A model of multiple-unit ownership as a diffusion process

This paper develops and tests a new model for multiple-unit adoptions of durable goods based on the diffusion modeling tradition. Multiple-unit adoptions are a major component of sales for many consumer durable product categories. For instance, sales of multiple-unit adoptions for televisions have been higher than both first adoptions and replacement purchases since 1977, while for automobiles, they have represented more than 20% of sales since 1966 in Australia. The structural drivers of multiple-unit adoptions are quite different from either first purchase or replacement purchase. Hence, identifying and modeling the multiple-unit component of sales is important for aggregate sales forecasts. Moreover, consumer requirements for additional units of a product are likely to be considerably different than for the other components of sales (first purchases and replacement purchases). As such, the ratio of the first, multiple, and replacement sales components will strongly influence the product mix requirements of the market.

While forecasting and influencing multiple-unit sales are an important managerial issue, very little attention has been given to multiple-unit ownership in the diffusion modeling literature. The only model available was developed for the purpose of modeling relatively short-term behavior of multiple-unit adoptions, rather than the longer-term pattern of sales. We propose a model of multiple-unit adoptions as a diffusion process.

We apply the model to both color television and automobiles. Analysis of the model's long-term fit and forecasts in these applications provide support for the structure of the new model.     

中国农产品加工产业组织创新与政策选择

通过对农产品加工业发展状况调查研究和个案分析,概括了农产品加工业的产业组织特征和绩效评价,剖析农产品加工业发展中存在的囚徒困境、过度竞争、逆向选择等问题及其成因,并提出了相应的政策建议。     

金融发展与出口贸易间的双向影响机制

建立两个数学模型分析了发展中国家金融发展与出口贸易间的双向影响机制。理论模型显示：金融发展通过影响一国资本密集型出口行业比较优势促进出口结构优化;贸易开放通过增加一国资本、技术密集型行业融资需求,直接推动一国金融发展。研究为金融与出口贸易协调发展提供了理论支持,可为统筹金融与贸易政策的制定提供决策参考。     

碳关税对我国外贸出口的影响述评

2009年,欧美国家提出碳关税迫使以中国为代表的新兴经济体自愿进行碳减排,从而碳关税对外贸出口的影响成为关注的焦点。本文从碳关税提出的背景出发,总结和归纳了我国外贸出口、外贸顺差、高碳产业和发达国家的进口对我国碳排放量的影响,分析了碳关税对我国企业成本、外贸出口、高碳产业和外贸环境的影响。     

农产品质量安全宏观环境综述

随着农产品供求关系的变化和城乡居民安全消费意识的提高,农产品质量安全已成为人们最关心、最直接、最现实的问题之一。同时国际贸易过程中的保护主义使得农产品质量安全日益成为制约国际农产品贸易的重要因素。因此,研究农产品质量安全具有很重要的现实意义。从2006年的《中华人民共和国农产品质量安全法》起,为保障农产品的质量安全政府出台了一系列的政策法规。从生产、加工、储存、流通销售等方面梳理农产品质量安全的政策法规、行业标准将有助于我国农业的健康发展。     

金融危机视角下出口信用保险问题研究：一个法国案例

如何保障出口收汇安全,建立一套良好的风险防范机制,是摆在我们面前的一道新课题.本文分析了国内外的研究现状;指出了我国出口信用保险存在的问题;提出了建立完善的风险评估机制,扩大承保范围,推进品种创新,增强政府支持力度,完善法律制度等对策.     

农产品质量安全监管的成本——效率分析

近年我国农产品质量安全问题日益凸显。导致农产品质量安全堪忧的市场不完全、信息不对称、外部性等市场失灵问题仅靠市场自身调节无法解决,需要加强政府调控与管理;而近年农产品质量安全事件频发,政府监管仍然不到位,原因在于政府监管成本过高。实现农产品质量安全的有效监管,必须整合政府资源、社会资源、个人资源,形成监管合力,构建全社会共同监管的局面,降低制度成本、社会监管成本和消费者的信息获得成本,提高农产品质量安全监管效率。     

我国西部特色农产品冷链物流的发展现状与策略研究

通过分析我国西部特色农产品冷链物流的发展现状,总结了我国西部特色农产品冷链物流发展存在的问题,通过借鉴发达国家农产品冷链物流的经验,并结合我国西部地区特点,提出发展的对策,为加快我国西部特色农产品冷链物流的发展提供参考。     

山东农产品外运物流模式选择研究

根据山东省农产品运输及现代物流行业发展的形势,对山东农产品外运物流模式选择问题进行了研究。首先对山东省的农产品物流特征进行了调查和分析。其次,概括论述了非集计模型的基本建模理论以及模型的检验方法,分析了Logit模型的具体建模方法和模型结构。最后,在分析山东省农产品外运物流模式选择的相关影响因素的基础上,选用MNL模型建立了山东省农产品外运物流模式选择的非集计模型。     

旅游产品的结构划分及对策

阐述了旅游产品结构划分的意义，从垂直层面和水平层面对旅游产品结构进行了划分．根据旅游产品的结构，阐述了旅游企业和政府在旅游产品营销和生产中的相应的作用和对策。