bad beta good beta,state‐space news decomposition and the cross‐section of stock returns

This study employs an innovative market‐based approach, where return on equity (ROE) is employed as a proxy for cash‐flow news and a state‐space model is used for market news decomposition. We document that the bad beta good beta (BBGB) model of Campbell and Vuolteenaho (2004) explains about 30 per cent of the cross‐sectional variations in US stock returns. We also find that the BBGB model adequately explains the size effect leading to its superior performance in this area. Our method controls for the news decomposition method and market news proxies’ bias. We contribute to the literature by providing an alternative easy‐to‐implement and consistent market‐based method for news decomposition.     

基于注意力的经济行为

在信息接收过程中,注意力"瓶颈"对获取的信息集施加选择约束和配置约束,信息集的注意力主观资源决定性使决策者预期偏差化,行动空间和状态空间模糊化,进而影响了经济行为。在信息-注意力-决策-新信息的决策链中,注意力已成为关键一环。在决策框架下,借助于集合论知识来分析注意力何以影响经济行为和怎样影响经济行为的。从规范和实证两个角度论述注意力与经济行为的关系,揭示信息接收"注意黑箱"。     

教育资本化背景下学区房溢价水平和价格空间集聚特征研究——以沈阳市中心城区为例

在教育资本化的背景下,学区房成为房地产紧缩调控中的特例,政策管控效果不明显。选取沈阳市中心城区53所重点中小学所对应的321处学区房,以82处非学区房作为对照组,利用价格特征模型得出学区房教育因素起根本作用,其它房价影响因素在学区房上被弱化的基本结论。研究表明,控制其它因素,单纯教育因素所导致的学区房溢价明显,单学区溢价18%,双学区溢价44%,且教育质量与学区房溢价成正比。通过空间自相关分析单学区、双学区、全部学区、非学区价格的空间\"冷点-热点\",得出学区房与非学区房价格空间集聚上具有差异性和关联性,学区房与非学区房的空间偏好呈交叉影响的结论。提出学区政策与旧区改造结合,学区房投资向教育投资转变,实施动态学区划分的学区政策改善建议。     

重塑城市公园开放性——“开放街区化”的理念和启示

研究公园开放的内涵区别于管理开放的研究视角,依据城市空间密度变化和市民步行需求变化,从城市步行空间视角,反思通过管理手段开放的收费公园在空间状态上并未真正开放的现实问题,问题的出现在于收费管理模式引致的空间模式滞后。以公园城市为理念指导、开放街区化为技术路径,鉴别城市中心公园在城市步行网络中现有状态与应承角色之间的差异。多尺度比较传统公园模式与“开放街区”尺度的不协调性,理清传统公园空间模式向开放公园空间模式的转变途径,提出以外部城市空间步行肌理重塑内部公园交通,构建公园空间开放度评价体系(PSOA法)量化开放程度,以期定量描述空间的开放状态,改善并解决空间的开放问题,更好地应对城市中心地区的空间变化需求,服务城市步行体系,实现以人为本的公园空间和管理的双重开放。     

Inequality and access to social services in Latin America: space–time constraints of child health checkups and prenatal care in Montevideo

This paper explores the role of space–time constraints in determining the conditions under which people access to basic social services. To do so, the paper addresses two empirical questions: (i) how travel time impacts families’ strategies for choosing and using social services, and (ii) how service characteristics become part of the constraints families have to face when using services. Both questions refer to problems that are of “time nature” (e.g., long waiting hours or the imposition of additional tasks and travel to finally obtain access to the service). The use of a space–time approach introduces a theoretical innovation for studying access to urban public social services in the region, shedding light on the micro-processes underneath macro-aggregated indicators. This is performed by examining in a qualitative manner the way in which space–time constraints are distributed among different types of families and by looking at families’ strategies for accessing services in a city like Montevideo, the capital of Uruguay. The empirical evidence is a qualitative study with 13 households with at least one child between 0 and 3 years of age. These households were selected from a purposive sample that allowed the study of a group of cases from different socioeconomic strata living in different geographical locations. The paper results suggest that households use travel time as an input to manage total time investment (travel plus participation) when defining a strategy to reach better services. In addition, empirical evidence reflects the distorting effects that uncertainty about the time to be spent in using the services may have on the activities of households.     

IV估计的大样本性质——基于二维参数空间的研究

存在很多个工具变量或工具变量为弱工具变量时,IV估计的大样本性质是近年来IV估计研究的新方向。本文提出了一种新的研究思路,从参数空间的角度重新剖析了IV估计在大样本下的各种收敛情况。借鉴Rothenberg(1984)的研究方法,我们将IV估计的结果表示为参数δ(工具变量个数的阶数)和λ(工具变量解释强度的阶数)的函数;根据IV估计量收敛情况的不同,我们对参数δ和λ的可行性区域进行对应的划分,将IV估计的研究划分为6种情形,涵盖了传统理论、Bekker(1994)、Staiger和Stock(1997)以及Chao和Swanson(2003b)的研究结论。