由“无锡太湖水华事件”论太湖富营养化的防治

本文以无锡太湖水华事件为依托,简要分析了太湖富营养化的现状及形成原因,并在此基础上从环境规划与管理视角提出了太湖水体富营养化的六条防治对策,以期为我国湖泊富营养化的治理提供借鉴和参考.     

论区域均衡发展与共同富裕之路

经过30多年的改革开放,我国的经济已有长足的进步和发展,但是区域发展却并不均衡,主要原因包括邓小平提出的“大政策”、梯度开发战略、国际产业结构调整和转移以及亿万农民工的积极创造。区域均衡发展面临“面”的约束、人口和资源约束、“绿色”约束、制度性约束以及国际环境约束,也拥有着良好的经济基础、榜样力量以及逐渐完善的市场经济等有利条件。要实现区域均衡发展,需要统筹沿海与内地、统筹城乡的发展;从点到线、从线到面、从重点到一般进行发展;并且要走绿色发展道路。     

新时代推动成渝地区双城经济圈建设探析：历史回顾与现实研判

进入新世纪以来,党和国家就成渝地区发展先后推出了一系列区域发展战略,使得成渝地区呈现特有的发展历程。推动成渝地区双城经济圈建设旨在探索新时代双核城市群一体化发展示范,为新时代贯彻新发展理念提供重要引领,以及助推新时代西部大开发形成新格局。当前,成渝城市群建设、西部陆海新通道建设、长江经济带建设、“一带一路”建设能够为成渝地区双城经济圈建设提供动力支撑。在此基础上,应结合“双循环”新发展格局构建进行政策设计,促进成渝地区双城经济圈积极落实“两中心两地”的战略定位,推进成渝地区双城经济圈高质量发展。     

新疆国内游客出游取向分析及差异性对策探讨

从新疆主要景区(点)的出游取向、到游率、美誉度、竞争态等角度分析,新疆旅游布局重点与游客需求之间存在矛盾.新疆在近期内旅游开发的重点仍需放在天山天池风景名胜区、吐鲁番古迹文化名胜区、喀纳斯风景名胜区、帕米尔高原风景线、楼兰古迹探险区和罗布泊风景区.     

Theoretical Perspectives Applied to Inter-Organisational Collaboration on Britain's Inland Waterways

Summary

The increasing need to forge partnerships to accomplish collective and organisational goals in tourism has been theorized at length in recent literature. However, limited research has been published to apply such ideas to existing collaborative forms. Within the context of inland waterway boating holidays in Britain this paper explores the inter-organisational behaviour of a contemporary case, the inland Waterways consortium, an initiative led by the British Tourist Authority. The paper considers the findings of a series of in-depth interviews and survey work with members of the inland Waterways consortium, which is comprised of local authorities, government agencies, and private firms. Theoretical contributions from the literature are used throughout to identify predictive possibilities and advance existing knowledge of the internal dynamics of an inter-organisational collaborative tourism initiative. The first half of the paper compares theoretical perspectives on the origin and development of collaborative action to the genesis and development of the Waterways case. The second half of the paper addresses the inter-organisational dynamics and structure of the inland Waterways consortium with consideration of the future potential of this new collaborative entity. The paper concludes with a set of specific recommendations for the consortium as well as offering general directions for future research.     

城市内涝的预防

随着城市化进程步伐的加快和路面普及率的提高,地面的存水、泄洪能力大大下降,雨水的径流量不断增大,当暴雨来袭,设计不科学的排水系统,加上人为等因素,势必造成内涝,既严重阻塞交通,又影响市民出行.就城市内涝的预防谈了几点见解.     

内陆自由贸易港的属性及建设内容和路径——兼析重庆自贸试验区建设经验

自由贸易港是目前全球开放水平最高的自由贸易区,内陆自由贸易试验区应向内陆自由贸易港升级。中国内陆自由贸易港应具有“自由贸易园区”“试验区”和“内陆港”的属性,需要构建多式联运的国际通道体系及其高效运营机制,形成内陆港协同开放体系,整合和拓展开放型经济功能区,打造营商环境最为便利和开放水平最高的内陆开放平台,“内陆枢纽港→内陆开放经济高地→内陆改革开放示范区→内陆自由贸易港”是其可行的建设路径。当前中国内陆自由贸易试验区整体处于从内陆枢纽港向内陆开放经济高地发展的初期阶段,要着力建成以国际陆上大通道为核心的对外综合交通物流网络,持续创新海关监管协同机制,重点突破开放型经济功能区的建设瓶颈,不断探索以陆上国际贸易规则为核心的制度创新。     

专业化交易地理集中、区域市场一体化与浙中内陆城市圈层化——“义乌商圈”的空间效应分析

基于专业化交易地理集中促成的总合交易费用节约,义乌市场不仅衍生出周边产业集群,从而提升义乌城市集聚度,并进一步引致周边的浙中城市群走上圈层化的发展路径,构建起基于自主层级体系的城市共同体。本文借助新兴古典城市网络分层模型刻画了圈层化的微观机制,并启示内陆城市形成自主共同体,以获取类似海滨城市优势的途径。     

鄱阳湖生态经济区旅游产业升级研究：以创意产业为动力

创意产业和旅游产业的合作是新型旅游业态的发展方向,是生态旅游的发展路径之一,是推动旅游产业升级的驱动力。本文针对鄱阳湖生态经济区创意旅游产业的现状和问题,认为创意产业推动旅游产业升级应该构建全新的价值链体系,并提出＂筑巢引凤＂、＂步步高升＂、＂锦上添花＂、＂虚实结合＂四种产业升级模式。     

鄱阳湖生态经济区中小企业创业板上市可行性分析

中小企业在创业板上市,不仅是融资行为,也是对企业自身的改造。本文在分析鄱阳湖生态经济区中小企业现状与国家创业板政策的的基础上,就该地区中小企业在创业板上市的可行性提出若干建议。