机场鸟害防治的生态学措施

机场附近的飞鸟严重威胁着飞机的飞行安全，为此，世界各地出现了种类繁多的驱鸟方法．如物理学和仿生学方法等，但效果不佳。随着对生态学的认识逐步加深，目前国际上出现了越来越多的以生态学手段防治机场周围鸟害的方法。本文从生态学的角度综述了防治机场鸟害的一些方法，并提出了相应建议。     

基于机场的航空物流企业战略绩效研究

提出了基于机场的航空物流企业战略效果的三个重要的影响要素，即核心竞争力、地区吸引力、政策支持力，把三者作为自变量，选择柯布一道格拉斯（Cobb-Douglas）生产函数作为基函数，建立了战略效果的函数模型，并采用数据拟合、求导等方式，分别对其发展水平、边际贡献、协同作用、各子函数的影响进行了分析。     

借鉴香港空港物流运作

香港是全球最繁忙的国际航空货运中心．香港国际机场以先进的管理和高效的运营，多次获“最杰出货运机场”称号。本文对香港空港物流的状况进行了介绍和分析．提出内地发展空港物流在加强物流设施建设、拓展服务功能、提供服务质量、加强信息化建设等方面的建议．希望能对我国内地空港物流发展有帮助。     

中国民用支线运输飞机销售模式——新舟60飞机市场销售模式研究

目前对飞机市场销售模式的研究还处在探讨阶段,大量的文献都是对一些普通产品做一些市场分析,在对飞机销售市场研究方面并没有过多的分析。因此,本文主要以新舟60飞机销售体系为列,运用市场细分、产品定位和渠道管理、宣传推广等理论,制定出新舟60飞机市场销售体系模式。     

Perceptions of risk among children with and without attention deficit/hyperactivity disorder

Traditionally, health professionals have positioned injury prevention strategies from their own perspective with little acknowledgement or understanding of the perspective of those who experience risk taking: specific populations of children with differing approaches to risk perception and problem-solving. The present study addresses this oversight by engaging children with and without attention deficit/hyperactivity disorder (ADHD) to explore the meaning of risk from their perspective. Although both groups of children reported similar processes of assessing risk, unique to children with ADHD was the overestimation of their physical abilities, intentional risk taking and anticipation of positive or no consequences of their risk taking. These findings also advance our knowledge of potentially appropriate strategies to effect change in risk taking that could influence risk of injury. Specifically, findings suggest that prevention efforts that incorporate both cognitive and social interventions are the most promising approaches. Integrating this understanding of children's perception of risk builds our knowledge about the contribution of risk perception to injury events and may help to inform future injury prevention initiatives with children with ADHD.     

基于季节时间序列模型的民航客运需求预测分析

随着经济的不断发展，人们的生活水平不断提升，消费理念也有很大改变，民用航空运输业也获得了飞速发展，越来越多的人选用航空这一交通方式出行。文章主要介绍了季节时间序列模型，并使用1998年1月至2013年5月的月度数据建立SARIMA模型，并对2013年的民航客运量进行预测分析。通过使用SARIMA模型对我国民航客运量进行预测，以期对民航企业制定合理的运营决策提供一些参考。     

基于回归分析的通航发展要素模型研究

低空开放破冰,使中国通用航空面临新的发展机遇期,但当下对通航未来发展空间和趋势的系统研究尚极为少见。为清晰勾画中国通航未来发展前景以及市场规模等,假设中国低空政策等各方面通航发展环境跟通航发达国家一样完善,若不计空域开放等主观因素影响,仅以客观社会经济发展水平而言,以GDP、面积、人口等要素为影响因子,利用多种回归分析与拟合方法,借鉴国外通航发展的客观规律,建立中国通航发展要素模型。计算得中国通航发展能达到的理想水平。结果显示,中国通航发展的市场需求和潜力巨大,一方面这需理性看待,另一方面,积极推动通航发展更需多方面努力。     

浅析国家航空产业基地信息资源平台建设

分析了建立基地信息资源平台的必要性与可行性,最后提出了建立基地信息资源平台的对策,即实施保障机制、成立机构、建立门户网站。     

后危机时代航空工业的突围与崛起——基于广义虚拟经济视角的“三新”之道

2008年全球金融危机对人类社会产生深远影响,后危机时代,人类社会面临转变发展方式的命题,航空工业面临着产业环境重大变化,产业链运营困难重重等重大挑战.从广义虚拟经济的品牌价值塑造、商业模式创新、集成网络构建的“三新”之道出发,航空工业才有可能走出危机,同时在人类发展方式转变的进程中存在巨大的机遇.     

航空货运代理企业管理咨询实施策略探讨

文章针对航空货运代理企业在当前愈发激烈的市场竞争格局下，企业经营管理者和管理咨询公司双方如何正确决策、启动运营管理咨询项目，如何在项目实施的过程中。注意一些关键的问题和主要的执行策略，确保咨询项目顺利、成功的实施。