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安徽区域科技基础条件平台建设面临的问题与对策探讨 总被引:7,自引:0,他引:7
区域科技基础条件平台建设是一项复杂的系统工程,建设工作分为基础性工作和特色性工作的提法有助于地方政府分析条件平台建设的重点和难点.科技条件平台的核心功能之一是以科技资源共建共享的方式向社会提供共性技术尤其是产业共性技术.地方政府解决科技资源供给和需求之间的矛盾的关键在于对共性技术范围进行界定以及确定如何供给共性技术. 相似文献
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基于修正的柯布道格拉斯生产函数,利用2001—2018年长江经济带的面板数据探究能源基础设施与区域经济增长的内在关系,并使用随机前沿分析(SFA)评估长江经济带11个省市的电力消费效率。结果表明,能源基础设施的改善对长江经济带的经济增长产生了积极的促进作用,且存在显著的滞后效应。此外,各省市的能源消费效率介于0.61~0.98,区域间差异不断缩小,长江经济带各省市的能源利用效率得到了显著改善,促进了社会经济涌流。 相似文献
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新基建作为现代化基础设施体系的重要组成部分,已经成为中国经济高质量发展的重要支撑。基于2015—2021年中国71个城市的面板数据,构建双向固定效应、中介效应和调节效应三种回归模型,实证检验新基建发展对城市产业结构水平的影响及内在机制。研究发现:新基建发展能促进产业高级化水平,改善不合理的产业结构状态,提升产业合理化水平;新基建通过发展物联网和激励城市研发创新两种间接路径对产业结构转型升级产生积极影响;新基建对产业结构水平的影响受到地方政府干预行为的调节作用,在地方政府合理的行政管理下,新基建对产业转型升级的积极作用更为明显;新基建发展对产业结构水平的提升作用具有区域异质性和城市规模异质性,在中西部地区和大城市地区的作用效果更为明显。 相似文献
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为研究新基建发展水平,在对相关文献进行梳理的基础上,剖析新基建的内涵、特点和发展现状。通过构建新基建综合竞争力指标体系,基于因子分析法,采用省级面板数据对2021年我国的新基建综合竞争力进行分析与评价。结果表明:新基建存在“东强西弱”的区域异质性,东部地区新基建发展水平整体强于中西部地区;在各区域内部新基建发展水平也呈现出一定的不均衡性。最后针对新基建发展态势提出相关政策建议。 相似文献
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随着智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展的加速推进,智慧交通、城市治理、5G通讯、无人驾驶等领域的迅猛发展,使交通路口处出现杆体林立错综复杂、箱体分散杂乱无章的现象。通过创新首个多杆合一、多感合一、多箱合一的“双智标准路口”设计方法,实现智慧城市基础设施和智能网联设备的系统化布局。该设计理念已在北京市高级别无人驾驶示范区落地实施完成,于60 km2内城市道路实现车路云一体化功能覆盖。 相似文献
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为了吸引国内外财团、公司企业,以及个人等非政府投资主体投资于中国基础设施项目建设,政府必须对投资者无法通过市场行为进行控制的非市场风险因素提供担保。本文在分析基础设施项目政府担保行为的基础上,将政府担保价值引入特许期谈判博弈模型,分析政府担保对最优特许期决策的影响,并为政府特许期决策提供政策建议。 相似文献
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