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41.
从时空间行为视角切入,采用居民活动日志搜集成都市新、旧城区的绿地使用者时空路径数据集,辨识不同时间预算人群的潜在可用绿地分布及人群特征,并通过构建绿地时空享用量模型,从时空制约角度对成都市新、旧城区的绿地享用公平性展开分析。研究结果显示:1)成都市新、旧城区的绿地享用格局在辐射范围、享用强度和人群绿地享用时间预算方面具有时空间分异特征;2)日常出行链中固定性活动占比会对人群绿地享用时间预算产生影响;3)随个体时间预算不断被固定性活动所挤占,长距离通勤加班族、担负接送小孩上学的上班族等时间短缺型群体的绿地享用机会被深度制约,日益成为潜在的绿地享用弱势群体,在时间短缺型群体的潜在活动路径范围内增加绿地供给,有利于提高此类人群享用绿地的机会,从而提高片区的整体绿地享用公平性。 相似文献
42.
绿色建筑经济激励政策分析 总被引:3,自引:0,他引:3
绿色建筑难以推广的原因是绿色建筑的经济外部性问题,而解决外部性问题的通常做法是政府干预。我们从经济学的角度,对经济激励政策的原理进行了分析,除此之外,还重点对绿色建筑的外部经济性和非绿色建筑的外部不经济性进行剖析,最后我们提出了一些促进绿色建筑产业发展的建议。 相似文献
43.
产业集群对中小企业和所在地区的发展提供了一定的发展环境。现代物流的迅速发展不仅推动了产业集群区经济的发展,而且对区域环境的保护和可持续性发展起到了一定的推动作用;认识产业集群区绿色物流,从政府和企业两个方面采取措施实施绿色物流,是中小企业可持续发展的保障之一。 相似文献
44.
科学构建城市绿地生态网络,对区域生态安全、城
市可持续发展及生物多样性保护具有重要意义。基于AHP法
和GIS技术,定量分析厦门市自然生态本底,选取重要生态斑
块和廊道,采用最小费用路径法模拟潜在廊道,综合构建城
市绿地生态网络,并提出绿地生态网络优化策略。结果表明:
1)AHP法可整合区域生态、经济、人文和社会等资源,全面
客观评价现状生态斑块和廊道的重要程度;最小费用路径法可
根据生境分布特征科学模拟连通各斑块之间的潜在廊道;2)厦
门市西北部的生态基底适宜性、生态源地及廊道重要性、斑块
之间有效连通性均高于东北部及中部平原区;岛内斑块面积小
且分散,南北部存在断层现象,应适度增加踏脚石和连通廊
道;3)结合城市生态发展需求,提出构建“一片、一环、三
带、多廊道、多节点”的城市绿地生态网络。研究结果可为厦
门市绿地系统规划提供科学依据。 相似文献
45.
“公众参与”广泛应用于以美国为代表的西方现代景观规划设计领域。随着社会的发展在美国等国相继出现“公众参与”城市绿色空间管理维护的趋势,人们逐渐意识到管理维护对城市绿色空间的重要性。以美国波特兰市坦纳斯普瑞公园为典型案例,通过实地调查、文献研究、访谈、归纳推理等研究方法,从公园建设背景、设计特色出发,回顾“公众参与”前管理维护的困境,阐述“朋友和伙伴”项目的发展历程、工作内容及成效,总结“公众参与”后期维护管理的意义,分析成功推行的原因。“公众参与”有助于解决目前中国城市公园管理维护面临的投入资金不足、游人素质偏低等问题,对未来城市公园管理工作的发展具有重要启示意义。 相似文献
46.
本文从柯布-道格拉斯生产函数入手,将劳动力按受教育程度划分为四类分别进行处理。主要就中国国内生产总值(GDP)与各等教育程度劳动力和投资之间关系进行单整和协整检验,并建立误差修正模型(ECM),然后在协整条件下对各等教育程度劳动力与GDP的长、短期关系进行分析。文章的实证结果将为我国有关部门的政策决策提供有力依据。 相似文献
47.
绿色逆向物流管理的主要目的是充分节约和利用资源与能源,保护生态环境,提高经济效益,最终实现可持续发展的战略方针。在对绿色逆向物流管理的内涵及必要性分析的基础上,提出废弃物最小化管理、商品回流量最小化管理、逆向物流信息化管理和逆向物流绿色管理等绿色逆向物流管理的有效实现途径。 相似文献
48.
可持续发展与绿色施工 总被引:30,自引:0,他引:30
在施工阶段落实可持续发展思想对促进建筑业可持续发展具有重要的作用。绿色施工正是可持续发展思想在工程施工中应用的主要体现。分析了绿色施工的重要意义及概念,提出了绿色施工原则和一些有用的绿色施工技术措施。 相似文献
49.
在中国环境危机和能源危机日益严重的背景下,物流业面临严峻的挑战.因此物流绿色化已成为物流管理系统的发展趋势。本文将从物流过程中的运输环节入手,通过分析传统运输的弊端,探索新型的运输方式,以提高物流绿色化水平。 相似文献
50.
随着世界各国环境保护意识的加强和可持续发展战略的实施,绿色营销正成为21世纪的主流。文章从顺应绿色消费潮流和应对绿色贸易壁垒,提升农产品国际竞争力两个方面进行分析,指出实施农产品绿色营销的必要性,进而对我国实施农产品绿色营销提出了建议。 相似文献