基于产品生命周期的物流系统动态规划研究

由于在产品不同生命周期阶段市场竞争具有不同的特征,因此企业采取的市场战略也有较大的差别。应用物流系统的动态评价方法,研究了有效支撑企业产品市场竞争战略的物流系统应该具有的关键性特征,并在此基础上分析了如何组织企业内外部的物流资源,使得物流系统成本最小化的动态规划问题。     

基于循环经济理念的珠江三角洲环境保护规划战略探讨

环境保护规划的可持续发展需要有先进理念的指导,应用循环经济理论框架来指导环境保护规划对区域可持续发展具有重要意义。本文通过分析循环经济的内涵、原则及其层次性,并结合我国珠江三角洲地区环境保护规划目标和对策进行了深入研究和探讨。分析得出,应用循环经济理念框架来指导环境保护规划是一种适宜的选择,与传统环境保护规划相比,基于循环经济理论框架指导下的区域环境保护规划更强调污染废气物排放减量化、企业生产清洁化、工业生态化以及区域固体废物的循环再利用。     

湖南八大公山国家级自然保护区国家重点保护和珍稀濒危植物区系分析

从属和种的水平上分析了八大公山国家级自然保护区国家重点保护和珍稀濒危植物的区系成分特点。结果表明,该保护区共有国家重点保护和珍稀濒危植物31科44属53种。其中有国务院1999年8月4日批准公布的I级重点保护植物4科4属6种,II级重点保护植物18科23属29种;有《中国珍稀濒危保护植物名录》(1987)和《中国植物红皮书》所列的濒危植物2科2属2种,稀有植物14科15属16种,渐危植物15科19属20种。其区系具有由亚热带植物区系向温带植物区系过渡,但热带性质比较明显的特点,而且中国特有成份是该区系中非常重要的组成部分。     

基于网络规划的道路系统设计

针对物流系统设计，基于网络规划法提出了一种在物流中心已经确定的条件下，进行道路系统的新的设计方法。通过合理但设把道路系统的设计转变为网络规划中求解最短路径的问题．通过统计每个路段的最短路径通过率．得出路段的运量负担情况，从而为道路的功能和等级设计提供依据。在此基础上．以宁波化工区的物流系统为例，建立了宁波化工区道路系统的网络模型，对宁波化工区的道路系统进行了功能设计。结果表明，该方法在区域物流系统设计中有良好的应用前景．     

循环经济理论在都市圈规划中的应用

针对当前都市圈规划实践中存在的问题,尝试将循环经济理论引入到都市圈规划中.在充分论证其可行性和必要性的基础上,提出了都市圈规划中发展循环经济的对策与建议.     

Linking performance drivers in production planning and inventory control to process choice

This study investigates how process choice relates to production planning and inventory control decisions. We empirically examine the validity of deductively derived patterns about these types of decisions. More importantly, we look for normative insights by exploring how production planning and inventory control decisions affect operations performance. Our findings show that production line and continuous flow plants use more of a level production strategy, and carry less raw material and work-in-process inventory. The performance drivers for these plants, through which the operations function excels, are effective utilization of equipment, reduced finished goods inventory, and reduced setup down time. To gain forward demand visibility and batching economies, job and batch shops rely much more on backlogs in their planning process. These plants use more of a production chase strategy and position inventory lower in the bills of materials. Four performance drivers for top-performing job and batch shops are to find ways that better anticipate customers' orders, have a more responsive chase strategy, carry less raw material or purchased inventory, and shorten production planning horizon, partly through less reliance on backlogs. It is intriguing that top-performing plants not only do the expected things, given their choice of process, but also excel in selected dimensions—some of which fit the profile normally associated with a different process choice. To monitor and continuously improve operations, evaluation ‘scorecards’ should pay particular attention to performance drivers, which change depending on the plant's process choice.     

How to invest over the life cycle: Insights from theory

We analyse the state of the art in the field of life cycle portfolio choice, a recent strand of the literature on intertemporal portfolio selection. Life cycle models are designed to identify optimal savings and portfolio policies over the lifetime of investors. They can help to improve pension schemes by showing how these could be specifically tailored to the individual employee’s circumstances to overcome the ‘one-size-fits-all’ philosophy still prevailing in parts of the mandatory retirement savings system. To facilitate comparison, we first describe set-up, solution method and characteristic results for a basic model and then derive a general framework to classify existing contributions. We highlight the models’ strengths and weaknesses and assess their ability to resolve existing portfolio puzzles. Lessons from the literature are summarized and promising areas for further research identified. JEL classifications G11, D14, D91, H55     

中国物流现状与发展

论述了我国物流的现状和存在的问题；分析了我国经济发展和改革对物流业提出的新要求；对如何加快交通运输业的发展、建立现代化物流中心等问题应采取的发展对策进行了探讨．     

我国大城市区域空间规划与建设的思考

在当前全球经济一体化与城市化高速发展的新时代,由于城市的空间区域不断扩大、城镇连绵迭加、资源要素的集聚、产业集群转型与重组及其交通信息网络化等等因素的汇合与相互依存,给我国许多大城市地区带来新的问题与新的现象。如何规划与建设这些大城市的区域空间是21世纪"城市时代"越来越突出的大问题。文章就我国大城市区域的空间规划与建设形势、有关理论与创新理念及其策略性问题,进行深入的有益的探索,期望相关的学术争论。     

苏联模式影响下的绿地资源管理——从历史 制度主义视角之“路径依赖”解读

历史制度主义是新制度主义中的重要分支，强调政 策是随着时间的推移而被制度塑造的，存在着“路径依赖”现 象，这意味着在过去制度环境中做出的政策选择影响现在的政 策结果。中国城市治理制度深受苏联模式的影响，若想理解以 及应对规划管理中存在的问题，首先需探索其历史。提供了一 种从规划历史切入分析的视角以更好地理解与解决规划管理中 的现存问题，进而构建具有我国发展特色的规划管理理论分析 方法。首先探讨了历史制度主义在制度分析中的应用及优势， 然后通过探讨与分析我国绿地资源管理现状证明苏联模式如何 通过“路径依赖”影响现在的绿地资源管理机制，将历史制度 主义分析方法应用于理解我国的规划管理实践中，在我国自然 资源部成立的改革大背景下提出相应政策建议。