城市化背景下全民健身的可持续发展研究——以广州共享单车为例

城市化背景下,全民健身已经逐渐引起人们的关注。全民健身的可持续发展就是让人们能够对体育公共服务的设施和政策平等的享受,以此来提高个人的生活质量,促进人的身体和精神发展,从而增强国民现代综合素质和提高国力。而共享单车是全民健身可持续发展的重要体现。本文以广州共享单车为例,分析了广州共享单车满足社会需求的影响因素和存在的问题,进而提出了一些完善共享单车发展模式和促进全民健身的策略。     

共享单车的治理逻辑——基于公共空间类型的对策分析

共享单车非理性发展引发的秩序问题越来越考验城市的治理能力。借鉴可持续管理中的"状态—压力—反应"分析模型,认为公共空间的性质既影响了共享单车的治理效果,也决定了治理策略的选择。基于此,根据城市公共空间的物理属性和社会属性将其分为四种类型,并对应提出以下四种治理模式:社区主导型、市场主导型、政府主导型和协同管理型。共享单车的有效治理有赖于综合运用多种治理手段,既需要自上而下"掌舵"型管制,也需要自下而上"自主"型治理,以最终实现城市和社会的可持续发展。     

共享出行驶上低碳之路

近年来,以网约车为典型代表的交通运输新业态蓬勃发展,为运输服务市场带来了新活力。据交通运输部数据显示,目前已有210余家网约车平台公司获得经营许可,日均订单量在2100万单左右;共享单车投入车辆达1945万辆,日均订单量超4570万单;共享汽车投入车辆超过20万辆,开通运营城市180余个。在“双碳”风口下,低碳、健康出行被频繁提及,加之用户逐渐习惯和适应市场,共享出行行业或将迎来大幅跃升。     

政府监管对共享单车发展的影响——基于出行大数据的挖掘与分析

共享单车作为一种环保便捷的智能交通工具,由于过量投放、无序占道和运维错配等突出问题,严重影响公共秩序,政府监管势在必行。然而,政府严格监管对共享单车发展有何影响,一直在理论研究和社会实践中存在诸多争议。基于此,通过对成都中心区摩拜单车用户出行数据进行挖掘和分析,从政府、出行者和运营商视角,评估现行政府监管实施效果。研究表明,政府监管后,尽管出行意愿受到一定程度抑制,运维难度加大,但共享单车的公共属性得以强化,共享单车行业竞争格局得以调整,将有利于共享单车发展潜力的释放。     

共享经济下ofo单车的学生用户管理模式分析

随着互联网的广泛普及,共享经济近年来有了迅速的发展,越来越多的共享经济模式被人们熟知,而共享单车作为这一领域的新兴事物,秉承解决最后一公里出行问题的理念,迅速发展,并深受人们的喜爱。ofo小黄车作为其中典型代表,在校园正开辟市场,赢得学生们的青睐,但在其迅速发展的同时,一些问题也随之出现。     

报废共享单车逆向物流回收问题浅析

2016年为共享单车发展元年,由于第一批共享单车的使用寿命到期,我国于2018年就迎来了共享单车报废热潮,然而报废共享单车回收问题的解决却是报废共享单车逆向物流得以开展的首要且关键因素。本文针对我国报废共享单车的逆向物流回收问题,首先简述逆向物流的概念及必要性,然后分析报废共享单车逆向物流回收现状,再剖析其开展困难的原因,最后提出解决报废共享单车回收问题的相关建议,以期为我国报废共享单车逆向物流回收工作的开展提供参考。     

推进汽车运输企业单车核算的思考——以A单位为例

近年来,随着我国汽车运输行业迅速发展,汽车运输企业应该加大在单车核算工作上的投入,通过单车核算发现企业内部管理中存在的问题,并针对这些问题采取相应措施,以获得最大的经济效益。本文阐述了汽车运输企业单车核算的必要性和核算内容,分析了A运输企业单车核算管理中采取的具体措施和实践效果,并从实际工作经验出发总结了在推进单车成本核算过程中存在的主要问题,并为进一步完善单车成本核算提出具体的对策建议。