复杂网络视角下中国新能源汽车产业的技术创新网络及其优化策略

基于复杂网络视角,构建了中国新能源汽车产业的技术创新网络模型,并运用社会网络分析方法分析其网络特征和网络中知识和信息的流动情况。结果显示:中国新能源汽车产业的技术创新网络具有复杂网络特征,整体网络密度较低,存在派系结构,网络中知识和信息的流动存在失真现象。最后,从合作广度、合作深度和合作效率三个方面提出该产业技术创新网络的优化策略。     

Antecedent factors of the need for information regarding petrochemical complex hazards

Information transparency is a relevant factor nowadays. The current legislation has forced hazardous companies to improve their communication policy with the local community, but this entails the difficulty that each individual has a different need for information. This study considers the main antecedents of need for information to explain these differences. The paper analyses, to our knowledge for the first time, the direct influence of personal beliefs about environmental issues on the individual’s need for information. The research focused on the residents (992) of an area near to a petrochemical complex. The results, derived from the structural equation modelling analysis, confirmed the influence of environmental beliefs, trust in companies and negative affective response on the need for information. In the light of these results, we recommend that the companies of the complex develop a risk communication policy based on personal environmental beliefs, in order to understand the public’s concerns and their needs for risk information. Finally, the analysed companies need to see risk communication as a long-term and ongoing process that involves active dialogue and enables stakeholders’ participation, with the aim of establishing a communication network.     

基于复杂网络的飞行区人因风险研究

为确保飞行区安全运行,收集1 233条机场飞行区事件的数据,结合事故报告及相关规范文件,利用共现分析和加权矩阵,结合复杂网络理论,建立飞行区人因风险事件网络。使用Python软件对网络节点属性进行分析,并结合天气因素,评估各个节点的重要程度。研究结果表明,飞行区人因风险事件网络符合复杂网络的特征,并确定了对飞行区事件影响较大的人为因素风险节点。根据研究结果,应加强飞行机组人员对规章的学习和对重点人员的监控。     

应用于复杂电磁环境下的一种新型船艇导航系统

复杂的电磁环境是未来信息化战场最突出的特征,这样的环境将会干扰现有依靠无 线电波进行工作的导航系统。为有效解决船艇在复杂电磁环境下的导航问题,提出了一种以 陆标定位为基础的新型船艇导航系统。系统通过高清度摄像机和磁航向传感器获取观测物标 数据,经过计算机解算,将位置信息显示到电子海图上。海上试验情况表明,与传统的陆标 定位相比,本系统在定位时间、定位精度等方面具有明显的优越性,完全满足军事航海的要 求,具有良好的军事效益。     

基于CAS理论的区域创新生态系统演化研究

依据隐喻的方法,类比自然生态系统阐述了区域创新生态系统的基本内涵和特征,同时认为区域创新生态系统具有复杂适应性,可以使用复杂适应系统理论对区域创新生态系统的演化过程进行研究。在复杂适应系统理论的视角下,重点探讨了区域创新生态系统中的主体及从主体到系统整体的创新演化过程。     

电波传播抛物方程模型在航空通信中的应用

针对航空通信中电波传播损耗预测需要满足精确性、实时性及复杂环境适应性的要求,在分析电波传播损耗对航空通信系统作用范围的影响基础上,采用抛物方程模型研究了航空通信中电波在空间区域的传播特性。该模型利用分步傅里叶算法实现快速求解,采用边界平移法处理复杂地形边界,并通过非均匀网格技术提高空间任意一点的场强计算精度,从而改善了复杂环境下电波传播损耗预测的精确性和实时性。将该模型应用于真实地形环境下的航空通信仿真算例中,仿真结果表明：该模型能有效预测复杂环境下电波的传播损耗,评估在正常通信条件下飞行器的飞行范围、最大飞行距离以及最低飞行高度等性能。     

基于复杂网络理论的物流服务供应链网络脆弱性机理研究

文章针对现实运作物流服务供应链网络系统的复杂性与关联性,对物流服务供应链复杂网络脆弱性进行研究。首先,在对供应链脆弱性进行归纳的基础上阐述物流服务供应链局域网络演化机理及拓扑结构特征,描述其复杂网络统计参数;其次,从供需结构复杂性、突发事件风险情景、无标度性及级联故障等方面揭示物流服务供应链网络脆弱性机制;最后,借鉴复杂网络中节点冗余、弱连接、结构均匀性及免疫策略等理论提出物流服务供应链网络脆弱性的防范对策。研究结论对节点企业采取有效防范措施保证物流服务供应链网络效率具有重要意义。     

Procuring complex performance in construction: London Heathrow Terminal 5 and a Private Finance Initiative hospital

This paper takes as its starting point the fact that complex projects, interpreted as multiple dependent interactions between many stakeholders over time, challenge traditional procurement practices based on the serial purchase of discrete components. The paper examines how the procurement management of such projects – procuring complex performance – can be conducted. The paper utilises two contrasting case study examples of high-profile UK construction project procurement. The findings suggest that the choice of mechanisms or interfaces for the governance of upstream supply relationships critically relates to subsequent performance. The theoretical contribution is a fusion of procurement literature with the influential CoPS literature.     

铁路车站综合体与城市小区域的发展

目前我国高速铁路车站相对缺乏建设和开发经验,通过对国内外现有文献的研究,回顾铁路车站发展历程及其功能作用,明确铁路车站与城市发展之间的密切关系,在系统分析国内外铁路车站综合体开发的成功经验的基础上,探讨我国车站综合体开发过程中面临的机遇和挑战,并为我国建设集城市门户、经济枢纽和交通枢纽于一体的铁路车站综合体提出相应的建议。