财税补贴政策对农业公司经营绩效影响的实证分析——以西部农业上市公司为例

运用2001—2009年的西部12个省(市、区)的22家农业上市公司的非平衡面板数据,本文对财税补贴政策对西部农业上市公司的经营绩效进行了实证分析。结果表明,财税补贴政策对西部农业上市公司的盈利能力影响较深,且覆盖面较广。但所得税优惠政策并未有效提升企业的经营绩效,从而导致该项政策缺乏效率;财政补贴收入政策对企业成长能力有一定促进作用,但不具有持续性,同时该项政策造成政府的隐性担保的存在,提高了企业的举债能力。     

比较优势理论与农业区域专业化发展——以福建省为例

应用比较优势理论探讨农业区域专业化发展问题。理论推导得出,按照区域农产品生产优势来选建农业专业化部门能够实现农业增效,提高农业生产整体水平。以福建省为例,采用区位商和平均值法分析了主要农产品生产比较优势。结果表明,福建省多数县份的一种或几种农产品具有显著比较优势,农业生产的区域专业化已现端倪。但目前大多数县份主导产品不显著,专业化生产与农业资源禀赋不相协调。按照县域农产品的比较优势创建农业专业化部门,将是福建省解决"三农"问题和协调县域之间经济发展的有效途径。     

云南农业合作经济组织规范发展探析

云南省农业合作经济组织最早产生于20世纪80年代中期。近年来,在各级党委、政府及农业相关部门的共同支持和努力下,云南农业合作经济组织发展迅速,成效显著。然而,整体上,云南农业合作经济组织的发展仍然处于起步阶段,存在思想认识不统一、财务会计制度缺失、融资渠道单一、运行管理缺乏合力等诸多不规范问题。为此,应以《农民专业合作社法》的颁布实施为契机,通过加强宣传与培训、建立健全政策法规、完善运行机制等措施,推进云南农业合作经济组织的规范发展。     

徐州地区农村金融体系的优化模式研究

通过对徐州地区新农村建设示范村的实地走访和调查,对徐州地区农村金融的现状、问题进行了比较详细的阐述,在此基础上提出了优化徐州地区农村金融体系的具体路径。     

基于土地生态位模型的王东沟流域农用地变化过程分析

以生态位理论为基础的土地利用数量生态位（宽度）及其扩充压缩度模型不仅能很好地测度土地生态系统各要素的变化态势、方向和速度,而且能清晰地反映系统整体的演替与发展规律。运用此模型,分析了王东沟流域1986～2007年农用地土地利用变化过程。结果表明：（1）农地利用类型之间生态位态势差减少,农地系统多样性增加,农地利用结构更加合理。（2）农地利用变化主要表现为耕地与园地之间以及林地与牧草地之间生态位的竞争,其中耕地向园地的持续流转是农地利用变化最明显的方面。（3）农地生态系统经过20年的动态演变,目前处于稳定阶段,但耕地与园地的矛盾使系统潜伏着危机。最后,结合这些变化,提出了今后流域土地经营和管理方面的建议。     

税收价格视角的农民税收负担问题

取消农业税后的农民税收负担究竟怎样?从税收价格这一视角出发,对传统的税收负担理论提出了质疑并对税收负担进行了新的解释;对"税收价格"这一理论进行了说明,同时提出了基于税收价格视角的税收负担测量指标;对取消农业税之后的农民税收负担进行了测量,得出的结论是,税收价格视角下农民依然承担比较重的税收负担.     

农产品质量安全宏观环境综述

随着农产品供求关系的变化和城乡居民安全消费意识的提高,农产品质量安全已成为人们最关心、最直接、最现实的问题之一。同时国际贸易过程中的保护主义使得农产品质量安全日益成为制约国际农产品贸易的重要因素。因此,研究农产品质量安全具有很重要的现实意义。从2006年的《中华人民共和国农产品质量安全法》起,为保障农产品的质量安全政府出台了一系列的政策法规。从生产、加工、储存、流通销售等方面梳理农产品质量安全的政策法规、行业标准将有助于我国农业的健康发展。     

制约农村经济发展的因素分析

当前,农业生产技术落后,农村基础设施薄弱,土地流转制度不健全,农民素质偏低以及地方政府职能缺失等是农村经济发展的主要制约因素。文章分析了形成这些制约因素的深层次原因,并提出通过加快政府职能转变,加强农业基础设施建设,提高农民素质,加快农业产业结构调整,完善土地政策等措施破解制约农村经济发展因素,使农村经济走上快速发展之路。     

关于我国专业性农业保险公司发展问题的调查与思考

专业型农业保险公司是我国的创造。对这些公司来说,由于是商业性保险企业又必须主要做农业保险业务,他们面临的制度和政策环境比较严峻,特别期望能加快立法,有健全的农业保险制度。同时,这些农业保险公司,包括我国唯一的一家相互保险公司,也需要在各方关心和帮助之下,进行试验和探索,完善其制度模式,规范农业保险经营。监管部门也需要努力为农业保险公司和农业保险的创新和发展创造宽松的环境。     

我国农产品低碳物流的问题与对策

面对全球气候变暖、低碳经济日益盛行的宏观趋势下,大力发展低碳物流已成为必然选择。农产品低碳物流作为农产品物流的革新之路,是中国发展循环经济与绿色农业的重要途径。当前我国农产品低碳物流存在能耗大、排放多、污染严重等弊端,针对存在的不足提出一些对策,以期对我国农产品低碳物流的发展提供有益的借鉴。