外化财务会计职能的研究与分析

本文在剖析会计造假原因的基础上,指出只有外化企业财务会计职能、分割会计人员与管理当局利益依附关系,才能从根本上解决会计造假的难题。同时提出了企业财务会计职能外化应具备的技术和法律保障条件,并设计了以电子数据交换平台为中心的基本运行程序。     

Theory Analysis of Model for Price Fluctuations in a Single Commodity Market

The price model for a single commodity market is a very important economic model that describes the basic rules for price fluctuations in a single commodity market. In this paper, we investigated the general case for the model, and proved that every positive solution is bounded and we obtained a necessary and sufficient condition for oscillation of every positive solution concerning positive state solution.     

我国国债市场的金融功能与流动性分析

国债市场是货币市场的重要组成部分,在发达国家其金融功能已超越财政功能。我国国债市场由于流动性水平较低,难以执行宏观金融调控功能。为此,应当合理规划我国国债市场,并以提高其流动性水平为目标,拓展我国国债的金融功能。     

生态水利工程系统服务功能的评价方法与指标体系建立

本文从了解生态服务功能的内涵出发，主要讨论对生态水利工程系统的服务功能的评价方法的选择、评价指标体系的种类以及评价指标体系的具体项目组成情况。     

主体功能区建设的政策建议

区域协调发展是"十一五"时期面临的重大而紧迫的任务之一.主体功能区建设的目的就是要通过空间规划与建设,形成合理的空间开发格局,促进区域经济协调发展.在此,分析了我国区域协调发展中存在的问题,认为主体功能区建设是我国区域协调发展的新思路,并从八个方面提出主体功能区建设的政策建议.     

一种基于遗传算法求解车间调度问题的优化方法

遗传算法是解决车间调度问题的有效方法之一。但在构造适应度函数时由于调度问题诸多的束条件使得直接求解十分困难。罚函数法将约束条件加到目标函数上，变有约束为无约束．能较易求解该类问题。     

城市郊区化机制探究——以杭州市为例

以杭州市为例,从人口郊区化和工业郊区化的动因入手分析了城市郊区化的机制,认为中国的城市郊区化受到政府规划与政策的较大影响,且目前仍然处于初级发展阶段.政府对郊区城市化的导向作用主要围绕产业结构优化调整的目标展开,并采取了尽量不触及现行体制的做法,在降低政策成本的同时,也使得我国的城市化呈现出与发达国家不同的特点.从城市形成与演变的角度阐释了我国城市郊区化的发展机制,并就政府提升城市功能的努力方向提出了建议.     

城乡边缘带的景观生态构建功能

从景观生态学角度,分析了城乡边缘带在城市景观生态建设中具有景观自然组分的储备、城市景观格局的主构、城市景观的生态活化、城市景观的生态缓冲及城市景观生态系统的整流等特殊构建功能;提出上述功能在城市整体全局性基础上还具备功能形成的时空关联性、功能影响的两面性、构建功效的显著性和自然景观组分的主导性等功能属性.     

Aggregation of Directional Distance Functions and Industrial Efficiency

Three main objectives are pursued in this paper. First, we intend to analyze the aggregation problem of directional distance functions from a constructive viewpoint. We provide necessary and sufficient conditions concerning the structural properties of the production technology and of the nature of groups of firms. Indeed, exact additive aggregation holds for a linear technology and for a direction solely defined in the output space. Second, since these conditions are somewhat restrictive, we are interested in providing a measure for the aggregation bias through the relationship between industrial and structural technical efficiency. Finally, we show that this aggregation bias is a lower bound for industrial allocative efficiency.     

现代物流与经济增长的VAR模型分析

本文在建立VAR模型的基础上，运用脉冲响应函数和预测方差分解来刻画现代物流发展与经济增长关系的相关性。研究结果表明，我国的现代物流发展与经济增长之间存在着较强的正向相关性。因此，在当前条件下，加速推进现代物流发展是持续促进经济增长的重要路径选择。