On the role of the utility function in the estimation of preference parameters

Modern economic theory summarizes the main characteristics of individual preferences through a definite set of parameters: risk aversion, prudence, and the elasticity of intertemporal substitution. Despite their importance, the results of the literature devoted to the parameters’ estimation are controversial. This paper highlights the neglected role that may have been played by the constraints that the quantitative definition of the parameters and the utility functions employed impose on the estimation. A number of simulation exercises are presented, which show that the same saving behaviour can be associated with quite different values of the parameters depending on the utility function adopted.     

Small-sample Properties of Panel Spatial Autoregressive Models: Comparison of the Bayesian and Maximum Likelihood Methods

Abstract

This article considers autoregressive (SAR) models. We method to estimate the parameters of likelihood (ML) method. Our Bayesian by the Monte Carlo studies. We found the efficient as the ML estimators.     

A saddlepoint approximation to the distribution of the sum of independent non‐identically uniform random variables

Calculating the probability of the corresponding significance point is important for finite sample sizes. However, it is difficult to evaluate this probability when the sample sizes are moderate to large. Under these circumstances, consideration of a more accurate approximation for the distribution function is extremely important. Herein, we performed a saddlepoint approximation in the upper tails for the distribution of the sum of independent non‐identically uniform random variables under finite sample sizes. Saddlepoint approximation results were compared with those for a normal approximation. Additionally, the order of errors of the saddlepoint approximation was derived. © 2014 The Authors. Statistica Neerlandica © 2014 VVS.     

基于顾客效用的物流服务水平决策

从顾客的角度出发,以物流服务效用为基础,通过建立企业利润与物流服务水平、物流服务价格的关系模型,分析了物流服务水平与顾客效用的关系,进一步帮助物流企业确定合理的物流服务水平及其相应的价格,最终更好地满足顾客的需求和获得更大的利润。     

对国家监督抽查中影响抽查合格率真实性的要素分析

文章介绍了影响国家监督抽查合格率的要素,通过实例对影响国家监督抽查合格率真实性的要素进行分析,阐述了提高国家监督抽查合格率真实性的建议。     

随机数在随机事件与概率教学中的应用探索

本文对在随机事件与概率中的常见问题提出了一种新的借助于计算机实现的解决思路,即通过机器自动产生随机数后构建相应的数学模型,再通过编程计算得到最后结果。该方法既为概率论的教学带来了创新性思维,也为当前的教师提出了新的挑战。     

政府随机审计的动态博弈模型及政策启示

本文在一个三阶段动态博弈框架下,对政府随机审计过程中的政府审计机关与政府审计对象以及国家与政府审计对象之间的动态博弈特征进行了分析。分析结果显示：政府审计机关与政府审计对象之间存在一个纯策略纳什均衡,而国家和政府审计对象之间存在一个混合策略纳什均衡。政府审计对象接受国家实质性审计的概率是政府审计对象被政府机关审计发现违规或不作为后的惩罚倍数的单调递减函数,而政府审计对象的违规或不作为的概率分别是政府审计对象被政府机关审计发现违规或不作为后的惩罚倍数和政府审计对象的应尽义务或责任的单调递减函数,却是政府审计机关审计行为成本的单调递增函数。同时,结合研究结论和中国政府审计全覆盖的现实,给出了一些政策建议。     

我国农业保险供求主体有效合作模式的思考

近年来,我国农业保险快速发展,但仍存在着承保额不足、基础服务不完善、经营区域划分不合理等问题。本文基于农业保险合作模式的效用分析,认为政府主导下商业保险公司经营模式是比较符合我国国情,能够充分调动政府、企业、农民三方积极性的有效的农业保险组织发展模式。为了保证这一合作模式的落实,本文从完善农业保险的激励机制、保障机制和监督机制等方面提出了对策建议。     

效用理论在飞行安全风险评估中的应用

为科学划分飞行安全风险等级,将效用理论引入飞行安全风险领域,利用效用函数,建立了飞行安全风险评估模型。在分析飞行安全风险的基础上,通过定义事故或危险事件损失效应,选取合适的效用函数进行飞行安全风险的度量。模型有效区分了类似飞行事故这样高损失、低概率事件与飞行事故征候这样低损失、高概率事件风险之间的差异,克服了期望值法的局限性。最后通过实例验证了该方法的科学性和有效性。