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《大陆桥视野》2009,(4):45-45
议案提出者:宝鸡市人民政府案由
宝鸡市是宝成铁路、陇海铁路、宝中铁路重要的枢纽城市,也是我国东中部连接西南、西北的战略“要塞”。近年来,随着西部大开发的不断深入和天水至关中经济开发区的加快发展,宝鸡市“交通枢纽”和“桥头堡”的作用更加显现。宝鸡市作为陕西省第二大城市,在陕西省委、省政府的支持下,已经确定了率先建成特大城市的战略目标,经济社会的快速发展,是原本处于交通优势地位的宝鸡感到了交通的压力。现有宝(鸡)成(都)铁路线是我国西南人员、物资出入的主要通道,日通行能力36.5对,其中客车13.5对,货车23对,已经达到饱和,保障运输压力增大。 相似文献
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“尔来四万八千岁,不与秦塞通人烟。”诗人李白感叹的“蜀道难”,在四川西北与甘肃、陕西接壤的山区依然存在,目前这里连接外界的铁路线只有1958年全线交付运营的宝成铁路。 相似文献
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徽县位于甘肃东南部,地处秦巴山地中的徽成盆地,北接天水,西连成县,南通四川,东邻陕西,全县总面积2772平方公里,辖15个乡镇、249个行政村,总人口22万人。这里丘陵与盆地相间的地形地貌,气候温和,雨量充沛,素有“陇上小江南”美誉,是陇南市工农业比较发达的县。长江一级支流嘉陵江在这里经过,县内有大小河流600多各,水质优良,水力资源蕴藏量达14.76万千瓦。交通便捷,宝成铁路穿境而过,316国道、江武公路纵贯全县;通讯畅达,已建成先进的光缆通讯系统,开通了完善的全球通移动电话和中国联通网络。电力供应充足,在陇东南率先实现村村通电。县内物产丰富,有各种野生中药材430多种,尤其矿产资源十分丰富,目前已探明的矿藏有铅、锌、铁和金等4大类22种,这些都为工业发展提供了优越的条件。 相似文献
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《中国电力企业管理》2005,(2):i008-i008
广元电业局位于四川广元市南河滨河路,是四川省电力公司直属大型二类供电企业。主要担负着旺苍、苍溪、青川、剑阁4县和市中区、朝天区、元坝区及宝成铁路南起江油大炉山北至陕西略阳段的供电任务。供电半径90千米,供电面积1.64万平方千米,供电人口300余万。 相似文献
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5月24日上午9时50分,满载运往四川地震灾区救灾物资的抢977次列车,从宝成铁路109号隧道顺利通过,这标志着在“5·12”汶川大地震中受到严重破坏、已中断行车283小时的宝成铁路全线恢复通车。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛对此做出重要批示:宝成线提前实现全线通车,打通了西北、西南铁路大动脉,有力地保障了抗震救灾的需要。 相似文献