分析广州快速公交系统建设

在分析快速公交系统基本要素的基础上,结合国内外成功经验,提出广州快速公交系统的定位。肯定广州快速公交系统的积极作用在于短期内缓解大城市交通拥挤问题,提出其隐患在于该系统与城市土地的合理利用的矛盾、与其它公交方式的合理衔接、技术保障能否实现等。     

城市应急服务设施选址规划模型研究

在分析应急选址的研究背景及意义的基础上,总结了国内外关于城市应急资源优化配置模型的研究,并提出了典型的应急设施选址方法,最后对设施选址方法进行适用性的比较,为解决城市重大自然灾害应急服务设施优化配置的问题提供了思路。     

浅析城市雨水管网优化措施

结合笔者对珠海市雨水管网现状,对其在使用过程中存在的问题进行分析,并得出优化雨水管网的若干措施,谨供大家作参考之用。     

芜湖城市旅游需求系统问题研究

自上个世纪80年代开始,以城市为目的地的旅游逐渐成为现代旅游中较普遍的一部分,而芜湖市优越的区位条件及丰富的旅游资源,给了芜湖市发展城市旅游的良好条件。本文以城市旅游发展动力系统中的需求子系统为理论基础,首先通过对芜湖市城市旅游情况的调查和资料收集,了解芜湖市城市旅游发展现状;其次从旅游需求系统的主客观方面分析芜湖市城市旅游发展中需求系统存在的问题,即旅游需求量引导不足以及需求结构不合理的问题;最后通过对芜湖市从事旅游管理和研究工作方面的专家进行访谈,提出解决芜湖城市旅游需求问题的建议。     

城市道路照明节电技术探讨

随着我国经济的快速发展,电力消费也随之快速的增长,电力资源已成为紧缺资源,节电技术越来越重要。本文就城市道路照明节电技术进行了简单的探讨。     

城市基础设施差异性与投融资模式创新选择

随着我国城市化进程的加快,城市基础设施亟需扩大规模以满足发展的需要。城市基础设施在所属经济区位、基础性程度、竞争性程度等方面存在很大差异性,文章探讨了城市基础设施差异性下的投融资模式创新选择。     

城市规划设计发展方向研究

城市是人类聚居的载体,也是人与自然环境相互作用最为集中的地区。对城市的规划和设计近年来越来越得到重视,并形成了一定的发展趋势和发展方向,对此进行的研究也成为了城市规划领域的新课题。本文从人性化规划、生态城市、地域特色文化传承等几个角度,对此进行了一些探讨。     

长株潭城市群低碳经济发展现状、目标与重点领域探析

长株潭城市群节能减排工作取得明显成效,碳排放总量不断增长,人均碳排放量和碳排放强度均处于较低水平,能源消费碳排放效率较高,碳排放弹性系数持续下降。但其节能减排形势仍不容乐观,节能减排任务仍然非常艰巨。通过构建长株潭城市群低碳经济发展评价指标体系,测定评价结果,由此测算2015年及2020年的低碳经济发展水平,并设定低碳经济发展目标。研究表明,长株潭城市群仍处于从高碳经济向中碳经济转变的阶段,与真正的低碳标准还有距离。要实现2020年达到中碳经济的高级阶段、逐步向低碳经济过渡的整体目标,有必要从重点领域进行突破,构建低碳工业体系、打造低碳服务业、促进能源节约与结构优化、健全低碳交通系统、引导低碳消费模式、建设低碳政府、发展碳汇林业;并采取切实措施,加强规划引导和政策调节、构建发展机制、推进“两型”建设、推进合作交流,持续推进长株潭城市群低碳经济发展。     

沈阳经济区打造世界级城市群模式研究

沈阳经济区自上升为国家战略以来,其区域发展对整个城市群的带动和辐射作用更加引人注目,辽宁省提出要将沈阳经济区打造为世界知名的城市群。为此,本文旨在探究当今世界级城市群发展的路径和特点,以及相应的发展模式,并分析沈阳经济区与世界知名城市群的差距,藉以提出沈阳经济区应选择的城市群发展模式。     

地域文化视野下的合肥城市形象设计研究

合肥城市地域文化内涵以包公文化为重要内容,并体现博大精深的徽州文化、巢湖文化。合肥城市形象设计应立足历史文化名城的积淀,开发具有地域文化内涵的城市建筑;巩固"宜居"城市的优势,构建具有地域文化内涵的城市公共空问;顺应多媒体发展的趋势,传播具有地域文化内涵的城市整体形象。