A Semiparametric Method for Valuing Residential Locations: Application to Automated Valuation

This paper is motivated by automated valuation systems, which would benefit from an ability to estimate spatial variation in location value. It develops theory for the local regression model (LRM), a semiparametric approach to estimating a location value surface. There are two parts to the LRM: (1) an ordinary least square (OLS) model to hold constant for interior square footage, land area, bathrooms, and other structural characteristics; and (2) a non-parametric smoother (local polynomial regression, LPR) which calculates location value as a function of latitude and longitude. Several methods are used to consistently estimate both parts of the model. The LRM was fit to geocoded hedonic sales data for six towns in the suburbs of Boston, MA. The estimates yield substantial, significant and plausible spatial patterns in location values. Using the LRM as an exploratory tool, local peaks and valleys in location value identified by the model are close to points identified by the tax assessor, and they are shown to add to the explanatory power of an OLS model. Out-of-sample MSE shows that the LRM with a first-degree polynomial (local linear smoothing) is somewhat better than polynomials of degree zero or degree two. Future applications might use degree zero (the well-known NW estimator) because this is available in popular commercial software. The optimized LRM reduces MSE from the OLS model by between 5 percent and 11 percent while adding information on statistically significant variations in location value.     

异步电机教学实验数据处理系统

本文介绍异步电机空载、短路、负载实验数据处理的数学方法和软件设计方法步骤,形成了实验教学软件。     

油田相关行业用户满意指数测评模型与方法研究

用户满意指数是一种全新的宏观经济指标和产品质量评价指标，是企业经营业绩的主要评定内容建立在用户满意指数测评模型理论基础上，借鉴国内外用户满意指数测评体系方法，结合油田的具体特点，构建出油田装备(耐用)行业、油田消耗品(非耐用)行业、第三产业的用户满意指数测评模型。模型反映出各结构变量之间以及结构变量与对应观测变量之间的相互关系：提出了用统计分析系统的含隐变量线性结构方程的协方差分析过程求解该测评模型，揭示了各结构变量之间的相互依赖程度，计算出各个结构变量的指数，最后，对油田某装备的用户满意指数测评结果进行了分析，为企业改进产品质量、提高服务质量提供了切实可行的信息     

基于因素分析的区域旅游竞争力评价模型研究

竞争力评价是近年学术研究的热点.本文首先回顾了我国区域旅游竞争力评价的相关研究,然后从分析区域旅游竞争力的影响因素入手,构建一个评价区域旅游竞争力的多层次指标体系,并利用因子分析法对指标体系进行定量分析,建立相应的综合评价模型.     

TRAMO/SEATS在危机事件中对旅游影响研究的应用

国内外对旅游危机事件的研究集中于管理方面,近年相关热点转向对旅游影响的研究.以往定性研究多,从经济数量模型进行定量分析研究的较少.本文使用在经济金融领域使用广泛的ARIMA改进版--TRAMO/SEATS方法评估危机事件,如疾病、地震等突发事件对中国旅游业的影响.作为欧盟各国统计局主要统计方法,TRAMO/SEATS方法能够最大程度地反映旅游业季节性波动的特点.通过该方法对2003年在中国内地和香港地区爆发的SARS进行实证研究,分析评估该危机事件的长期影响.在此基础上提出,国家短期内应当通过提高产品质量和拓展高质量的细分市场实现旅游效益型增长;恢复后期才可以推出更为直接的促销手法实现旅游数量型增长,采取刺激旅游人数快速增长的政策和措施.     

人力资源柔性研究现状及其在中国商业银行实践新思考

通过理论基础、维度与测量、影响因素、组织绩效影响等4个方面对人力资源柔性研究现状做文献研究述评,并基于此提出研究与实践新方向,提出本土国情下中国商业银行人力资源柔性、创新能力以及创新实践的测量体系,探讨人力资源柔性与创新能力以及创新实践之间的影响关系,充分考虑外部环境对上述关系的影响,提出中国商业银行业务创新实践的概念模型。该模型有助于拓展人力资源柔性理论的实证研究,并基于研究成果深入剖析适合中国商业银行发展的人力资源柔性管理模式。     

面向对象方法在会计信息系统建模中的应用

建立一个高效的信息模型是会计信息系统（CAIS）开发最重要的一步,传统的建模方法是面向处理的功能分解法,本文分析了该方法的有限性,然后介绍现在流行的面向对象技术的概念,并通过支持面向对象技术的VBA及其附属的Excel,构造了一个CAIS模型。     

基于系统思考的企业危机管理的探讨

企业的危机是企业随时可能面对的问题。危机管理是一门艺术性和策略性非常强的科学,是基于坦诚、沟通基础上极为讲究策略的科学。本文通过对企业危机管理中利益攸关者的态度和行为的分析,探索其相互联系和影响,并通过建立危机处理的模型,寻找解决危机的根本方法。     

产业生态视角下的新能源汽车企业商业模式的构建

从产业生态系统视角研究新能源汽车企业商业模式创新演化过程。以长安汽车为例,研究新能源汽车企业商业模式创新特点、驱动因素和演变过程,利用扎根理论编码演绎新能源汽车企业商业模式创新模型。长安汽车创新生态系统由核心企业系统、政府环境系统、合作开发系统、智能创新系统、智慧营销系统这5 个部分构成。根据价值创造、价值网络、价值实现这3 个阶段的分析,提出新能源汽车企业商业模式创新的“愿望Desire”模型,即设界（Defi ne）- 开拓（Extension）- 强化（Strengthen） - 迭代（Iteration） - 重构（Restructure）- 觅新（Explore）模型,通过该模型刻画新能源汽车企业商业模式的演变机制。研究结论为新能源汽车企业的商业模式创新提供了可借鉴的案例。     

上市公司现金持有:权衡理论还是啄食理论

本文根据2000—2005年沪深股市586家A股上市公司的数据,考察了上市公司现金持有比率的决定因素。实证发现投资水平、资产负债率、现金替代物与现金持有比率负相关,债务期限结构和每股股利与现金持有比率正相关,现金流、企业规模、现金流波动率和财务实力的影响随不同的成长性而不同。实证结论更多地支持了啄食理论。