基于组合赋权和TOPSIS法的山西省社会生态系统 绿色发展成效评价

本文从经济、环境、社会、能源四个视角,选择17个因子,采用组合赋权法和TOPSIS法构建评价模型,对山西省社会生态系统绿色发展成效进行评价,为资源型地区转型发展提供依据.结果表明,2000～2002年是山西省社会生态系统绿色发展下降期,评价得分从0.30下降至0.27,此阶段产业结构不合理,环境保护水平远低于经济发展水...     

我国区域旅游产业发展潜力的时空差异研究

基于国内外旅游产业发展潜力现有研究成果,文章概括了旅游产业发展潜力的内涵与特性,构建了包含产业自我成长潜力和外源支撑潜力在内的区域旅游产业发展潜力评价指标体系,并运用加权主成分TOPSIS价值函数模型对我国31个省市旅游产业发展潜力进行了时空分析.研究表明:我国区域旅游产业发展潜力呈增长态势,并在空间上表现为东部较强、中部和东北部次之、西部较弱的非均衡格局,不少省份旅游产业发展潜力没有得到有效发挥.最后,文章归纳了加快我国旅游产业发展的两点启示.     

调制方式的动态TOPSIS识别

提出了基于动态理想解法（TOPSIS）的调制识别方法,将各特征参数看成一个整体,对各个调制方式判别打分,根据得分高低来判定调制样式。该方法简单、方便,弥补了传统判决树法判决门限难于选取的缺点,同时克服了神经网络法训练时间长、对算法要求高的难题。仿真验证了所提方法的有效性,在信噪比10 dB以上时正确识别率接近100%。     

基于AHP-TOPSIS法的铁路物流中心设计方案比选研究

随着我国经济的迅速发展及物流业在我国的快速兴起,运输企业间的激烈竞争和市场环境的持续变化将传统铁路货物运输业拓展为现代综合物流服务的新型企业模式,而铁路物流中心的规划设计方案则具有极其重要的现实意义。在分析影响我国铁路物流中心设计方案若干因素的基础上,根据其综合性能建立相应的评价指标体系。首先使用层次分析法求解指标属性权重向量,其次运用逼近理想解排序法对其相应的指标进行计算,给出综合评价结果。最后给出的算例验证了该方法可为相关企业决策者选择合理的铁路物流中心设计方案提供决策依据。     

基于熵权的TOPSIS法配送中心选址方案评价研究

对选为配送中心住址的评价属于属性权重信息不完全的多属性决策问题,根据传统的TOPSIS方法的基本思路。提出了一种依据数据本身携带的信息确定权重的方法,其核心是通过决策矩阵求熵权,构造加权规范阵得到理想解并哦负的理想解．求得每个方案与正、负理想方案间的欧式距蓠,进而计算出每个方案的综合评价指数,获得所有方案的排序结果。最后,进行实例分析,说明了该方法的实用性和有效性。     

基于熵权和TOPSIS法对工程材料供应商选择的评价研究

从产品质量、财务信用、产品价格、交货准时性、供应能力、地理位置6个维度创造性地构建工程材料供应商选择的指标体系,并在利用熵权法确定指标权重的基础上,应用TOPSIS法探讨综合选择工程材料供应商的最佳方案,最后举一算例进行验证。     

基于TOPSIS的领导班子实绩评价模型构建研究

对党政领导班子及领导干部工作实绩进行考核评价,是引导干部树立科学发展观和正确的政绩观、提高执政能力的重要措施。在定性与定量分析的基础上,采用多属性决策分析中的主成份TOPSIS法,探索了党政领导班子实绩评价模型的构建。     

TOPSIS法在企业物流中心选址中的应用

物流被企业称为＂第三利润源泉＂,物流中心的选址问题是物流管理系统中一个非常重要的问题。回顾了物流中心的理论现状,介绍了TOPSIS法的理论模型和步骤,提出了物流中心选址考核指标体系。通过实例分析,阐述了企业如何应用TOPSIS法进行物流中心选址的。     

基于距离综合评估法的城镇居民生活质量评估

在日益重视政府绩效的背景下,对政府绩效进行科学合理的评估成为管理理论和实践的热点。本文着眼于政府绩效中的一个方面：城镇居民生活质量。运用变异系数法和距离综合评估法对上海、北京、广州等七个城市的居民生活质量进行综合评估,就距离综合评估法在政府绩效评估领域的应用实践做初步尝试。