全文获取类型
收费全文 | 1730篇 |
免费 | 0篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
财政金融 | 108篇 |
工业经济 | 293篇 |
计划管理 | 578篇 |
经济学 | 82篇 |
综合类 | 37篇 |
运输经济 | 50篇 |
旅游经济 | 1篇 |
贸易经济 | 385篇 |
农业经济 | 38篇 |
经济概况 | 152篇 |
信息产业经济 | 2篇 |
邮电经济 | 5篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 5篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 131篇 |
2013年 | 121篇 |
2012年 | 151篇 |
2011年 | 176篇 |
2010年 | 346篇 |
2009年 | 171篇 |
2008年 | 140篇 |
2007年 | 92篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 98篇 |
2004年 | 53篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
排序方式: 共有1731条查询结果,搜索用时 515 毫秒
1.
《武汉交通职业学院学报》2019,(1)
《救助公约》和《海商法》能否适用于雇佣救助且其中何条款适用于雇佣救助一直是学理探讨的话题。在审理"加百轮"海难救助案时,最高人民法院明确雇佣救助可适用《海商法》和《救助公约》,但《海商法》第九章与《救助公约》中有关"救助报酬分摊"的规定只适用于"无效果,无报酬"海难救助,两者皆不适用于雇佣救助。因此,在无特别法的规定时,雇佣救助的报酬分摊问题应由合同法予以调整。《海商法》的拟定虽以《救助公约》为参考,但不能以此认定两者有关海难救助的规定皆保持一致,需分别对两者的条款进行分析。通过分析《海商法》和《救助公约》的相关条款后发现,两者就救助报酬分摊的规定有所不同。 相似文献
2.
3.
4.
5.
沃尔沃中国掌门人吴瑜章是位美籍华人,他在国内物流业的声名大噪不是因为他的沃尔沃卡车公司亚洲区常务副总裁、沃尔沃卡车公司大中国区总裁兼首席执行官的头衔.而是因为他在把脉中国物流业时的稳、准、精。[编者按] 相似文献
6.
中国企业国际化在经历了最初的冲动和失败之后.如何冷静面对国际化进程,已成为中国企业更多思考的话题。沃尔沃卡车大中国区总裁兼CEO吴瑜章对盲目国际化的中国企业提出了建议。[编者按] 相似文献
7.
8.
9.
10.
《中国对外贸易(英文版)》2004,(9):48-50
The plaintiff, the Toyota Corporation (Toyota) instituted, on Januany 2 2003, legal proceedings in the Beijing No.2 Intermediate People‘s Court, accusing the defendants the Zhejiang Geely Automobile Co., Ltd.(Geely) and the Yachen Weiye Centre (Yachen) of trademark infringement and unfair competition. Toyota claimed that “the plaintiff ownsthe ‘TOYOTA‘ device trademark in the automobile-related field and 相似文献