力元新材 持续创新的二次电池制造商

发展战略由一般制造业向持续创新型公司转变电池业务成长空间广阔公司占据国外泡沫镍高端市场60%份额,提价可期当前股价:18.76元今日投资个股安全诊断星级:★★★★公司发展战略由一般制造业向持续创新型公司转变。公司原是全球泡沫镍龙头,进入二次电池领域后,由一般制造业向更依赖技术创新的电池业务转变,电池业务将成为主要利润增长点,盈利能力增强,成长性也更为突出。公司现已是全球最大的泡沫镍生产商之一。今年4月完成定向增发装入二次电池资产,公司实现了向下游二次电池产业的纵向延伸,形成以镍     

曾毓群 专注创新,豪赌未来

2021年是宁德时代成为"宁王"的一年。凭借几次关键时刻中的"赌",曾毓群带领宁德时代走到了今天自2020年2月进入特斯拉供应链后,一年多来,宁德时代股价屡创新高。至11月2日,其股价站上658元的高点,总市值达1.53万亿元。股价高企背后是宁德时代的行业龙头地位——动力电池装机量连续四年位居全球第一,在智能电动车的核心供应链中,享有绝对话语权。但与之相伴的风险也从未离开。     

纯混电动之争:新能源汽车赌局

春江水暖鸭先知?丰田、本田的异动,让尴尬的国内新能源汽车市场再添几分暧昧。比亚迪们的残酷现实会否倒逼相关政策发生变化?有人已闻风而动。     

企业

超模古晨助阵东风风神成都车展在9月17日举行的第十三届成都国际汽车展览会上.超模古晨现身东风风神展台.与风神ECS概念车、Tai-concept D级概念车、S30和H30亲密接触。古晨健康优雅的形象,与一贯以从容进取品质生活为主张的东风风神相得益彰.东风风神大气俊朗.英姿飒爽的产品气质也借这位超模充分体现。此次参展的东风风神车型可谓各有千秋。东风风神ECS概念车兼顾减排与环保.具备智能驾控模式.驾驶乐趣与舒适性俱佳;风神Tai-concept D级概念车面     

落实振兴规划 推进节能减排 促进电池行业健康快速发展

2009年6月,由国家发改委和工信部发布的<轻工业调整和振兴规划>将电池工业列为调整振兴的重点行业,下面,我就电池行业振兴规划的实施情况做一简单介绍.     

考虑区块链技术投入的新能源汽车电池回收策略

为分析区块链对动力电池回收的影响,构建了四种以电池生产商为主导的Stackelberg博弈模型,比较分析四种动力电池闭环供应链的最优决策,并通过数值分析探讨了相关参数对于供应链的影响程度。结果表明：未应用区块链技术,生产商和整车企业负责回收情形下动力电池的定价决策和需求量都相同;生产商应用区块链技术后,能够提升动力电池的追溯水平,对供应链主体的收益产生积极影响。     

浅谈动力电池企业的客户服务

文章简要阐述了动力电池目前的客户服务状况,针对动力电池产品和行业的特殊性,在客户服务理论的基础上,引入新的客户服务理念并阐述了贯彻新理念的必要性,根据行业特点和目前的状况简要介绍了动力电池企业利用客户资源建设客户服务网络的思路和初步措施。     

我国动力电池回收利用面临的困境与对策研究

随着我国新能源汽车的快速发展,动力电池回收问题接踵而至。本文分析了我国动力电池回收利用所遇到的问题,并且给出了一些建议。     

以责任迈进低碳时代

天能集团是国内电动车动力能源行业的龙头、世界环保与新能源产业中国影响力100强、总资产达25亿元的现代化大型企业集团。企业以电动车环保动力电池制造为主,集新能源镍氢、锂离子电池,风能、太阳能储能电池以及再生铅资源回收、循环利用等新能源的研发、生产、销售为一体,主导产品产销量连续十年位居全国同行业首位。     

国内车用电池产业现状大盘点

现阶段,车用动力电池主要有3种:铅酸电池、镍氢电池、锂电池。2009年6月25日,工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,将"使用铅酸蓄电池的混合动力乘用车、纯电动乘用车及纯电动商用车,以及使用金属氢化物镍动力的混合动力乘用车"列为成熟期产品,而使用锂电池的多个品种纯电动车和混合动力车尚处于起步期和发展期。随着国家将纯电动汽车和插入式混合动力汽车作为未来的发展方向,比能量更大的锂电池成为新能源汽车产业关注的重点。那么,在未来的几年内,铅酸电池、镍氢电池还能走多久?锂电池何时能真正取代前者?《商用汽车新闻》记者盘点了车用动力电池产业情况,并邀请专家畅谈未来的发展道路。