情境式教学在航空服务英语教学中的作用分析

近年来,我国的民航事业取得了较快的发展,民航企业对高素质的服务人员,尤其是具备较高英语交际水平的服务人员的需求量激增。论文主要从情景式教学的模式概述、情景式教学在英语教学中的作用、航空教学实物演示、多媒体设备及“模拟航空港”在航空服务英语教学中的运用等方面探讨了情景式教学在航空服务英语教学中应用的实际意义。     

江西航空制造产业与区域经济发展研究

通过对江西航空制造产业对区域经济增长的带动以及促进产业结构调整升级的分析,就航空产业对江西航空制造业及其配套产业链的形成进行了深入探讨,得出的结论是:航空工业作为江西省的支柱产业,其具备的经济规模大、经济效益高和产业关联度高的特性,将对江西的区域经济增长、产业结构调整及配套产业链的形成起到积极的推动作用。     

中国高速铁路的发展对民用航空运输业的影响及应对之策

中国高速铁路的蓬勃发展对民用航空运输企业造成的巨大冲击目益加剧,民航企业应从产业竞争的角度对比进行分析,以探究应对之策。从客户角度出发,高速铁路和民用航空的主要选择因子包括货币价格、时间价值、主观效用、客观安全、准点效率五类指标。高速铁路和民用航空的竞争过程包括价格竞争、服务竞争、成本竞争、战略竞争四个由低到高的层级。国内外典型个案的比较分析表明高速铁路带来的影响不尽是负面的,也有着相应的外部福利共享,更是为民航企业战略重塑、结构调整、乃至发展方式转变提供了新的契机。对于政府的公共决策而言,合理布局备类运输方式、统筹兼顾高速铁路和民用航空、引导“空铁联运”等行业合作模式将是实现交通事业科学发展的重要环节。对于民航企业的微观决策而言,在短期,一是采取必要和有限的机票折扣策略,二是严格控制运营成本;在中期,应重点解决以航班延误为代表的服务流程再造问题;在长期,则要调整市场目标结构以重塑企业竞争战略,重点拓展国际航线。     

中国民航机场基于城市群发展的战略设计——长沙国际机场与长株潭一体化案例

文章在全球金融危机背景下,以长沙国际机场与长株潭一体化为案例,探讨我国民航机场如何基于城市群的发展,设计全新的经营战略,构建可持续的竞争优势。     

The Innovating Capacity of Aviation Industry and Industrial Structure Adjustment of the West in China

Equipment manufacturing industry is fundamental in national economy and it is the engine for industrialization. This paper explains the important role that equipment manufacturing industry plays in the industrial structure adjustment of the west and describes that aircraft industry is a hi-tech industry which has the most advantages in the equipment manufacturing industry of the west by facts. Therefore, aviation industry should be the best initiating point to develop equipment manufacturing industry. This paper expounds the argument that strengthening autonomous innovating capacity is the key to rejuvenate the aviation industry of the west. At last, it puts forward the concrete suggestions to raise the autonomous innovating capacity of aviation industry of the west.     

中美民航业发展比较研究

面对航空市场的逐步开放,中国民航业面临巨大的挑战,但同时,旅游业等相关行业的快速发展又给民航业带来了前所未有的机遇。本文从所有者、市场发展阶段、管理体制、产品营销等方面对中国民航业与美国民航业进行了对比研究。在此基础上总结了双方发展差距,探讨了中国民航业未来的发展战略。     

基于高铁竞争关系下民航的策略研究

全服务航空成立子品牌低成本型航空公司成为应对高铁竞争的有效策略之一。建立全服务航空、子公司低成本航空与高铁三者之间的竞争博弈模型,并通过数值分析研究不同策略下航空公司需求及收益情况,研究结果表明:全服务航空公司成立低成本航空有利于提高航空公司收益;航空公司之间采取合谋策略优于竞争策略。最后针对我国航空运输业的发展现状为民航部门及政府部门提出不同时期的发展建议。     

民用航空器适航指令控制管理

民用航空器适航指令管理控制是航空单位工程技术系统、生产系统、适航管理重要组成部分,对航空器运行安全和持续适航有重要作用,其必须符合局方规章要求,必须是闭环管理。     

基于机场货站视角的航空物流链效率研究

航空物流是物流产业的重要组成部分,货物的地面处理又决定着航空物流的整体效率。文章设计了一个航空物流链的简化运作模型,认为机场货站是货物地面处理的关键部分,并且运用博弈论的方法进行分析,得出单一的机场货站是缺乏运作效率的。根据分析的结论,建议从三点提高航空物流链整体效率:一是机场货站需要打破垄断,转做平台经营;二是机场货站将不涉及运输安全的业务剥离与外包;三是应由航空货代或航空运输企业参与机场货站经营。     

激光全息照相实验的改进方法研究

目前大学物理实验中的激光全息照相实验还在使用全息干板来记录全息图。针对全息干板具有消耗大,曝光时间长,稳定性差,需要化学湿处理,不易保存等缺点,本文提出了采用数字全息技术来进行改进,即利用CCD来代替全息干板作为记录介质,并通过计算机存储、数字图像处理、算法再现等手段来实现被拍摄物体三维形貌的数字全息再现。实验结果表明,数字全息技术很好地改善了普通干板全息照相的不足,实验过程快捷方便,实验结果清晰生动,能够实现量化测量。