毛泽东的政府职能理论及其启示意义

毛泽东在领导中国革命和建设的长期实践中,对我国的政府管理体制进行了积极的探索,并提出了初步的改革思路,形成了独特的政府职能理论体系。研究毛泽东政府职能理论对于构建有中国特色的政府职能理论体系,继续推进我国政府管理体制改革和政府职能转变具有重要的启示意义。     

中国金融改革中的金融脆弱性问题研究

金融脆弱性问题是中国金融改革中必须正确认识的问题，通过对金融脆弱性问题的解决实现化解金融风险。降低金融危机的发生。本文通过对金融脆弱性的基本内涵、基本观点、金融脆弱性的根源以及我国金融体系脆弱性表现，对金融脆弱性问题进行了分析与研究。     

所有权与控制权:从分离走向结合

就企业所有权与控制权关系的演变进行了分析，指出两权分离是工业化大生产的要求，而两权走向结合则是建立所有者与控制者共赢机制的必然选择。并且认为，股权激励可以减低代理成本，促使代理人行为长期化，是现代企业普遍遵循的管理法莉。其政策含义在于，深化国有企业改革必须打破传统的薪酬模式，给经理人以股权，将股权与年薪制有机地结合起来。     

干旱区土地利用结构调整的SD模型研究：以新疆吐鲁番市为例

土地利用结构的调整是我国目前土地利用总体规划的两大核心内容之一。我国干旱地区生态环境十分脆弱、稳定性差。土地沙漠化、盐碱化、草场退化等现象十分严重，本文以新疆吐鲁番市为例．分析了该市土地利用现状和存在的问题．运用系统动力学模型．建立了土地利用结构调整的动态模型，充当地制订中长期土地利用总体规划提供科学依据。     

现代职业经理人能力特征分析

现代企业处在一个变化迅速、竞争激烈的环境中，雇佣职业经理人来扮演公司经营者这一角色，是现代公司经营管理的一个重要发展趋势。职业经理人产生的历史背景及其发展历程，决定了职业经理人是企业雇员中的重要群体，其所应具备的能力特征主要有：以诚实信用为核心的能力素质，以卓越的管理才能为核心的专业素质以及以决策能力为核心的综合能力素质等。     

贯彻“三个代表”重要思想 深化“两课”教学改革

“两课”要理论联系实际,增强教学的针对性,形成教学新布局,自始自终”重要思想的基 本立场、观点和方法这根红线。     

省级以下土地垂直管理及实施难度研究

阐述土地管理机构垂直管理是满足现阶段市场经济要求的有效管理体制，符合当前行政管理体制改革中垂直管理渐强的趋势。实行机构垂直领导体制是统一当前国土资源管理的基本要求，是当前市场经济阶段处理中央与地方关系，加强中央宏观调控能力和防范经济风险的必然选择。新形势下的垂直管理在实施之初转变领导意识，正确处理国土资源管理部门与地方政府的关系，重视自身的权力监督与约束制度建设。     

我国矿业权的产权属性研究

本文在明确矿业权定义的基础上,回顾了我国矿业权的沿革,阐明了我国矿业权的法律特征,论述了矿业权与矿产资源所有权的关系。     

论我国土地征收补偿制度之完善

我国征地补偿标准以耕地常年产值为依据,以被征地农民的利益为代价来换取城市的发展建设,与当前我国的市场经济体制不相适应.发达国家的土地征收补偿制度为我国土地征收补偿制度的完善提供了宝贵借鉴.我国土地征收补偿制度可通过提高补偿标准、完善土地征收补偿方式、建立和完善失地农民社会保障制度等方式逐步完善.     

高密度开发城市土地利用对交通系统的影响作用研究--以广州为例

Recently the study on the mutual relationship between urban transport and land use has been one of the hot subjects in the fields of urban geography, urban transport planning and urban planning. This paper tires to carry out some methods, such as multi-analysis statistics method to specify the impacts of urban land use on urban transport system. Firstly,the choice of urban transport road network affected by the characters of urban land use layout is discussed. Secondly, the promotion of urban public transportation affected by high-density concentrated land use pattern is demonstrated Thirdly, the impacts of urban city-size on transport system structure characters are expatiated. Finally, the impacts of urban master planning in Guangzhou on the layout of transport system are illustrated.