中国主权资产负债表及其风险评估(下)

2000——2010年,中国的国民资产负债表呈快速扩张之势。对外资产、基础设施以及房地产资产迅速积累,构成资产扩张的主导因素。这记载了出口导向发展战略之下中国工业化与城镇化加速发展的历史进程。在负债方,各级政府以及国有企业的负债以高于私人部门的增长率扩张。这凸显了政府主导经济活动的体制特征。对主权资产负债表的风险评估表明:(1)总体上,中国主权净值为正,因而,在相当一段时间内,发生主权债务危机的概率极低;(2)近期的风险点主要体现在房地产信贷与地方债务上,而中国的长期风险则更多集中在对外资产负债表、企业债务与社保欠账上。这些风险大都是或有负债风险,且与过去的发展方式密切相关;(3)主权债务动态的模拟进一步揭示出维持经济增长率与利率之差对于化解债务风险的重要性。因此,转变经济发展方式,保持经济可持续增长,是应对主权债务风险的根本途径。     

黄土高原农业发展的综合思考

本文综合分析了黄土高原农业发展的制约因素及其对策,农业发展的方向,农业的发展空间,提出了退耕还林还草是改善黄土高原农业生态环境的基本对策,以林牧为主,建成林牧业基地是方向,并对黄土高原农业可持续发展的目标模式,实现目标模式需要解决的关键问题进行了全面探讨。     

生态产品与我国畜牧业的可持续发展

生态产品已经开始对传统的消费习惯、方式冲击,政府鼓励、引导畜牧企业的生态营销.我国畜牧业应抓住机遇,迎接挑战,提高生态畜产品在生产中的比例,扩大居民生态畜产品消费量,带动畜牧产业结构调整,以期在获得经济效益的同时,满足生态效益、社会效益的需要,达到可持续发展的目的.     

中国实施可持续发展的行动

本报告介绍中国可持续发展行动,主要包括近期和面临的严峻挑战,发展模式的选择,建立环境与发展的综合决策机制,加强环境法制建设,运用经济手段保护环境,提高科技在环境中的贡献率,加强环境教育与公从参与,等等。     

西部生态环境治理浅析

本文阐述生态系统是地球上所有生命的生存系统,生态环境是西部可持续发展的物质基础。论述西部生态环境建设必须作为西部地区开发建设可持续发展的优先战略。而西部生态环境建设必须首先解决水的问题和水土流失,土地荒漠化问题,并提出相应的政策措施。     

基于可持续发展理论的企业文化评价指标体系构建

针对当前企业文化评价方法中数据庞杂、评价效果不能与环境相协调的问题,采用信息沉淀的方法甄选企业文化的影响因素,以可持续发展理论为基础,应用因子分析的降维思想提取公共因子,设计企业文化评价指标体系。     

城市交通出行影响因素的计量检验

在国内外相关研究的基础上,通过国内40个交通出行样本数据的计量分析,建立了平均出行距离和出行时耗的多元回归方程,发现城市规模是影响单中心城市平均出行距离和出行时耗的主要因素,公交车分担率的提高相应增加了平均出行时耗,而高密度的城市开发有利于出行距离和出行时耗的降低.     

集装箱海铁联运系统的协同问题研究

文中运用协同学及协同管理理论,归纳概括集装箱海铁联运系统协同这一概念,在分析集装箱海铁联运系统的现状与问题的基础上,重点提出集装箱海铁联运协同实现的建议,以期参与海铁联运的各企业实体及要素能协调一致地工作．实现集装箱海铁联运快速、高效发展的目标。     

静态不停车快速检测系统在治超工作中的应用

公路超限运输会给公路本身及人民群众带来巨大的损害,所以治理超限超载工作至关重要。文章详细介绍了静态不停车快速检测系统,并对该系统的现实意义、重要贡献和科技进步点进行了分析。     

潮州市公共交通线网组织优化研究

公共交通系统中各方面组织工作得以实施的基础,是线网的合理布局与优化,属于公共交通静态组织的范畴,在整个公共交通组织中它的作用是十分关键的。本文首先对公交线网组织优化进行简单的概述,接着对公交线网组织优化现状进行综述及针对性的评述,最后就潮州市公交交通线路组织中应注意的问题进行分析。通过文章的具体论述,希望对现实工作具有一定的指导意义。