Gender differences within early stage and established small enterprises: An exploratory study

This paper examines 2 years of data from GEM Canada in order to develop new insights into the factors that contribute to the performance outcomes of female enterprises and how these factors are affected by the firm’s stage of development. The analysis encompasses both personal and organizational characteristics and assesses their association with selected performance measures at the early stage as well as at the established phase of development. The findings indicate that the greater propensity of men to pursue business growth and earnings can be attributed to marital status (live with a partner) and the expected depth of the ownership team. Moreover, the performance outcomes for male entrepreneurs are influenced by a relatively wide range of variables, with business demographics being more prominent than for the female enterprises. For both genders, the mix of relevant underlying factors varies as the venture progresses along the ‘nascent-new-established’ continuum.     

西方管理控制理论比较与启示

管理控制理论的研究在西方国家已有200余年的历史，了解其发展历史并总结管理控制理论的研究趋势，对于我国发展管理控制理论、改进管理控制实践具有重要意义。本文在对管理控制思想的源起与发展脉络、不同学派管理控制概念的比较与差异以及管理控制系统框架的比较与差异进行探讨的基础上，得出了未来管理控制理论研究的发展趋势。     

广西北部湾经济区发展战略探析

分析了广西北部湾经济区的发展现状,创造性地提出其发展要因,最后,基于发展要因提出经济区发展战略,以供决策参考。     

城市交通与城市空间结构演变

通过回顾城市交通和城市空间结构的发展演变过程,研究通过城市交通引导城市空间结构健康"生长"的有效途径,提出通过公共交通引导城市发展的TOD模式,以及适合中国特色的和谐城市形态和城市交通.     

基于绿色逆向物流的可持续发展战略研究

绿色逆向物流管理的主要目的是充分节约和利用资源与能源。保护生态环境．提高经济效益，最终实现可持续发展的战略方针。本文按照可持续发展理论，重点通过对废弃物最小化管理、对逆向物流管理、逆向物流绿色化和逆向物流信息化几个方面的分析，阐述其对可持续发展的战略意义。     

关税升级与中国汽车产业发展——基于空间经济学的经验研究

本文利用中国与主要汽车生产国的汽车产业有关数据，在一个关税升级体系下垄断竞争产业发展模型的基础上，运用校准法进行了初步的经验研究。与以往汽车产业贸易政策基于寡占市场结构的经验研究不同，本文试图在垄断竞争市场结构下考察关税升级对中国汽车产业发展趋势的影响。研究表明，集合主要汽车生产国的数据后，汽车产业具有集聚发展的倾向，而我国目前较高程度的关税升级体系在其他条件不变的情况下，能够降低汽车产业实现大发展的临界条件。     

谈绿色施工

绿色施工是可持续发展战略的具体体现，总结了当前绿色施工中存在的问题及解决问题的方法，在此基础上展望绿色施工的前景。     

产业融合效应与促进我国产业融合的措施

产业融合是信息化进程中呈现的一种产业新范式。产业间的关联性和对效益最大化的追求是产业融合发展的内在动力,在不同的产业领域内,产业融合以不同的方式演进。产业融合带来创新性优化效应、竞争性结构效应、组织性结构效应、竞争性能力效应、消费性能力效应及区域效应等。产业之间的渗透融合是21世纪产业发展的大趋势,我国政府应制定相应的措施来促进我国产业融合及产业的健康发展。     

江苏沿江八市物流联合配送初探

首先论述了沿江八市（南京、苏州、无锡、常州、镇江、南通、扬州、泰州），实行联合配送的必要性，其次分析了沿江八市实行联合配送的优势条件，探讨了沿江八市实行联合配送的难点之所在及解决办法，最后着重就沿江八市实行联合配送的神经中枢——联合配送信息平台的构建，提出了一些看法和建议。     

促进我国物流人才培养

目前我国的物流人才培养还存在很多的问题，而社会的发展急需很多的高水平物流人才。本文探讨了我国物流人才培养教育问题，并提出了“构建教育网络．促进物流人才培养”这一构想。加上多元化教育的配合．将有利于我国培养更多的高素质物流人才。