桥梁加固设计方案的技术经济评价研究

桥梁加固设计方案的选择既是一个技术问题,更是一个经济问题,目前还没有较为成熟和系统的方法。运用工程经济学的基本原理,对既有桥梁加固在其寿命周期内可能产生的各项费用进行了详细的对比分析,建立了桥梁技术改造的经济分析比选模型,提出了基于寿命周期成本的桥梁加固的经济评价方法。列举实例说明方案比选过程,由计算结果可知该方法能较准确地反映桥梁加固工程的经济效果,能够为既有桥梁改造方案的合理选择提供参考。     

谢宁实验设计应用研究

从实验设计的发展历史开始简单介绍了3种不同的实验设计方法——经典实验设计、田口方法和谢宁方法,并以实例详细介绍了谢宁实验方法的具体应用。     

我国电力工业在国民经济中的地位和作用研究

基于我国2007年投入产出表数据,运用影响力、感应度系数以及投入产出局部闭消费模型,定量研究了我国电力工业对宏观经济增长及各行业生产的拉动和推动情况,并测算了我国电力工业固定资产投资对经济增长所产生的直接和间接效益。研究结果表明：电力工业对经济增长的拉动和推动作用均高于全国平均水平,其推动作用在42个行业申位居第3位;受电力工业拉动和推动作用较大的行业主要有资源性行业、设备制造业、原材料及能源加工行业;电力投资带动的增加值累计占当年GDP的3.39％,其中间接效益是直接效益的48％,带动的劳动者报酬占当年全部劳动者报酬的3．05％,带动的生产税净额占当年全部生产税净额的3．65％：     

火力发电厂能源审计方法研究

能源审计是国家建立节能优先长效机制的具体举措,研究火力发电厂能源审计的技术和方法有重要的现实意义。从火力发电厂生产和经营的物理过程、财务过程和管理过程3个维度切入,探讨了开展火电厂能源审计的主要程序及其“三图三表一报告”技术分析体系的能源审计方法。     

实行工程量清单招标中问题的探讨

在工程量清单招标过程中，由于施工企业对招标文件理解不足，又缺少企业内部定额，以及在管理体制和管理模式上存在着缺陷，所以制约了工程量清单报价的竞争性。在分析实行工程量清单招标中问题的基础上，提出了加强工程量清单报价的合理化建议。只有积极应对，才能适应工程量清单计价模式，增强企业竞争活力。     

河北省城市综合承载力分析与对策研究

针对河北省11个设区城市,选取了资源承载力、环境承载力、经济承载力和社会承载力4个指标,建立了城市综合承载力的评价指标体系。通过综合评价与比较分析,得出如下结论:环境承载力是对河北省综合承载力影响最大的指标;石家庄市的综合承载力最大,为0.083 8;唐山市的经济承载力最大,为0.016 3,综合承载力相对较低,主要限制因素为环境承载力。提出了关于河北省提高综合承载力的建议和对策。     

基于网络DEA交叉效率模型的我国商业银行效率评价研究

本文从商业银行的实际情况出发,将其经营过程划分为资金筹措与资金运营两个阶段。结合网络DEA与权重平衡交叉效率思想,并利用熵值法处理交叉效率的集结问题,构建了商业银行各子系统及链形系统的交叉效率评价模型。将上述模型应用于我国16家商业银行的效率评价,发现这16家商业银行的效率普遍不高,且城市商业银行的系统平均交叉效率高于国有银行,国有银行的系统平均交叉效率略高于股份制银行。     

基于云重心Shapley值的供应链融资联盟收益分配研究

针对Shapley值法在供应链融资联盟收益分配过程中分配因素考虑不全以及各分配因素随机性和模糊性强的缺点,本文利用云重心法修正Shapley值的收益分配。根据供应链融资联盟收益分配的主要影响因素,在传统的Shapley值法的基础上引入了风险系数、投入成本、努力程度以及信息对称水平4个分配修正因子,弥补了影响因素的缺失,并利用云重心法计算各联盟企业的收益修正值,云重心法能够解决定性指标和定量指标之间的模糊性转换,极大克服了Shapley值法自身的局限性。算例对比结果发现,改进的Shapley值法能更加合理的分配收益,有利于维持供应链融资联盟的稳定。     

小型工业企业运行效率的影响评价研究——以公司注册资本自治为背景

从2014年3月起我国公司注册资本方式改为认缴出资,且注册程序也大大简化了,这意味着我国正逐步放开管制,促使公司资本更有效地参与市场经济。资本出资、验资方式的改变,旨在提高市场经济的运行效率,所以本文选取小型工业企业作为研究对象,因为其对注册资本登记制度的改革最为敏感及受益,通过对其前后运行效率的评价研究来检验市场经济的运行效率和公司注册资本制改革的效果。得出结论：改革前后企业运行效率的主要影响因素是相同的,只是顺序有点变动;山东政策落地效果最好;江苏、广东充分调动社会资本力量的参与;浙江狠抓市场环境优化、扩大企业出口;河南高创业热情带动就业。表明公司注册资本制的改革是有效的,能够改善绝大多数省份企业运行效率。但同时也发现存在资本结构不合理、市场环境不好、市场化水平低等问题,就此提出了相关政策建议。     

钻孔咬合桩在复合地层中的应用研究 ——以杭州地铁3号线工业大学站为例

钻孔咬合桩多用于软土地层,采用全套管钻机软切割法施工,但在上软下硬的复合地层中,全套管法成孔困难,无法保证桩体的垂直度,以致于咬合效果达不到设计要求。为了解决此类工程问题,依托杭州地铁3号线一期工程工业大学站基坑工程,研究了钻孔咬合桩在上软下硬复合地层中的适应性及应用情况,并与其他围护方式在可实施性、安全性、经济性、施工效率等方面进行了综合比较。研究结果表明,在复合地层中采用旋挖钻机硬切割法施工咬合桩,成孔效率高,桩体垂直度高,止水效果好,能产生更好的工期效益、社会效益和经济效益。并且钻孔咬合桩能够很好地适应复合地层,经济性好,施工效率高,解决了复合地层中钻孔咬合桩的施工工艺和设备选型问题。研究过程及结果可为复合地层中的基坑工程施工提供借鉴与参考。